Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.
SAS har nu officielt taget hul på en ny digital æra ombord. I går gik de første kommercielle flyvninger med Starlink i luften, og dermed er ambitionen om højhastigheds internet fra gate til gate en operationel realitet. Find registreringen på de første 11 fly her.
Ifølge oplysninger fra et interview med SAS i dag er 11 fly allerede i drift med Starlink installeret. Samtidig er fly nummer 12 på vej ud af hangaren i Stavanger i løbet af denne uge, hvilket understreger et rollout med høj eksekveringshastighed.
De 11 fly har registreringerne:
Det er alle fly af typen Airbus A320neo. Disse vil SAS have lavet som de første før de kigger på andre.
Aron Backström, Vice President Product and Loyalty i SAS, udtalte til InisdeFlyer at:
Vi fastholder planen om at være klar med Airbus A320neo flåden i løbet af sommeren.
SAS holder derfor en ret hurtig udrulningsplan og det kommer kunderne til gavn, når det meste af deres samlede flåde vil have Starlink når vi når til Nytårsaften i år.
Stabil Go Live uden friktion
I forbindelse med Go Live har SAS etableret et dedikeret kontrol setup til at monitorere implementeringen. Herfra har både Aron Backström, VP Product and Loyalty, og Alex Svensson været tæt på driften.
Budskabet er klart. Implementeringen er gået ganske gnidningsfrit.
Ifølge SAS var der ingen issues på de første 11 fly, hvilket er usædvanligt i en fase, hvor nye teknologiplatforme typisk møder operationelle udfordringer. Det indikerer en høj grad af forberedelse, test og alignment mellem tekniske og kommercielle teams.
Op til 500 Mbps i luften
Med Starlink får SAS adgang til en ny generation af satellitbaseret inflight connectivity. Teknologien er baseret på en konstellation af mere end 10.000 satellitter i lav jordbane, hvilket muliggør høj kapacitet og lav latency også på nordlige ruter, hvor traditionel connectivity ofte har haft begrænsninger.
For passagererne betyder det hastigheder på op til 500 Mbps. Det åbner for en helt anden brugssituation ombord, hvor streaming, arbejde i cloud løsninger og real time kommunikation bliver en integreret del af rejsen.
Vi testede Starlink på det første fly, som fik det installeret. Det var en markant bedre oplevelse at kunne streame og arbejde uden nogen problemer.
Gratis WiFi til EuroBonus medlemmer
Som en del af lanceringen har SAS indgået et partnerskab med teleselskabet 3, som muliggør gratis WiFi for EuroBonus medlemmer fra 24. marts.
Dette positionerer SAS offensivt i markedet, hvor connectivity i stigende grad er en differentierende faktor på kort og mellemlang distance. Det er samtidig et tydeligt signal om, at loyalitetsprogrammet skal spille en central rolle i den digitale værdikæde fremadrettet.
Vi tror også på at SAS bliver det første større flyselskab med fuldt udrullet Starlink på det europæiske marked.
Første skridt i en større digital transformation
Implementeringen af Starlink er ikke en isoleret produktopgradering. Det er en del af en bredere repositionering af SAS, hvor den digitale kundeoplevelse får en langt mere central rolle.
Med en stabil connectivity platform på plads åbner der sig nye muligheder for ancillary revenue, personaliserede services og real time engagement med kunderne under flyvningen.
SAS forventer, at en væsentlig del af flåden vil være udstyret med Starlink inden sommerprogrammet, med fokus på Airbus A320 familien som første fase.
Med en stærk Go Live performance og et klart kommercielt setup er fundamentet nu lagt for, at inflight connectivity kan gå fra at være et supplement til at blive en kernekomponent i kundeoplevelsen.
Skriv et svar