DEVALUERING: SAS reducerer SAS Go optjeningen af EuroBonus point væsentligt

Jeg fik ikke helt fat i, hvad temaet er for denne afstemning? Kan du uddybe?

 

Hvilket skulle være til hvilken nytte?????

 

J

Glem det.. har slettet opslag!

 

Har de så ikke løjet til journalisterne, syntes der stod noget med at der ville komme noget ud snarest i en af de artikler der kom... måske husker jeg bare forkert?

Jeg har valget mellem at flyve BA til LHR eller SAS til LHR/BHX/MAN (er lidt fleksibel). SAS koster ca. en tusse mere end BA og giver 125 point per vej. BA giver 912 avios per vej (som BAEC gold, ellers 304), bedre lounge i CPH, og går ud fra BA gallarias kan matche LH loungen i LHR... Der skal da meget til at til at man vælger SAS på ruter med konkurrence, når man kun får 125 point per ben...

 

Det er ikke et direkte citat, men i Politiken-artikelen skriver de:

"SAS har endnu ikke meddelt EuroBonus-medlemmerne om forandringerne, selv om de er gyldige for flyvninger fra 1. december, der er booket fra 1. oktober, men Freja Annamatz lover, at de hurtigst muligt vil blive orienteret via e-mail, men kan ikke give en dato. Oplysningerne kan dog allerede nu ses på sas.dk."

 

BA loungen kan sagtens holde trit med LH loungen og som Gold hos BA er F loungen også langt bedre end LHs.

 

Helt ærligt - hvor loyal og vigtig er det lige du er? 4-6 ture til Asien og lidt i EU. det er ikke for at træde dog over tæerne eller negligere din frustration, men 10-12 ture om året “berettiger” ikke til guld i min bog. Du går jo heller ikke til ingenting - du bliver sølv med alle de fordele det giver og så antager jeg at dit firma går mere op i prisen på billetterne end din mulighed for frequent flyer status.

Loungen i Cph er overrendt og SAS har vel indset at de har fået for mange guldmedlemmer. Jeg er enig i at måden og kommunikationen omkring ændringerne er under al kritik. Men hvis man lige sammenligner lidt med de andre frequent flyer programmer så har jeg altså svært ved at se at Eurobonus er markant dårligere. Men måske overser jeg noget?

 

Det er utroligt så mange rejsende der forventer, at et guldkort optjenes med et fingerknips hos SAS, et guldkort, der giver adgang til mere end 1000 Star lounges med fri buffet, frie drikkevarer, forskellige priority fordele samt til sidst måske ovenikøbet også lifetime sas gold. - Et liv i en liggestol ved stranden gør det ikke længere, der skal arbejdes for det, der skal arbejdes virkeligt hårdt.

 

Skulle man ikke starte med, at fjerne de 20.000 statuspoint ved et AMEX-kort så?

 

Nu er Amex pointene vel kun en sign-up bonus og folk vil derfor falde fra uanset hvis de ikke optjener point..

 

De får 20.000 statuspoint årligt i Sverige, og dermed også garanteret sølv:

https://www.americanexpress.com/se/...mex-cardshop-details-browse-SasEurobonusElite

 

Gud hvor åndssvagt, hvorfor kan vi ikke få nogle af de gode kort herhjemme. 150.000 Hhonors point er også tillokkende på et American..

 

Og fra November også i Norge.

 

I Danmark er der bl.a. det "problem" at modtagere af Amex kort, i nogle tilfælde kan vælge at fortsat vælte korttransaktionsafgiften over på kortholdere, og dermed er Amex kortet nok ret så uintressant i Danmark. I Sverige er det derimod, fik jeg oplyst fra Amex kundeservice, ulovligt at vælte afgiften over på kortholder.

Det gælder så klart ikke for Visa og Mastercard, her er det forbudt at overvælte afgiften.

 

Visa og Mastercard kan du også i Danmark vælte kortudgiften overpå kunden såfremt kortet er et firmakort.

 

Efter 1½ måned, og mere end 1 måned efter de havde sagt at det 'snarest' ville blive mailet ud, så kom det rent faktisk gemt væk i en mail. De skulle nok lige mindes om hvad de havde lovet til en journalist.
Opdateret, og justeret. Det går kun én vej. Det skulle have været meldt ud ÆRLIGT og fra start af. Jeg har første tur med BA i næste månede, og jeg gør bestemt ikke ekstra for at flyve SAS med 2 devalueringer uden advarsel og med denne form for kommunikation.

 

Flot at melde det ud nu 1½ mdr. efter det er trådt i kraft. Eftersom point optjeningen blev vist forkert på deres hjemmeside kan det nemt tænkes, at flere folk har booket billetter i start oktober, med en forventning om højere point optjening end de reelt ender med at få.