God Torsdag

På en tur i maj (CPH-IAD-CPH) fik jeg at vide, at alle bakker ville forsvinde fra Business per 1/6. Lykkedes det for dem? Menuen dengang var i øvrigt fuldstændig identisk med en rejse ARN-ORD i marts, så jeg er også spændt på, om de har benyttet lejligheden til at opfinde nogle nye retter

I øvrigt står der på de nye amnity kits, at det er en serie på tre. En pung, en pose til vasketøj og en pose til sko (tror jeg nok)?

Jeg selv fik en pung på vej ud og en pose magen til din på vej hjem. Indholdet lader ikke rigtigt til at være fornyet, men sponsoren er Dux. Mon Hästens er på vej ud? Jeg lagde i hvert fald mærke til, at "lagenet" var forsvundet på de seneste ture og at der kun var dyne og pude.

 

Simple Flying har en lille artikel om det nye amenity kit: https://simpleflying.com/sas-new-business-class-amenity-kits

 

Maden blev ikke serveret på en bakke, men fra en serveringsvogn som i de gamle dage. Jeg fine at vide at det var en ny menu som startede for ca. 1 uge siden. Her er et uddrag af menukortet:


Jeg valgte laksetataren som forret som var kanonlækker.


Derefter faldt mit valg på retten med oksekød.


Kødet var enormt mørt og havde meget smag. Det var en rigtig god ret. Jeg blev bestemt ikke skuffet af denne oplevelse, tværtimod. Kan det være at SAS er på vej tilbage?

 

Travel dealz har en artikel om status match hos Latam (gennem Statusmatch.com), som kunne være interessant for mange.

https://travel-dealz.com/deal/latam-pass-status-match-2/

 

Det lyder meget spændende. Jeg har selv fire LATAM flyvninger senere her i oktober og november - så er spørgsmålet hvor hurtigt det går igennem. Men lidt ærgerligt med den relativt høje fee...

 

True, men med Black får du 8 opgraderings kuponer longdistance og ubegrænset upgrades i syd amerika, som må have en noget højere værdi end 94$

 

Såvidt jeg kan se er det $199 for Danmark?

 

Så lang trykkede jeg slet ikke, du har nok ret. Måske det kan løses med vpn?

 

Tror jeg giver det et forsøg når jeg er tilbage i Chile i næste uge. Der er prisen vist kun $80.

 

Har I andre problemer med SAS hjemmside, jeg få hvis jeg søger denne fejlmeddelse hvor SAS tror jeg er en robot selvom jeg er logget ind.

 

Nej, det problem har jeg ikke lige nu

 

Jeg har oplevet det, når jeg (af andre årsager) har haft en VPN i brug.
Mange brugere på samme IP/kendt proxy = CloudFlare og lignende systemer rynker på næsen.

 

Ja på safari iOS, både iPhone og iPad giver den også mig den fejl. Ikke på PC.

 

Jeps, det er også Safari jeg sidder på. SAS mener jeg bare skal bruge Google Chrome, men jeg foragter alt hvad der bare lugter af Google da de er storslemme til at høste data fra brugerne, hvilket åbenbart ikke bekymrer SAS.

 

God torsdag fra United Club lounge i MEX. Flyver med avianca (nu med lille a tilsyneladende) til SCL. Forsøgte at spørge indtil opgradering ved check in (efter anbefaling fra @Peter Krogh Frausing), men de var meget afvisende, og henviste til at man kunne lægge bud ind online op til 48t før - og ellers betale sig til et opgraderet sæde ved check in. Flyver med to stk a320, hvor business blot er frit midtersæde, så ikke den store forskel. Har allerede sæde på deres såkaldte Plus sæder, da jeg flyver deres L fare.

 

God torsdag! Jeg kan se, hvad SAS har brugt alle deres nyvundne milliarder på efter opkøbet. Tilbage til de gamle gloriedage:

 

Lang tid siden nogen har haft gang i Torsdags-tråden, så herfra God torsdag fra hjemmekontoret i Santiago, Chile!

Har netop booket en tur tilbage til Medellin - havde et kort stopover i sidste uge, men er stor fan af byen, og der skulle være fint pyntet op til jul - og Copa var meget billige. Så nupper en uge i december. Desværre går pointene til min LH konto og ikke EB som i gamle dage, der ellers altid gav 100% for alle bookingklasser...

Desuden har jeg netop fået svar på min klage til Delta vedr. manglende point. De har svaret helt utroligt hurtigt, og er nu villige til at give mig 600 Euro i kompensation - hvilket jeg ikke mener jeg er berettiget til, så ved ikke helt hvad jeg skal svare dem. Klagen går på, at jeg blev ombooket fra CDG-ATL-SCL til CDG-SCL i oktober, hvilket betød 2t forsinket ankomst. Jeg henvendte mig selv ifm. boarding på CDG-ATL, fordi jeg kunne se, at jeg ville misse connection i ATL, og derved blive 24t forsinket. Jeg fik point for CDG-SCL, hvilket jo er mindre end oprindelig rute, så det klagede jeg over. Delta kan så ikke give mig flere EB-point, men skriver, at de kan give kompensation ift. EU261, som de vurderer til 600 Euro. Men 2t forsinket ankomst berettiger vel ikke til dette?
Anyhow, jeg skrev i klagen, at havde det ikke været for mig, så havde de have betalt hotel + EU261 fordi min oprindelige rejserute havde betydet 24t forsinket ankomst grundet missed connection i ATL. Lidt i tvivl om hvad jeg skal skrive til dem...

 

Take the money and run. Du er ikke beretiget til de EUR 600 - og de ekstra point du kunne være bertiget til er næppe EUR 600 værd for dig. Nyd Medellin - den del af verden er stadig en sort plet på mit landkort

 

Nu ved vi ikke, hvad selskabet tilbyder i sidste ende. Men de 600 Euro er du vel sikker på. Skulle du forsøge at få en voucher på et højere beløb (og i givet fald: Hvor meget?. Nogle selskaber tilbyder også point i deres loyalitetsprogram. Er det en mulighed for dig?