Sidste nyt: https://insideflyer.dk/norwegian-slut-med-langruter-fra-koebenhavn/ Hvad tænker I at konsekvensen er. Bliver billetterne dyrere? Vil SAS forsøge sig med flere ruter fra Stockholm?
SAS er i forvejen ublu med deres priser transatlantisk og hvis de hæver dem mere så tror jeg bare at folk nok vælger at tage et skift i enten Frankfurt, Heathrow eller en af de andre store hubs og så tage med et andet SA selskab. Der skal ikke meget mere til førend at det tipper over til at ulempen ved et skift istedet for direkte opvejes af merudgiften.
Jeg tror forsat på at SAS og Thai vil hæve priserne i Economy. Minimum 10% vil jeg gætte på. Det er der plads til på destinationer som New York, LA og Bangkok.
Jeg kan ikke se hvilket selskab der skulle sætte ind på de atlantiske ruter, men med de mange LCC i Asia, måske vi ser noget der? Air Asia til København?
