Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.
British Airways har løbende udtalt at det europæiske marked er rigtigt svært at tjene penge i. Igennem de sidste år er der sket store ændringer i, hvad der er inkluderet i billettens pris.
British Airways oplever i dag stor konkurrence fra selskaber som Ryanair og Easyjet. Trods flyvninger til de store europæiske lufthavne, og et stor antal oversøiske destinationer ud af London, har de været nød til at justere deres forretningsmodel løbende for at tiltrække kunderne til deres euripæiske ruter. Sidste runde handlede om gratis bagage, og nu ser det ud til at det er den gratis mad og drikke i økonomiklassen, som står for skud.
I øjeblikket får du på en europæisk flyvning en lille snack – enten i form af en pose nødder/chips, to små boller eller lignende. Dertil frie muligheder for at få drikkevarer i form af øl, vin, spiritus eller sodavand. Det ser nu ud til, at det meget vel kunne være på vej til at blive ændret.
Alex Cruz, som blev Chairman og CEO for British Airways i april måde, og kom fra lavprisselskabet Vueling, er blevet interviewet til The Telegraph. Nedenstående udsnit viser, hvad vi måske har i vente:
Alex Cruz believes the carrier should begin charging short-haul customers for upmarket meals and snacks.
Mr Cruz is understood to be considering bringing in Waitrose to provide premium range products to customers, in a move to boost the company’s revenues from short-haul flights.
A spokesman for BA said: “We are constantly reviewing every element of the experience our customers receive, including the in-flight catering, to ensure we’re delivering what they want.
“We are always innovating, for example, our new pre-paid meal option for customers travelling on our long-haul economy flights is proving enormously popular.
“The meals are an alternative to the normal complimentary menu, which remains on-board. Customers can instead choose to pre-order and pre-pay via ba.com for one of six enhanced meals, including gourmet dining, great British breakfast and taste of the east.”
British Airways has been similarly challenged given the popularity of Ryanair and Easyjet. While British Airways has been maintaining their core business, they’ve been adjusting the business model a bit, by adding new fare classes which only include hand baggage, etc.
Det bliver interessant om dette bliver til virkelighed. Hvis dette sker, så vil British Airways nærme sig lavprismarkedet endnu mere på økonomisegmentet. Det er noget vi flere gange har spået om på InsideFlyer, og vi ser løbende tiltag i den retning fra de forskellige selskaber.
Hvis dette indføres, så vi dog gerne at de dyreste billetter, og dem med høj status i British Executive Club, forsat vil kunne få det gratis.
En sidste kommentar til dette vil være, at det kommer an på kvaliteten af de produkter de vil sælge. Er det gode kvalitetsprodukter til en fair pris, så kan det for nogle sagtens ses som en forbedring.
Skriv et svar