Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.
EGYPTAIR har taget levering af sin første af i alt 16 fabriksnye Airbus A350-900. Det markerer et markant fremtidig løft af langrutenetværket fra Cairo og kan få konkret betydning for danske rejsende, der kan bruge Egypten som transitpunkt.
Disse 16 nye fly vil give nye non-stop ruter fra Cairo. A350 flyet er designet til at flyve op til 9.700 nautiske mil, svarende til cirka 18.000 kilometer, uden mellemlanding. Det åbner for nye direkte ruter fra Cairo til blandt andet USA’s vestkyst og Nordasien. For danske rejsende betyder det potentielt kortere rejsetid og færre stop på vej til destinationer som Los Angeles, San Francisco, Tokyo eller Seoul, afhængigt af den endelige ruteplan.
Cairo kan dermed styrke sin position som alternativ hub til de klassiske transitlufthavne i Istanbul, Doha og Dubai.
Nyt kabineprodukt med 30 Business Class suiter
Det første A350 leveres i en to klasses konfiguration med 30 Business Class suiter med direkte adgang til midtergangen samt 310 sæder på Economy Class. Kabinen er baseret på Airspace konceptet fra Airbus, som blandt andet giver højere loft, større bagagehylder og forbedret kabineluft.
For danske rejsende, der vælger at kombinere en Europa flyvning til Cairo med langrute videre ud i verden, kan det betyde et markant produktløft sammenlignet med ældre A330 fly i flåden.
Hvad betyder det i praksis?
EGYPTAIR opererer i dag blandt andet Airbus A320neo, A321neo og A330. Med 16 A350 på vej kan vi forvente gradvis udfasning af ældre fly og flere langruter fra Cairo.
For danske rejsende kan det konkret betyde:
- Flere direkte forbindelser fra Cairo til fjerne destinationer
- Opgraderet Business Class produkt
- Bedre komfort på lange natflyvninger
- Øget konkurrence på ruter mellem Europa, USA og Asien
Ved udgangen af januar 2026 havde A350 familien rundet over 1.500 ordrer fra 67 kunder globalt. Med den første levering er Egypten nu for alvor med i det moderne langrutekapløb.
Skriv et svar