Os der rejser First Class med Lufthansa/Swiss (Min 2 personer) fra CPH "tilbudet"

Vi er lidt i "vildrede"...
Jeg har ikke nogen aktiv EB konto oops:) og kæresten har en med omkring 10.000 point på..
Man får jo, på vores tur, lige under 40.000 point hver, så det takseres til et sølv-kort i EB og hos LH bliver man Frequent Traveller.., dog er guldkortet kun 5-6.000 point væk, mens hos LH er Sen jo 60.000 point væk.
Som *A Sølv har egentlig lige 'ringe' benefits...

Dog har SAS den fordel at de har hub her i DK, men deres reward-flights er åndsvagt dyre, og samme er taxes (e.g. cph <-> lhr koster for 2 personer og et spædbarn 1000 kr i skatter og 60.000 i point med sas på GO uden bagage - BA er det omkring 660 kr i skatter og 17.000 point iinkl bagage)
Hos M&M får man jo ikke specielt mange Award Miles (omkring 8.000) pga deres nye regler..

Så jeg er ikke helt sikker på hvad vi gør endnu...

 

Saml dem op og sælg dem. Jeg afgiver gerne et kvalificeret bud. DM hvis interesse.

 

Som udgangspunkt skal man vælge bonusprogram hos det selskab, man oftest bruger. Så hvis du er bosiddende i Danmark og oftest bruger SAS (og Star Alliance) ville jeg i dit sted vælge EuroBonus og også optjene point på MasterCard, eurobonus shopping etc.

Jeg har desuden hørt, at det er meget svært at optjene status hos Lufthansas Miles & More.

Eneste joker: Hvis Lufthansa køber Norwegian, SAS fusionerer med Finnair og ….

 

Av, av @Henry … du må ikke sige sådan noget, jeg får helt ondt i maven ….

 

Undskyld

 

Hvad er der problematisk ved at SAS skulle fusionere med Finnair? At Finnair trækker dem med over i OW eller?

@AaB_CPH har dig i menté

 

Ja

 

Hvorfor er det negativt, set med dine/jeres øjne? Umiddelbart synes jeg godt om det. Ser jeg bare på prisen, så synes jeg ofte, at OW er langt billigere end *A ud fra AAL og BLL på oversøiske rejser. Har tidligere rejst en del med BA og synes det er et fornuftigt produkt.

 

Jeg siger ikke, det er negativt.

Spørgsmålet var, om @DanielBahn skulle vælge at lægge sine point i EuroBonus eller Miles & More. Og i denne forbindelse mener jeg, at overvejelserne er nogle andre, hvis der er usikkerhed om SAS fusionerer med Finnair og går over i OW.

 

Det kunne jo også være det omvendte udfald: At Finnair skifter til Star Alliance?

Når der forhandles på chefgangen er udfaldet som regel uforudsigeligt - og ikke nødvendigvis funderet i rationelle betragtninger.

 

For helvede Lufthansa... - det blev en dyr aften...

 

Lækkert - hvor går turen hen?

 

Ja, men jeg ved ikke, hvad der skete, men det var den her der røg ned i indkøbskurven... Påske i Buenos Aires/Argentina.. den giver lige lidt over et Guldkort, 49.200 point...

 

Argh spontan shopping er en bitch

 

Hvordan er det med check-in i CPH som LH First?
Vi vil gerne have et rigtigt boardingpass som et lille fint minde. Kan se man bruger SAS, så får man det hos dem?
Skal have en Airshell med vores city elite med også, så undgår ikke odd size..

 

Hvis du besøger en LH Lounge el. FCT i FRA så beder du bare om at få boardingpass udskrevet. Så kommet de i den finde folder med sølvfarve og den røde kant på☺.. Du får ingen LH ting når du tjekker ind i cph.

 

Behøver ikke engang at spørge går helt af sig selv

 

Så kan vi ånde lettet op