Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Under et Air France – KLM event i sidste uge blev der ikke kun præsenteret financielle resultater, men også ‘Trust Together’ programmet. Programmet består af hele 9 punkter som tilsammen skal bringe det kæmpende selskab tilbage i en ledende og voksende position.

Et af de mest interessante punkter i programmet er ‘Boost’ initiativet. Initiativet omfatter planer om at lancere et datterselskab under Air France som skal fokusere på mellem- og langdistance flyvninger fra Paris Charles-de-Gaulle lufthavnen.

Selskabet skal gå i direkte konkurence med ørkenstatselskaberne (som Emirates, Qatar og Etihad), som de sidste år har positioneret sig som meget konkurrencedygtige og profitable.

I modsætning til for eksempel Transavia og Hop! vil det nye selskab ikke få et low-cost image, men skal fokusere på mellemsegmentet.

Ved at overtage tabsgivende ruter fra Air France er håbet at ruterne kan gøres profitable igen. Der er også mulighed for at genåbne ruter som fornyligt er blevet opgivet. Ved siden af gamle ruter er det planen at rutenetværket i 2020 skal bestå af mindst 30% nye ruter.

Anstrengt forhold mellem Air France og fagforeninger

Ved at stifte et nyt datterselskab får Air France – KLM mulighed for at indføre nye arbejdsbetingelser for piloter og kabinepersonale, som i længere tid har givet anledning til et anstrengt forhold til medarbejderne. I følge selskabet vil piloter få mulighed for frivilligt at melde sig ind i det nye selskab. Nye arbejdsbetingelser vil dermed også blive forhandlet med fagforeningerne.

Det er altid spændende for passagerene med et nyt luftfartselskab, men det kan også give nogle udfordringer på den korte bane. Det nye initiativ kan forværre de allerede vanskelige forhandlinger med fagforeninger og medarbejderne. Spørgsmålet er hvordan piloter og kabinepersonale vil reagere og om det vil give anledning til nye aktioner og arbejdsnedlæggelser.

Denne artikel er oprindeligt skrevet af FlyRicky fra vores søsterside Insideflyer.nl

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!