Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Lufthansa kan prale af at have nogle af de bedste lufthavnslounger til sine First Class passagerer. I Frankfurt har de hele 3 af slagsen. En af dem er i en separat bygning – en First Class Terminal. De to andre findes i henholdsvis Finger A og B.

Vi ankom med Lufthansa fra Oslo og skulle videre til Seoul ca. 6 timer senere. Da flyet fra Oslo parkerede ved en bus-gate, fik vi allerede vores første First Class service-oplevelse med Lufthansa, da vi blev hentet med privatbil fra flyet og kørt ind til terminalen. Det var lidt sjovt at blive hentet for enden af trappen, og blive ledt ind i en Porsche Cayenne i stedet for en stor bus.

Dog kan bilen kun læsse dig af samme sted som busserne, og du kan desværre ikke blive kørt hele vejen til First Class terminalen – dog var vores mål alligevel at teste loungen i B-fingeren.

Men før du kommer så langt skal du igennem paskontrollen. Derefter deles B-fingeren i to ligesom et Y. First Class Loungen er placeret i den højre del af Y-et. For at komme til loungen, skal du en etage op. Her kan du kan vælge imellem trapper, rulletrapper eller elevator.

Herefter kommer man til en rimelig anonym skydedør.

Men bag denne dør kommer man kun hvis man har en First Class billet samme dag med Lufthansa – eller hvis du flyver så meget med Lufthansa, at du har top-niveau i deres Miles & More bonusprogram, nemlig Honorary Circle (HON).

Nu er det sådan at alle First Class lounger hos Lufthansa i Frankfurt har ens type dekoration og servering, så det er svært at sige om den ene er bedre end den anden. Men det kan betyde noget hvor mange mennesker der opholder sig i loungen. Jo færre mennesker, jo mere fredelig er loungen og jo bedre service får du.

First Class-terminalen bruges mest af mennesker der starter deres rejse i Frankfurt, da du kan køre helt op til indgangen, enten med taxa eller i egen bil. Hvis du kommer i egen bil er der folk til at parkere din bil for dig og som tager sig af din bagage. Fra terminalen kan man også blive kørt ud til flyet.

Loungen i finger A bruges mest af folk der ankommer med et andet Lufthansa fly, og fortsætter videre. Finger A er der hvor de fleste af Lufthansas europæiske afgange går fra – First Class passagerer der ankommer og skal videre med Lufthansa i Europa har også adgang til loungen. Der er ingen transport fra A loungen til gaten. Fra finger B afgår der derimod meget få Lufthansa afgange, derfor skulle denne lounge også være den mindst besøgte af alle First Class lounges. Det viste sig også at passe under vores besøg. Der var på intet tidspunkt mere end 4-5 andre gæster ad gangen i loungen, i løbet af de 6 timer vi var der.

Ved ankomsten blev vi budt velkommen af ​​smilende værtinder, der bad om vores pas og boardingpas. Da jeg havde fået et SAS-boardingkort udskrevet i Oslo, spurgte jeg pænt om at få udskrevet nye Lufthansa boardingpas i en smuk sølvfarvet First Class mappe.

I mellemtiden blev vi informeret om at da vores fly ikke går fra finger B, ville de stille en bil til rådighed, der ville køre os til flyet. Vi skulle derfor melde os i receptionen 30 minutter før planlagt afgang.

Bag receptionen ser man det faktiske lounge landskab. Der er store flotte vinduer ud imod finger A. Det giver en direkte udsigt til fly, men jeg var lidt skuffet over at der ikke også var vinduer ud til den anden side, hvilket ville havde givet en bedre udsigt over start- og taxibaner. Senator loungen der ligger på den anden side af Y-et, har nemlig vinduer til denne side.

Loungen er opdelt i flere områder. Et område med hvilestole ud til vinduerne, flere stuer med komfortable lænestole og borde med både barkort og et stort udvalg af snacks. En separat cigar lounge er der for nikotin-afhængige, og der har de endda også deres egen lille selvbetjeningsbar. Der er et separat restaurantområde med både buffet og a la carte spisning, derudover er der et område med brusere, toiletter og hvilerum. En separat spa er der også, men det er mod betaling, hvis du ønsker forskellige former for massage og så videre. Og endelig er der en række små kontorpladser for dem der er nødt til at arbejde lidt under deres ophold.

Nedenfor et en lille slideshow med billeder fra loungen.

Hvad finder man så på for at slå seks timer ihjel i en lounge? Det er bestemt ikke noget problem! Ja, seks timer er næsten et minimum for at nyde alle loungens tilbud og faciliteter. I hvert fald hvis du kun får mulighed for at prøve det én gang – eller få gange i livet. Hvilken bedre måde er der at starte dit ophold på, end at få et glas champagne? Der var flere mærker at vælge imellem, så vi startede med et glas Bollinger. Og med få gæster i loungen tog det ikke lang tid før bartenderen kom over og spurgte om vi ville have genopfyldning.

Jeg var nødt til at arbejde, så efter et glas champagne fandt jeg mig en lille kontorplads, og fik ordnet noget arbejde, imens rejsefællen blev parkeret i cigar loungen.

Cigar loungen har plads til omkring 10 personer, men for en person som ikke selv ryger, var der måske en lidt dårlig lugt derinde. Eget cigarskab, og egen selvbetjeningsbar var der også. Her er nogle billeder derfra.

Næste punkt på programmet var lidt sen frokost. Her var udvalget godt, og kvaliteten var høj. Flere varme og kolde retter der fristede, og desuden en a la carte menu at vælge fra.

Men det mest imponerende var dessertbuffeten, der var noget farlig for os overvægtige, men i sådan en situation må man bare have lov!

Og efter frokost ville jeg have mig en lur. Jeg gik imod hvileværelserne og fik hurtigt tildelt et værelse. Hvad der ligner en behagelig seng er i virkeligheden en meget hård læderbetrukken bænk med et lagen over. Den var stenhård at ligge på, så søvnen blev halvdårlig. Her kunne de sagtens have købt sig noget blødere syntes jeg. Jeg havde booket vækning en time senere, og den kom på sekundet, Og da jeg stadig ikke var ude af lokalet 5 minutter senere bankede det på igen.

Sidste punkt på programmet inden afrejse var en lille prøvesmagning af nogle af de store mærker rom som baren tilbyder. Kun i små mængder selvfølgelig, da man helst ikke skal komme fuld ombord. Men når du har mulighed for at smage mærker til over 1.000 kr. pr. flaske, er det en skam at lade dem stå uberørt. Baren er betjent og tilbyder alt hvad en velassorteret bar normalt kan tilbyde. Barkortet er på imponerende 20 sider, så udvalget er enormt.

Tiden gik over stok og sten, og pludselig var klokken 18.00 og vi gik fra bartenderen, glade og tilfredse over til receptionen. Der blev vi sendt direkte ned til hvor føreren stod og ventede, og kørte os til det ventende fly.

Man kunne let blive vant til at have sådanne oplevelser i lufthavne, når man rejser.

Oprindeligt skrevet af Erling på InsideFlyer.no

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!