InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Forhåbentlig ikke - man åbner da ikke alle låger på en gang, for så er der jo ingen spænding i "hvad mon der gemmer sig bag lågen i dag?" :):):)
..i al fald for dem, der har modtaget den :(
Kan tænkes - rent bortset fra, at graviditet siges ofte at afstedkomme uventede forandringer i den vordendes smagsløg.:)
Men kunne da vælge noget der smager lidt bedre end en blanding af hårvand og barbersprit.:eek: ( hurtigt dyk ned bag bardisken og ud af bagdøren...
Principielt er første del ikke et spørgsmål, blot en tanke..:cool:
Lyder mest som et stykke knækbrød - eller måske tarte flambee? :oops:
Plus giver fast track både i CPH og Aalborg, men heroppe er det kun interessant de få gange man render ind i et samtidigt charterfly eller...
Ikke som en Cookie, men som en URL-parameter. Cookies fungerer ikke på tværs af domæner - det er en vigtig del af sikkerheden i brugen af dem....
Den køber jeg nu heller ikke :cool: Addblocker er et browser-modul, som serveren ikke har indflydelse på.
Jeg tør godt holde en velvoksen bøf på, at hastigheden af point-tildeling ikke er en snus afhængig af hvilken browser der er brugt.o_Oo_O
Men tænk på hvad det havde kostet i shopping og fortæring - især hvis fruen er med..:eek:
Men det gør.. Slovakia The Czech Republic Slovenia ..formentlig (duk og væk:oops::oops:)
Byttede om på Bosnien og Kosovo :oops:
Hvilket så ikke af alle betragtes som langt.:rolleyes: Der er i øvrigt kun 5 minutter til Darling Harbour. I øvrigt oplevede vi fin service på...
Og det kan vel være essensen i mange af vores valg og er en enkel måde at bedømme et sted på: "Ville jeg også komme her, hvis det ikke var gratis...
Det er jo så en lige så vigtig pointe du trækker frem: Når der handles i en fysisk butik med uddannet personale, så er risikoen for efterfølgende...
WAF er altid værd at tage med i overvejelserne..:cool:
Der vil da formentlig stadig være muligt at rejse fra EU til London.:) Der står jo ikke Arrivals from other EU countries :p:p Måske knap så...
Og det er jo netop pudlens kerne: Hvis omkostningen for forretningen (tidsforbrug og de betalte point) ikke står mål med de forventede gevinster...
Hvilket man vel egentlig ikke kan fortænke ham i..:rolleyes:
