SAS devaluerer nu Star Alliance bonusbiletter væsentligt

[Offlyer]

Jae men ville du betale 20.000 hvis du skulle betale kontant? Ellers ligger værdien et sted mellem ((det du vil betale - 4.000kr) / 140.000 point) og 11,4 øre pr point

Nej det ville jeg normalt ikke, men jeg læste spørgsmålet som hvad pointene har af værdi ved indløsning til *A award, og ikke hvad jeg værdiansætter dem til. Som skrevet i en anden tråd sætter jeg mine point til en værdi af omkring 5-6 øre, lidt lavere end andre her på IF. Ved 5 øre "koster" en transatlantisk Go billet på point eksempelvis omkring 3.300kr inkl tillæg - hvilket ikke er helt ved siden af, og en tur i Skandinavien omkring 1200 kr inkl tillæg - også nogenlunde OK.

 

[asf]

Læste vist lidt for hurtigt før, er enig i din fortolkning af spørgsmålet

 

[Schwert]

.........hvad bliver det næste mon!

Det er jeg slet ikke sikker på du vil vide!!

 

[isolCBflyer]

Samme flyvninger, samme dag - men skatter & afgifter på sas.dk & sas.se




Svarer til ca. 560 dkk...ved da godt hvilken side jeg bestiller fra i givet fald.

 

[MortenS]

Fra tidligere i dag. Jeg kan ikke genskabe den høje surcharges nu, så måske det var en bug.

 

[isolCBflyer]

Vis vedhæftet fil 16311

Fra tidligere i dag. Jeg kan ikke genskabe den høje surcharges nu, så måske det var en bug.

Øh 1851 EURO synes jeg sgu er pænt højt surcharge niveau!

 

[asf]

Hah, det er sgu flot.

Økonomibilletten på samme afgang koster 6613kr, med YQ på 3000kr...

 

[alexanderln]

Der er måske nogle flaws.. men eksempelvis kan jeg finde billetter CPH-SYD for ca. 1300 kr i afgifter i C klasse (inkl bookinggebyret).. synes jeg ikke virker særlig galt. Før kunne du have givet over 3000 kr i YQ for sådan en billet.

Dog har jeg endnu ikke kunnet finde en eneste billet i F via systemet. Andre der har haft succes?

 

[THammer]

Der er måske nogle flaws.. men eksempelvis kan jeg finde billetter CPH-SYD for ca. 1300 kr i afgifter i C klasse (inkl bookinggebyret).. synes jeg ikke virker særlig galt. Før kunne du have givet over 3000 kr i YQ for sådan en billet.

Dog har jeg endnu ikke kunnet finde en eneste billet i F via systemet. Andre der har haft succes?

Det er fordi system ikke er bygget til at søge på F awards. Se indlæg #11
SK har (indtil videre) vurderet at det ikke er nødvendigt.

 

[Henrik Olsen]

Det er fordi system ikke er bygget til at søge på F awards. Se indlæg #11
SK har (indtil videre) vurderet at det ikke er nødvendigt.

Og det er en skam SAS har valgt dette :-(

 

[THammer]

Og det er en skam SAS har valgt dette :-(

Jeg synes bare at der understreger endnu tydligere, at de ikke har forstået hvad de kunder der flyver mest gerne vil have.
Jeg tvivler meget stærkt på at det er kagespader og andet gøjl der gør dem tilfredse. Det kan jo være at jeg har taget fejl?!?

 

[Rune]

Kan kombination af FlyPremium og StarAlliance betale sig ?

Med de nye Star Alliance takster, fik jeg den ide at checke hvor FlyPremium (på højeste niveau) med fordel kan kombineres med Star Alliance awards for bonusrejser på Business. Dvs. hvor kan det bedst betale sig at dele en bonus rejse på hhv. en SAS opereret rejse (som kan bestilles med FlyPremium) og en separat Star Alliance rejse derfra, fremfor en samlet Star Alliance rejse.

Fra Europa Via Nord Amerika t/r på Business (dvs. SAS bonusrejse til BOS/ORD/EWR/MIA/IAD/SFO/LAX og Star Alliance bonusrejse videre derfra):
- Nord/Mellem Amerika:

i) StarAlliance hele vejen: 130.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+50.000=110.000
Besparelse: 20.000​

- Syd Amerika:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 15.000​

- Hawaii

i) StarAlliance hele vejen: 190.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 40.000​

Fra Europa Via Fjernøsten t/r på Business (dvs. SAS bonusrejse til PEK/PVG/HKG/NRT og Star Alliance bonusrejse videre derfra):
- Central&Fjernøsten:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+50.000=110.000
Besparelse: 55.000​

- Sydøst Asien:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 15.000​

- Stillehav:

i) StarAlliance hele vejen: 215.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+135.000=195.000
Besparelse: 20.000​

Så en pæn række af destinationer, hvor det kan svare sig at kombinere FlyPremium med StarAlliance. Især selvfølgelig hvis det sidste Star Alliance stykke er internt i NordAmerika/Fjernøsten regionen.

(Bonusobservation: Hawai via Fjernøsten kan gøres for det samme med FlyPremium+StarAlliance som ren StarAlliance via fastlands-USA. Kunne være sjovt når ANA begynder at flyve NRT-HNL m. A380 i 2019)

Disclaimer: separate FlyPremium+StarAlliance billetter stiller én dårligere ved irrops/ændringer end en samlet StarAlliance billet, men giver til gengæld mulighed for et stopover. Der kan også være forskel på skatter/afgifter.

 

[MortenS]

Kan kombination af FlyPremium og StarAlliance betale sig ?

Med de nye Star Alliance takster, fik jeg den ide at checke hvor FlyPremium (på højeste niveau) med fordel kan kombineres med Star Alliance awards for bonusrejser på Business. Dvs. hvor kan det bedst betale sig at dele en bonus rejse på hhv. en SAS opereret rejse (som kan bestilles med FlyPremium) og en separat Star Alliance rejse derfra, fremfor en samlet Star Alliance rejse.

Fra Europa Via Nord Amerika t/r på Business (dvs. SAS bonusrejse til BOS/ORD/EWR/MIA/IAD/SFO/LAX og Star Alliance bonusrejse videre derfra):
- Nord/Mellem Amerika:

i) StarAlliance hele vejen: 130.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+50.000=110.000
Besparelse: 20.000​

- Syd Amerika:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 15.000​

- Hawaii

i) StarAlliance hele vejen: 190.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 40.000​

Fra Europa Via Fjernøsten t/r på Business (dvs. SAS bonusrejse til PEK/PVG/HKG/NRT og Star Alliance bonusrejse videre derfra):
- Central&Fjernøsten:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+50.000=110.000
Besparelse: 55.000​

- Sydøst Asien:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 15.000​

- Stillehav:

i) StarAlliance hele vejen: 215.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+135.000=195.000
Besparelse: 20.000​

Så en pæn række af destinationer, hvor det kan svare sig at kombinere FlyPremium med StarAlliance. Især selvfølgelig hvis det sidste Star Alliance stykke er internt i NordAmerika/Fjernøsten regionen.

(Bonusobservation: Hawai via Fjernøsten kan gøres for det samme med FlyPremium+StarAlliance som ren StarAlliance via fastlands-USA. Kunne være sjovt når ANA begynder at flyve NRT-HNL m. A380 i 2019)

Disclaimer: separate FlyPremium+StarAlliance billetter stiller én dårligere ved irrops/ændringer end en samlet StarAlliance billet, men giver til gengæld mulighed for et stopover. Der kan også være forskel på skatter/afgifter.

Fantastisk oversigt. Så mangler vi bare eurobonus availability...

 

[Henrik Olsen]

Kan kombination af FlyPremium og StarAlliance betale sig ?

Med de nye Star Alliance takster, fik jeg den ide at checke hvor FlyPremium (på højeste niveau) med fordel kan kombineres med Star Alliance awards for bonusrejser på Business. Dvs. hvor kan det bedst betale sig at dele en bonus rejse på hhv. en SAS opereret rejse (som kan bestilles med FlyPremium) og en separat Star Alliance rejse derfra, fremfor en samlet Star Alliance rejse.

Fra Europa Via Nord Amerika t/r på Business (dvs. SAS bonusrejse til BOS/ORD/EWR/MIA/IAD/SFO/LAX og Star Alliance bonusrejse videre derfra):
- Nord/Mellem Amerika:

i) StarAlliance hele vejen: 130.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+50.000=110.000
Besparelse: 20.000​

- Syd Amerika:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 15.000​

- Hawaii

i) StarAlliance hele vejen: 190.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 40.000​

Fra Europa Via Fjernøsten t/r på Business (dvs. SAS bonusrejse til PEK/PVG/HKG/NRT og Star Alliance bonusrejse videre derfra):
- Central&Fjernøsten:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+50.000=110.000
Besparelse: 55.000​

- Sydøst Asien:

i) StarAlliance hele vejen: 165.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+90.000=150.000
Besparelse: 15.000​

- Stillehav:

i) StarAlliance hele vejen: 215.000
ii) FlyPremium+StarAlliance: 60.000+135.000=195.000
Besparelse: 20.000​

Så en pæn række af destinationer, hvor det kan svare sig at kombinere FlyPremium med StarAlliance. Især selvfølgelig hvis det sidste Star Alliance stykke er internt i NordAmerika/Fjernøsten regionen.

(Bonusobservation: Hawai via Fjernøsten kan gøres for det samme med FlyPremium+StarAlliance som ren StarAlliance via fastlands-USA. Kunne være sjovt når ANA begynder at flyve NRT-HNL m. A380 i 2019)

Disclaimer: separate FlyPremium+StarAlliance billetter stiller én dårligere ved irrops/ændringer end en samlet StarAlliance billet, men giver til gengæld mulighed for et stopover. Der kan også være forskel på skatter/afgifter.

Hvor er det godt tænkt @Rune - Takker

 

[Rune]

Fantastisk oversigt. Så mangler vi bare eurobonus availability...

Enig i det nok ikke er realistisk at finde EuroBonus business billetter til LAX, SFO eller NRT der passer med rejseplanerne og Star Alliance bonusbilletter videre derfra.

Men feks. Sydøstasien via PVG eller PEK burde ikke være umuligt, og så kan man udnytte Transit uden Visa reglerne til et stopover i Kina uden at skulle bøvle med visum.