InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
Nåja, trods den korte tur, kan de godt nå at koge vand og bede os om at hælde den kogende væske i halsen inden landing. Personligt vil jeg nu...
Ikke hvis du flyver til Berlin eller Hamborg :-(
Skulle lave en opgradering og ringede til SAS' helpdesk; de var desværre ikke til megen hjælp. Skrev så til guldmailen, og efter blot 9 minutter...
Rigtig god beskrivelse. Kan lige supplere med, at bag det store spejl nede ved toiletterne, er der crew rest: Et lille rum med fine køjesenge.
Den tur prøvede jeg i juni - det var virkeligt godt, så glæd dig.
Mmmmm, ser virkeligt lækkert ud. God tur!
Jeg tænker, at det må være lidt væmmeligt, hvis man rejser alene og skal sidde i den mørke, indelukkede boks ud mod gangen. Men OK hvis man er to...
Der er rent faktisk lufthavnens tidligere bederum, men i 2008 blev den nye Silent Lounge indviet som rum til ro, fordybelse og refleksion....
Ja, det kunne godt se ud som om, det trænger til en afstøvning :-)
Jeg har oplevet præcist det samme, men da jeg var ret insisterende (hjælper nok lidt, at jeg kan begå mig på fransk), fik jeg til sidst lov til at...
.....Der kan man bare se; anede ikke, at de overhovedet havde fly i det shoppingcenter :-)
Jo, men den skal først lige gennem noget godkendelse fra USAs side, før den kan flyve derover.
Hmmm, på den pågældende side er der da ellers også priser på Welcome Lounge og Senator Lounge ..... men sikkert kun til deres egne medlemmer, som...
LATAM flyver også mellem Madrid og Frankfurt, mens den venter på returflyvning til Sydamerika. Kan varmt anbefale deres business class :-)
Uha, det lyder ikke rart :-)
Brug dem nu fornuftigt!!
Tjek her: https://www.seatguru.com/airlines/ANA/ANA_Boeing_777-300ER_D.php
Kunne ikke være mere enig. Glæder mig ikke til 350'eren. Sikkert ny og støjsvag og økologisk og brændstofvenlig og alt mulig... men med alt-alt...
Den ene skal vel erstatte den udskældte LN-RKP
Var i E-fingeren forleden og tænkte, at den måtte være designet af samme arkitekt som LHR: et underligt virvar af trapper, gange, hjørner,...