Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

SAS har i 2025 haft ganske travlt med at sætte flere destinationer på deres rutekort. 2026 ser ikke ud til at have et anderledes fokus og vi har onsdag i denne uge fået at vide at de meget snart vil offentliggøre nye langrutedestinationer.

Informationen fik vi onsdag i forbindelse med testflyvningen med den første SAS Airbus A320neo, der havde fået installeret Starlink. Vi kommer med seperat artikel om dette senere, men har dækket det intensivt på vores Facebook og Instagram konto.

Vi havde snakke med både CEO Anko van der Werff og CCO Paul Verhagen ombord på den godt 4 time lange testflyvning.

Beskeden var klar – forventeligt kommer der en officiel udmelding fra SAS i denne uge eller i begyndelsen af næste uge.

Det var også nævnt således at der potentielt kunne komme mere end en ny rute.

Uservicerede ruter ud af København

Fra Københavns Lufthavn har vi nedenstående liste over de uservicerede ruter med flest afgående passagerer.

Hvor kommer flyene fra?

Det er en kendt udfordring at SAS har en forkert balance mellem kort- og mellemdistanceflyene og langruteflyene. Dette har SAS nævnt ved flere lejligheder og for kort tid siden nævnte Benjamin Smith fra Air France – KLM det også.

Lige nu er langruterne skrøbelige i den forstand, at der kun skal mindre uheld til, før meget af trafikprogrammet bliver påvirket. Dette har vi set flere gange, hvor en af SAS’ Airbus A330’er har skulle bruge ekstra vedligeholdelse.

Så SAS skal ud og finde flere langrutefly.

Vi forventer derfor også at der snart kommer en melding om dette også.

Sluttelig er det meget positivt at se SAS starter 2026 aggresivt op og allerede kommer med nye ruter inden januar måned er gået.

Hvilke destinationer gætter du på (eller håber på)?

Foto: Scandinavian Airlines A330-343 (LN-RKT) – Copenhagen Kastrup Airport (CPH) (BongoPlanes)

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!