InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
God tirsdag - lige med en norsk rapportage om et af de tydlige tegn på corona kuller :-)...
Du kan jo allerede nu logge ind på Shareholder portalen. Så del gerne hvad den byder på, hvis muligt :-)
God investering lige nu, da SAS aktien er steget meget de sidste dage. Men spændende hvad der sker noget fremme i tiden.
Der er mange som i det sidste halve års tid har været meget fokuseret på deres LTG optjening. Så godt at se at SAS skriver det helt klart at 2020...
Tillykke med LTG - Det ville dælme også være en nedtur om du efter 8 år så måtte se dig selv slået tilbage til start, hvis SAS ikke havde ladet...
Det er forventning lige nu på den mail at SAS løbende vil forlænge. Det følger i tråd med hvad de har sagt tidligere. Men sjovt at de ikke bare...
Det er dejligt at SAS er hurtigt ude, men kun i et kort interval. Så dem der har udløb efter 1. maj 2021 må vente lidt endnu med at vide om de...
Emirates er igen ankommet med en A380 som ren fragtmaskine - eller “Mini Fragter” som de selv kalder den. [ATTACH] Den holder på sin vante plads...
Udsigten fra hotellet er altid god... [ATTACH]
Hotellet har fået åbnet deres omelet station igen. Den har været lukket siden marts måned. [ATTACH]
Fruen får drinks.... og er glad :-) [ATTACH]
Det er helt rart at se en tæt på fuld restaurant :-) [ATTACH] Jeg fik at vide at hotellet er 83% booket - ikke set i lang tid :-)
Det var et specielt tilbud for noget tid siden som vi postede på forsiden:...
Vi fik værelse på 12. sal: [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
I dag er det så dagen hvor jeg checkede ind på Clarion i lufthavnen. Grunden er deres kampagne med “betal hvad du vil (min 395,-) for 2 inkl....
Læs om nødlandingen her og den "uncontained engine failure" som skete....
Denne AN-124 har i dag haft en nødlanding: [ATTACH] Se billederne højere oppe, hvor I kan se at der er hul lige igennem det crew nest jeg viser...
Jeg tænker du har ret i at SAS bliver nød til det - vi er ikke kommet igang endnu med at rejse og derfor har alle mistet et år.
Men rutenummeret passer ikke godt sammen med noget normalt - EK9393 - fra DXB til CPH/IAD. Måske øvelse i vaccineflyvning fra deres nye Pharma...
Det lyder ikke rigtigt med en kun 6 år gammel A380'er. Og IAD er da deres regulære rute. Så den har nok smidt nogen af på turen. CPH er deres...