Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Der var pyntet op med blandt andet danske og amerikanske flag omkring gate C36 torsdag morgen. SAS skulle sammen med Københavns Lufthavn sende første fly afsted til Miami og traditionen tro skulle dette fejres.

Jeg var i gateområdet tidligt og kunne følge de sidste forberedelser til åbningen af ruten mellem København og Miami. Ruteåbningen til Miami startede allerede i går, da SAS sendte det første fly afsted fra Oslo til Miami. Oslo og København deler denne rute hen over ugen. Da flyet fra Oslo ankom til Miami fik det den klassiske ankomst med vandsalute.

I hele gateområdet begyndte det at ligne en fest og personalet fra SAS og flere fra Københavns Lufthavn havde skiftet den normale uniform ud med en lidt mere farverig skjorte og solbriller. Oppustelige palmer og en enkelt krokodiller og flamingo var det også blevet til.

Jeg fik før ruten officielt blev åbnet op en god snak med Lars Sandahl Sørensen som er operationel koncerndirektør i SAS. Snakken gik omkring det at åbne mange nye ruter, både i Europa, men også langruterne. Dette år er det blevet til ikke mindre end over 60 nye ruter, som har set dagens lys. En del af dem er sæsonruter, men mange er helårsruter. Alle langruterne er netop helårsruter og det har betydet at SAS har kunne tilbyde 25% flere flysæder på netop langruterne og nye destinationer som Boston, Los Angeles, Hong Kong og nu Miami. De 25% svarer til over 330.000 nye flysæder.

Som afslutning på vores snak nævner Lars Sandahl Sørensen at:

Vi øger og kommer til at øge de nuværende afgange løbende. Hidtil har er for eksempel San Francisco gået hen og blevet en daglig afgang fra København. Det samme gælder fra Stockholm og til New York og Chicago. Hvis det viser sig at denne nye rute til Miami kan bærer det, så vil vi bestemt være indstillet i at gøre denne til en daglig rute også. I første omgang vil dette nok være sæsonbaseret.

Det var tydeligvis to glade personer, som var klædt korrekt på til dagens festligheder. Både Lars Sandahl Sørensen og administerende direktør i Københavns Lufthavn Thomas Woldbye havde fået de farverige skjorter frem til dagen. De gav begge udtryk til InsideFlyer at ruten til Miami kunne blive en meget vigtig rute, da mange danskere og dem som er bosiddende i det sydlige Sverige nu fik mulighed for en direkte rute med SAS. Dertil var der også et stort marked den anden vej, når folk skulle til Danmark. Det kunne for eksempelvis være for at deltage i et af de mange sommerkrydstogter som starter i København.

Den officielle åbning af ruten

Tiden var nu kommet til at Lars Sandahl Sørensen og Thomas Woldbye skulle holde åbningstalen og klippe snoren.

Efter talen skulle snorens klippes og ruten var dermed officielt åbnet op.

Hvordan forbereder kaptajnen sig til at lande i Miami for første gang?

Jeg fik også en kort snak med chefpilot for SAS’ A330/A340’ere, Henning Hasle, som skulle være kaptajn på denne første afgang. Spørgsmålet gik på hvordan kaptajnen og resten af besætningen forberedte sig på denne første tur og nye destination.

For kaptajnen og piloten var hele forberedelsen en del af den løbende træning og vedligehold, som foregik året rundt. Selve det at lande og senere lette fra en ny lufthavn, i dette tilfælde Miami, foregik i SAS’ flysimulator. Så Henning og hans crew havde allerede “været” i Miami på 3 flyvninger før afgangen i dag. Henning udtalte om denne første tur:

Sikkerheden kommer for os piloter i første række, så derfor har vi forberedt os grundigt med træning i vores flysimulator og kigget på de specielle forhold der måtte være i Miami. Så vi er godt forberedt og forventer at vi lander i Miami i henhold til tidstabellen.

Herunder kan du se lidt flere billeder fra åbningseventen.

Forsidebilledet er taget af SAS.

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!