Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.
Emirates har rundet en markant milepæl i Københavns Lufthavn. Det er nu 15 år siden, at selskabet åbnede ruten mellem København og Dubai. Siden starten har mere end 3,6 millioner passagerer benyttet ruten, og næste kapitel begynder allerede til oktober, hvor Emirates indsætter endnu en daglig afgang.
Den 1. august 2011 landede Emirates for første gang i København på den nye direkte rute mellem den danske hovedstad og Dubai. Dermed blev København en del af Emirates’ hastigt voksende europæiske rutenetværk.
I 2016 fejrede Emirates 1 års dag for indsættelsen af deres ikoniske Airbus A380 på turen til København.
15 år senere er ruten blevet en fast del af trafikbilledet i Københavns Lufthavn. Ifølge lufthavnen har mere end 3,6 millioner passagerer rejst mellem København og Dubai siden åbningen.
Fra Airbus A330 til verdens største passagerfly
Der er samtidig sket meget med flyene på ruten gennem de 15 år.
Emirates begyndte betjeningen af København med Airbus A330-200. Senere blev kapaciteten øget med Boeing 777-300ER, inden København i 2015 fik en ganske særlig rolle i Emirates’ Airbus A380-program.
København blev nemlig den første destination i verden, hvor Emirates indsatte sin Airbus A380 i en særlig konfiguration med to kabineklasser.
Dermed blev verdens største passagerfly et fast indslag i Københavns Lufthavn og et tydeligt signal om betydningen af det danske marked for Emirates.
Ny Airbus A350 kommer til København
15-års jubilæet falder sammen med, at Emirates står foran den hidtil største udvidelse af ruten.
Fra den 1. oktober 2026 introducerer selskabet en anden daglig afgang mellem København og Dubai. Den nye afgang skal opereres med Emirates’ nye Airbus A350 og bliver et supplement til den eksisterende daglige Airbus A380 afgang.
Det betyder, at Emirates går fra én til to daglige afgange fra København og samtidig får to meget forskellige flytyper på ruten. Oprindeligt skulle det være sket den 1. juni 2026. Men krigen i Mellemøsten har gjort at det er udskudt.
For danske rejsende giver udvidelsen ikke alene mere kapacitet til Dubai, men også flere forbindelsesmuligheder videre gennem Emirates’ hub i Dubai til blandt andet Asien, Australien, Afrika og Mellemøsten.
Markant styrkelse af Emirates i København
Udvidelsen kommer 15 år efter, at Emirates første gang satte kurs mod København, og illustrerer udviklingen på ruten.
Fra én daglig Airbus A330 afgang i 2011 er København blevet en A380-destination og får fra oktober både Airbus A380 og Airbus A350 på den daglige trafik til Dubai.
Med mere end 3,6 millioner passagerer gennem de første 15 år og en fordobling af antallet af daglige afgange står Emirates dermed foran et nyt kapitel i København.
For passagererne er den vigtigste nyhed dog ikke selve jubilæet. Fra oktober bliver der væsentligt flere sæder og større fleksibilitet på en af de vigtigste langdistanceruter fra Københavns Lufthavn.
Foto: Emirates Airlines A380-842 (A6-EVA) – Copenhagen Kastrup Airport (CPH) (BongoPlanes)
Skriv et svar