InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Tror desværre ikke, at de bare ryger tilbage i Eurobonus-puljen igen.
hehe, jeg håber, jeg er hurtigere end dig :-)
Uhh, det lyder godt. Ja, så må jeg trække mine hårde ord i mig igen, når det nu rent faktisk viser sig, at SAS godt kan finde ud af CU'er. Dejligt!
Jo! SAS vil aldrig nogen forære dig en upgrade uden teknisk grund. Gang på gang har det forlydt, at de vil kigge på muligheden for at give...
Begejstring! Nu kan man også vælge sæder på forhånd via app'en, og ens EB-kort står flot og lettilgængeligt, når det skal vises i diverse lounger....
Det ser ud til, at SAS har fået redesignet deres app totalt. Umiddelbart ser det rigtigt flot og mere nutidigt ud.
Beklager at jeg ikke vidste ikke, at denne her tråd udelukkende handlede om papiraviser. Måske kan du ændre trådens overskrift? Men jeg synes dog...
Enig, men hvem er 'højeste instans'? Skriver man til deres kundeservice, får man et automatisk svar, og man kan næsten høre, hvordan de griner af...
A er guld, mens B er sølv, skriver han
Jeg har budt på en upgrade til London. Jeg har intet fået at vide, men kan nu se ved online checkin, at den ikke er gået igennem. Flyet er...
Tak, men du kunne nøjes med at linke til artiklen: Pilotstrejken: SAS betaler først kompensation ved udgangen af 2022 | BT Samfund - www.bt.dk
Åhnej, så skal du selv til at betale for colaen ombord ;)
Flyet fra Miami står til at lande 7:25, og statistisk set er det sjældent forsinket. Flyet videre til CPH afgår 9:15 (og næste igen 9:55), så med...
Jeg synes generelt, at det er uhyre vanskeligt at finde bonusbilletter for tiden - end ikke på europæiske flyvninger, hvor de ellers bare kan...
Super at du skriver til dem og gør opmærksom på utilfredshed med kombinationen af prisstigning og optjeningsforringelser. Jeg går også med samme...
Orkja, det burde være rigeligt, da ARN ikke er så voldsom stor eller kompliceret. Og lykkes det ikke, ja så putter SAS jer bare på næste afgående...
Måske de samme folk, som flyver med SAS' A321 til New York ?
Fedt! Håber du får held med en god plads på business.
Jeg kunne ikke være mere enig: grimt industribyggeri, rullende fortove som ikke virker (og de rækker slet ikke ud for enden af de lange fingre),...
Hmm, jeg tvivler. Der er stadig en del ting, som ikke virker i T1, som nu har været i drift i to år. Men til gengæld har BER lavet en genistreg:...