jespersm
VIP medlem
Bonus-hvad-for-noget? Findes de endnu? Nej, det er godt nok et sørgeligt udbud.
Erfaringer: SAS Upgrade/Plusgrade
- Trådstarter Kristian
- Oprettet
Henry
VIP medlem
Andre steder i samfundet bliver det kaldt "Inflation". Det er et resultat af varemangel og mange penge i omløb. Og meget godt eksemplificeret i EuroBonus.
Skulle du betale? Du er jo EBD og har vel lov til at medbringe 4 kufferter?
Kenneth K
SAS LTD, Hyatt Globalist og ikke meget andet
På plus må man kun medbringe 3 styks bagage, havde 4 så tilkøbte et styks ekstra. På Biz må man medbringe 4 styks og op til 32 kilo Per styks.
Så jeg kom til at betale for overvægt da de alle var over de 23 kilo.
Offlyer
SK937 is back :-)
Avs - hvad i alverden har du med hjem fra frekvente ture i Napa med fire stk på over 23kg? Jord til at sætte vinstokke i?
Kenneth K
SAS LTD, Hyatt Globalist og ikke meget andet
Vin ;-)
Havde det været billigere at ompakke (hvis det kunne lade sig gøre), så du havde 5 stk. under 23Kg?
Må være blevet dyr vin nu.
Kenneth K
SAS LTD, Hyatt Globalist og ikke meget andet
Jeps, men blev først opmærksom på at Plus er limit 23 kilo, Biz er 32 kilo da jeg stod i lufthavnen.Logistikken gør også at flere kasser er umulig at håndtere på de små bagagevogne.
Kenneth K
SAS LTD, Hyatt Globalist og ikke meget andet
Jeg tjekkede lige minimumbud for et par europæiske flyvninger jeg har booket efter 1. oktober, datoen hvor SAS indfører "ægte" business class igen på europæiske ruter. Både på CPH-WAW og CPH-MUC var det 1.000 Dkk. Helt vildt! Jeg kan ikke se den kæmpestore forskel til PLUS produktet, der retfærdiggør en 3-4 dobling af prisen.
Jeg har lige vundet et bud af kun 230 dkk på AGP-CPH. Hvis de nye priser forbliver på det høje niveau, så var det nok sidste gang jeg har budt på en opgradering på en europæisk rute.
Jeg har lige vundet et bud af kun 230 dkk på AGP-CPH. Hvis de nye priser forbliver på det høje niveau, så var det nok sidste gang jeg har budt på en opgradering på en europæisk rute.
Senest redigeret:
Vi fik sgu opgraderingen.
Tillykke - det er et af de steder hvor værdien virkelig er god
Tillykke - det er et af de steder hvor værdien virkelig er god
1 Person
Strækning: ORD -> CPH
Dato: 7/2-2026
Kabineklasse fra og til: Premium til Business
Bud i penge/point/Valuta: 3470 DKK
Min budmulighed: ~3500 DKK (bød tidligt og minimum bud blev hævet)
EBB Status: Sølv
Gik opgradering igennem: Ja, mail kom 25 timer før afgang (ingen auktion)
Strækning: ORD -> CPH
Dato: 7/2-2026
Kabineklasse fra og til: Premium til Business
Bud i penge/point/Valuta: 3470 DKK
Min budmulighed: ~3500 DKK (bød tidligt og minimum bud blev hævet)
EBB Status: Sølv
Gik opgradering igennem: Ja, mail kom 25 timer før afgang (ingen auktion)
Er det bare mig, eller er det ikke temmelig mange penge at betale for en opgradering? Ender den samlede pris ikke med at være næsten fuld pris for business hvis man booker 2 uger i forvejen?
Det ved jeg nu ikke.
Kiggede på nogle random datoer, og Premium koster knapt 4000 per vej og Business knapt 12000 per vej.
Men uanset hvad, så er det vel meget subjektivt om det er prisen værd ?
Clementos
Medlem
1 Person
Strækning: CPH -> ATL
Dato: 5/4-2026
Kabineklasse fra og til: Premium til Business
Bud i penge/point/Valuta: 28.000 point
Min budmulighed: 28.000 point
EBB Status: Diamant
Gik opgradering igennem: Nej, mail kom 25 timer før afgang. Live auktion startede med at jeg var på 9. pladsen - højeste bud var ~95.000 point. Iflg Seat Map hos Awardfares var der 13 ledige pladser i business. Jeg forhøjede mit bud til 55.000 (hvilket bragte mig op på 6. pladsen) og fik opgraderingen. Business var helt fuld på flyet.
Strækning: CPH -> ATL
Dato: 5/4-2026
Kabineklasse fra og til: Premium til Business
Bud i penge/point/Valuta: 28.000 point
Min budmulighed: 28.000 point
EBB Status: Diamant
Gik opgradering igennem: Nej, mail kom 25 timer før afgang. Live auktion startede med at jeg var på 9. pladsen - højeste bud var ~95.000 point. Iflg Seat Map hos Awardfares var der 13 ledige pladser i business. Jeg forhøjede mit bud til 55.000 (hvilket bragte mig op på 6. pladsen) og fik opgraderingen. Business var helt fuld på flyet.
Offlyer
SK937 is back :-)
55.000 som EBD - og så stadig kun en 6. plads!
Så må jeg virkelig sige der er gået inflation i budene. Eller er det fordi pointene er umulige at bruge på anden vis?