Strækning: SFO-FRA 30 april med LH A380 Kabineklasse fra og til: ECO til BIZ Bud i penge/point/Valuta: 820 USD (ja, jeg er jyde) Min/Max budmulighed: min 800 USD - 2000 USD Gik opgradering igennem: Nope. Flyet var proppet til bristepunktet, formoder der var en del SAS kunder med. Havde booket billetten igennem OTA og der var min status ikke kommet med igennem men det fiksede SAS da jeg fløj ud i fredags og vupti så kom der service på.
Strækning: AUH-LHR 30/5 Selskab: Etihad Kabineklasse fra og til: BIZ til First Bud i penge/point/Valuta: 845 Eur Min/Max budmulighed: min 795 eur, max - no idea Gik opgradering igennem: YES kanon fed oplevelse !
Strækning: BKK-VIE Selskab: Austrian Kabineklasse fra og til: PE til Bus Bud i penge/point/valuta: 415 EUR Min/Max bud: Min 400 eur, max langt over budget Gik opgradering igennem: nej Er det et problem? Nej, det var en fin oplevelse i PE på vej ud, så det antager vi det også bliver på vej hjem
Godt nok en gammel tråd! Er det ikke på tide at genoplive den? Jeg har booket en billig economy billet FLR-CPH-VIE på Austrian Airlines. Der er i alt 4 segmenter. I dag prøvede jeg at se hvad det ville koste at opgradere til business. Der var 2 muligheder. 1) Betale en fast pris per segment. 2) Byde på en opgradering per segment enten med point eller penge. 1) kostede 79 euro per segment. 2) Jeg tjekkede ikke pointprisen. Minimumbud for pengeprisen var ....... 80 euro. Morsomt!
Mit indlæg er måske ikke decideret plusgrade, men når jeg køber Swiss billetter CPH-ZRH-GVA v.v. er mit udgangspunkt, at jeg kun ønsker billigste biz billet. 1. Check'er selve biz prisen og sammenligner med : 2. Economy prisen + køb af separat upgrading - her kommer min pointe : upgradings prisen er ikke pr leg hos LX, men derimod hele strækningen cph-zrh-gva, og det betyder alverden, for så er det ganske billigt nogle gange at købe upgradings i en separat transaktion.
Hvis man byder på en opgradering på et andet Star-Alliance selskab og krediterer pointoptjeningen til SAS, får man så point efter den oprindelige bookingklasse eller efter den nye? Det er der maske ingen der ved med sikkerhed, men her et DP: Jeg bød på en opgradering pa LOT fra MAD til WAW (minimumbud var 85 EUR). Billetten var booket i bookingklasse U, hvilken giver 25% af afstanden i miles som point hos SAS. Jeg har lige tjekket min SAS-account and kan se jeg har fået 1500 point for flyvningen. Det svarer til enten 100% optjening (bookingklasse Z, F, A, R, Y, B, M) eller 105% optjening (bookingklasse P).
I 2020 fik jeg følgende at vide, da jeg havde opgraderet. Lige nu afventer jeg dog point fra en opgradering i 2022 på SN, hvor jeg opgradrede fra N til P (som giver 0 EB point) 3.4 As a EuroBonus member, you earn points on applicable flights in accordance with the booking class originally booked and paid for, regardless of upgrades or downgrades, unless we have stated otherwise.
Uden at vide det, men kunne det ikke afhænge af hvordan flyselskabet håndterer opgraderingen og hvilke oplysning der sendes videre til SK. I nogle T&C står der at booking klassen forbliver den samme men man får alle fordelene af den næste klasse (mere eller mindre), mens andre gange opgraderes til den næste klasse med alle tilhørende fordele.
