SAS har i dag offentliggjort at de stopper SAS Credits programmet og i stedet for indfører SAS for Business: https://insideflyer.dk/sas-aendrer-deres-virksomhedsprogram-sas-credits-sas-business/ Det er umiddelbart en kraft devaluering af indtjeningen på op til 50%. @Kenneth K - det rammer i hvert fald dig og mig Er der andre som i dag bruger SAS Credits og bliver ramt af denne devaluering?
Også mig - men lige nu har jeg meget få rejser med SAS. Jeg tror, at omkring 20 % af de optjente basispoint fra maj 2017 til i dag er fra SAS. Resten fra andre *A. SAS flyver ikke dertil, hvor jeg rejser
Jeps Singapore er allerede med i SAS Credits og til 'den høje sats' - i al fald har vi fået vores firmakode registreret på Australien-turen (som naturligvis ligger i juli/august; de kunne godt have udskudt omlægningen et par måneder.) Selvfølgelig er det træls at miste forventede goder, men vores planlægning tager som regel udgangspunkt i det reelle rejsebehov, mere end i optjening. Så det får os ikke til at ligge søvnløs..
En del af credits har også været at man skulle købe credits i portioner a værdi 50.000 DKK som jeg husker det - og at man her fik noget rabat. Det kan gøre det svært at styre for virksomheder og er mange penge for smv’er - så her får du rabat på forhånd, hvilket er en klar forbedring
Netop, her er der en klar forringelse, jeg har ofte købt for 50.000 DKK og fået 55.000 credits som jeg så frit har kunnet købe SAS billetter for uden skelen til billetklasse. Så, nu må jeg lige tanke op og så får booket for dem inden 31 dec. i år. En ting der nok (forhåbentligt) bliver en forbedring er at SAS Credits siden forsvinder, den kommer jeg ikke til at savne!
Update. Har lige snakket med SAS Credit og muligheden for at prepay Credits er fjernet nu. Så noget af en devaluering de har foretaget på Credits programmet.
Er sørme blevet ringet op fra SAS, der ville høre om jeg havde nogle spørgsmål i forbindelse med omlægningen! (så de ringer åbenbart til alle Business-kunder uanset omsætning) Ifølge ham vil credits på rejser, booket inden men afviklet efter skæringsdagen 30.06 stadig blive optjent - de skal så bare bruges inden nytår, og dét bør jo ikke være noget problem.
Blev også ringet op - men da telefonen var på lydløs røg den over på tlf. svareren, hvor jeg måtte lytte til en meget lang besked. Jeg har ikke nogen spørgsmål - men her de seneste år, har jeg heller ikke rejst så meget med SAS.
Jeg har også fået opkald fra SAS Corporate om ændringen. I dag ville jeg så bruge mine sidste credits til en rejse til GVA i oktober. Booking på den nye side virkede ikke, da der kom fejl om at de ikke flyver eller det ikke var omfattet af mit firmas rejsepolitik (jeg har et enkeltmandsfirma, hvor naturligvis alt er tilladt..... hvis der er penge til det :-o ). Hos SAS Corporate Support fik jeg at vide, at det var nok fordi der ikke var credits nok på kontoen, så jeg betalte for de manglende 147 credits, so far so good. Men, det virkede stadig ikke så et opkald til alm SAS booking, som kunne fortælle at der ikke kan bruges credits på flyvninger, der er operated by partner, incl Air Nostrum og City Jet. Hr Lykke blev en lille smule vedholdende og bad - på en pæn måde - medarbejderen om at finde en løsning. Det mente han ikke kunne lade sig gøre, for systemet lod ham ikke modtage betaling i credits. Så blev Hr Lykke endnu mere vedholdende og medarbejderen fandt ud af det nok var en god ide, at spørge en supervisor. Et et par minutter var der sandelig en løsning: Han satte booking i kø, hvorefter Corporate så manuelt skulle trække credits og så ville billet blive udstedt. Tak. Så til andre der måtte blive mødt af at der ikke kan bruges credits på andre end rene SK-flyvningerne, så er der en løsning. Man skal bare holde fast.
Det er da klart at det går skidt med alle de sammenligningssites der hele tiden dukker op. Det presser vel priserne når forbrugerne bliver bevidste om at de kan spare penge ved at vælge en anden afgang og et andet flyselskab.
God info, tak for det. Har nemlig selv en lille sjat credits der skal bruges. Virkede også helt tosset hvis man ikke kunne bruge credits på deres wetlease-ruter...
Uha nej, for mine destinationer i Europa er ZRH og GVA … som fortrinsvis beflyves med City Jet og Air Nostrum i sommerperioden (i vinterperioden indsættes heldigvis ordinære slimbodies a.h.t. ski og snowboards).
Nu nærmer det sig så småt, at man skal til at planlægge brugen af de sidste SAS credits; de skal bruges inden 31.12.2018. Hvis nu man ikke lige har en planlagt rejse hvor de kan bruges kunne det være en udvej at købe point for dem (trods alt bedre end at hælde dem i Øresund) Er der tilfældigvis nogen, der har prøvet og ved, om det kan lade sig gøre?
Så vidt jeg kan se, kan du ikke bruge credits til køb af point. Kun til: Flybilletter Gavekort til hoteller (som er gyldige i 2 år efter udstedelsen). Gavekort kan bruges til at betale for hotelophold, måltider og konferencer. Så jeg har 2 forslag til, hvordan du kan bruge dine credits: I slutningen af december køber du en fleksibel flybillet til en destination, som du er sikker på at rejse til engang i løbet af 2019 I december bestiller du et gavekort til et hotel. Det kan du så bruge til at betale for ophold. middag, besøg i hotellets bar - eller hvad du kan finde på i løbet af 2019 og det meste af 2020.
Det er også min tolkning af reglerne, men det kunne jo være nogen havde fundet en kattelem.. De flyvninger vi forventer i efteråret er enten med KLM - eller bestilt/betalt af arrangørerne.. Doh - naturligvis! Gode ideer, som det er værd at elaborere lidt på . Samme teknik kan i øvrigt bruges på point, der udløber (dem har vi også lidt af..)
Og så lykkedes det sørme efter tre måneder og en del ret vrisne mails at få de sidste credits ind på kontoen. Så nu skal der shoppes gavekort
