Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Hvad sagde SAS til EuroBonus Diamond Meet & Greet i København? Svaret får du i denne artikel.

Selve invitationen fra SAS kom via mail, hvor jeg kunne tilmelde mig ved at logge på den normale EuroBonus Diamond side. Det kostede 500 EuroBonus point for at deltage, og der var et begrænset antal billetter.

I selve invitationen stod der, at det var en “unik mulighed for at møde CEO Rickard Gustafsson og Executive Vice President og Chief Commercial Officer Eivind Roald”. Dette viste sig desværre ikke helt at holde stik, da Rickard Gustafsson i sidste øjeblik måtte melde fra, grundet de strejke forhandlinger der er i gang den norske pilotforening. Dette var virkeligt en skam, men forståeligt.

At selve eventen blev holdt på Hotel d’Angleterre gav i sig selv en positivt forventning. Det er et sted kendt for kvalitet og med en service fra deres Restaurant Marchal blev aftensmaden til en et-stjernet Michelin oplevelse i buffet form.

Vi blev budt velkommen af flere SAS ansatte, fra både kabinepersonalet og piloterne. I ventelokalet blev vi tilbudt et glas champagne.

Kort efter klokken 17:30 blev dørerne åbnet til d’Angleterres historiske Palmehave, hvor der var borde, der indbød til stående buffet. Der var også en mindre platform, som skulle bruges til scene for talerne. En DJ sørgede under hele aftenen for baggrundsmusikken.

Efter at vi havde fået tid til at smage på maden i buffetten stillede Eivind Roald sig op på den lille scene for at komme med aftenens hovedtale.

Eivind Roald kom ind på flere ting i sin tale udover takken for at alle i rummet var gode kunder, som var med til at hjælpe SAS videre mod rette kurs.

Efter Eivind Roald kom Lars Sandahl Sørensen (Executive Vice President, Chief Operating Officer) ind og fortalte lidt om hans job og fokus på at sikre en stabil produktion og introduktion af nye fly. Dette var meget lidt information, der kom ud og var primært en “salgstale”.

I løbet af talerne kom der dog flere nyheder, som er positive, set fra de rejsendes synspunkt:

• Der vil blive lavet Light lounges i Billund og Aalborg
• Aalborg får fast Track i løbet af juni (Opdateret: Den åbner 9. juni)
• En ny webside for mobile enheder er ved at blive udviklet
• Nye langruter til sandsyneligvis USA vil komme
• Den “sidste” Airbus A340 bliver også opgraderet med ny kabine og dermed er der ekstra kapacitet
• Kabinepersonalet får iPads, som kan hjælpe med status og anden information til at forbedre kundeoplevelsen
• Der vil komme flere nye butikker at optjene EuroBonus point på i København
• Der blev nævnt et større “rabat på 50%” i juli måned.
• Der kommer tiltag på catering løbende på Europæiske flyvninger for SAS Plus rejsende

Der var også tid til at snakke lidt med SAS folkene efterfølgende, og jeg fik blandt andet en snak med Nils Lindhe (Vice President Sales and Marketing). Han kunne bidrage med et par nye tiltag og fakta. Blandt andet at SAS nu har besluttet, at den sidste Airbus A340 også skal opgraderes med den nye kabine. Dette betyder at SAS i slutningen af 2015, har mindst et fly ekstra. Denne information, sammen med Eivind Roalds udtalelser om, at der kommer nye langruter, gør at vi nok snart ser SAS annoncere en ny langrute.

At der også bliver fokuseret på både Billund og  Aalborg,  er gode nyheder for pendlerne. De har været hårdt ramt længe – sidst med lukningen af Terminal 1 som indenrigsterminal. Jeg glæder mig til at høre mere om dette.

Her på Bonusfeber kommer vi, i den kommende tid, til at følge mere op på disse nyheder i flere detaljer.

Deltog du selv denne torsdag aften eller har du nogle kommentarer, så skriv en besked i kommentarfeltet heruder.

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!