Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

SAS forhandler i øjeblikket med både Airbus og Boeing om en ordre på op til 40 nye kort- og mellemdistancefly. Det skriver check-in.dk

Sommeren 2011 bestilte SAS 30 nye Airbus A320-200neo. 11 af disse er allerede sat i drift og 19 til er på vej. Det forventes at to til bliver leveret i år, ti i løbet af 2017 og de sidste syv i 2018. Derudover forventes otte Airbus A350 langdistancefly leveret mellem 2019 og 2021.

Airbus og Boeing

Ifølge Check-in foregår forhandlingene i disse dage, og at de sandsynligvis ender med 40 nye fly. Det er ikke bestemt om de skal samle hele bestillingen hos én producent eller dele den op i to på 20 fly hver. Koncernchef i SAS, Rickard Gustafson bekræftet på tirsdagens investormøde at det er en investering på op imod 50 milliarder svenske kroner.

Vi er begyndt at forhandle vilkår med Boeing og Airbus i forhold til at lægge en ny, stor flybestilling.

Vi regner med at at det bliver en ordre på mellem 20 og 40 fly, fortæller Chief Operating Officer Lars Sandahl Sørensen til hjemmesiden.

SAS vil ikke fortælle hvilke flytyper de ser på, men naturlige alternativer vil være flere A320-200neo eller Boeing 737 MAX 8.

Vi ser på alt indenfor den nyeste teknologi fra de to flyproducenter, siger Lars Sandahl Sørensen. Han vil ikke sige noget om tidsperspektivet for den første leverance.

SAS-flåden

Per 31. juli 2017 består SAS-flåden af 160 fly hvor 46 er selvejede og 114 er leasede. Herunder er en detaljeret oversigt over akkurat hvordan den ser ud.

Oprindeligt udgivet på InsideFlyer.no af Jørgen Upsaker

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!