Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Air Canada har løftet sløret for en fast ordre på otte fabriksnye Airbus A350-1000. Ordren, som oprindeligt stod som uoplyst i november 2025, markerer et skifte i selskabets langrutestrategi med Airbus som en central partner i flådefornyelsen.

Med Airbus A350-1000 positionerer Air Canada sig til næste vækstfase på interkontinentale ruter. Flytypen har en rækkevidde på op til 9.000 nautiske mil, svarende til cirka 16.700 kilometer, og åbner dermed for nonstop-forbindelser fra Canada til højvækstmarkeder i Indien, Sydøstasien og Australien.

Det betyder, at Air Canada med en Airbus A350-1000 kan betjene non-stop ruter med høj payload som eksempelvis:

• Toronto – Singapore (≈ 9.350 km): operationelt muligt med let nedjusteret payload.
• Vancouver – Sydney (≈ 12.150 km): inden for rækkevidde med optimal vægtstyring.
• Montreal – Bengaluru (≈ 11.500 km): typisk flyvetid ~14–15 timer.
• Calgary – Hongkong (≈ 9.800 km): realistisk nonstop drift.

Større kapacitet og lavere enhedsomkostninger

A350-1000 er den største variant i A350-familien og leverer markant forbedret brændstofeffektivitet sammenlignet med tidligere generationers widebody-fly. Ifølge Airbus giver flytypen op til 25 procent lavere brændstofforbrug og CO₂-udledning per sædekilometer, blandt andet takket være nye Rolls-Royce-motorer og en høj andel kompositmaterialer.

For Air Canada betyder det lavere enhedsomkostninger på de længste ruter og et stærkere konkurrencemæssigt udgangspunkt i premium-segmentet.

Mark Galardo, EVP og Chief Commercial Officer i Air Canada, fremhæver, at valget af A350-1000 er et naturligt næste skridt i udviklingen af selskabets langdistanceflåde og skal danne fundament for nye globale muligheder.

Hos Airbus ser man ordren som en klar blåstempling af A350-1000 som flagskib i det moderne langrutemarked. Ifølge producenten er der ved udgangen af januar 2026 bestilt mere end 1.500 A350-fly fra 67 kunder globalt.

Fokus på komfort på ultra-long haul

Kabinen bliver udstyret med Airbus’ Airspace-design, som skal løfte passageroplevelsen yderligere. A350 er kendt for lavere kabinehøjde, højere luftfugtighed og et reduceret støjniveau sammenlignet med ældre flytyper – faktorer, der får stigende betydning på flyvninger over 14-16 timer.

Samtidig er flytypen allerede certificeret til at operere med op til 50 procent Sustainable Aviation Fuel, og Airbus arbejder mod fuld 100 procent SAF-kompatibilitet inden 2030.

Foto: Airbus/PR
Kilde: Pressemeddelse

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!