Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

SAS giver nogle af medlemmerne i EuroBonus mulighed for hurtigt at få guld- eller diamant status. Endda for “billige” penge. Denne artikel giver et par eksempler til inspiration.

SAS har lige lanceret en kampagne, som måske kan give dig en rigtig god mulighed for at beholde eller få en højere status i loyalitetsprogrammet EuroBonus. En enkelt returrejse på plus til New York kan give mig et guldkort for bare 8.634 kroner. Og sølvkortet er hjemme med en rejse til Trondheim for bare 1.880 kroner.

Skulle jeg får lyst til mange billige point, kan jeg hente knap 30.000 point til status for blot 4.350 kroner. Det kan jeg hente på en week-end i Warszawa. Og så har jeg fået to-tredjedele af et guldkort.

Kort om status i EuroBonus

SAS EuroBonus har 3 statusniveauer, som fremgår af www.sas.dk: Sølv, guld og diamant:

• Sølvstatus får du, når du har optjent 20.000 statusgivende point eller foretaget 10 flyvninger med SAS eller Widerøe indenfor din personlige optjeningsperiode
• Guldstatus får du, når du har optjent 45.000 statusgivende point eller foretaget 45 flyvninger med SAS eller Widerøe indenfor din personlige optjeningsperiode
• Diamantstatus får du, når du har optjent 90.000 statusgivende point eller foretaget 90 flyvninger med SAS eller Widerøe indenfor din personlige optjeningsperiode

I SAS nye kampagne, får du i april kvartal fast-track til optjening af status. Ud over de basispoint, du normalt optjener, vil du få 3 gange så mange statuspoint (statuspoint kan ikke bruges til at betale for bonusbilletter – de tæller kun med i beregningen af statusniveauet). Så på en flyvning, hvor du normalt optjener 500, vil du i kampagne perioden også optjene 1500 statuspoint (i.alt 2.000 point, som tæller med i beregningen af status). Og den ene flyvning tæller med i statusberegningen som 4 flyvninger.

Men statusjægerne på InsideFlyer ved, at man med lidt umage kan hente guldstatus. Det kræver blot lidt planlægning.

Skal du gå efter point eller flyvninger i kampagnen?

Hvis du vil have et guldkort, skal du enten have 45 flyvninger eller optjene 45.000 point pr. flyvning. Så med andre ord, er nøgletallet 1.000 point pr. flyvning. Hvis du generelt flyver på korte ruter og har billige billetter, så du optjener under 1.000 point pr. flyvning, så skal du gå efter at opnå status med antallet af flyvninger.

Hvis du normalt får din status ved at optjener point, så skal formentlig tage et par ture, hvor du optjener mange point på kampagnen. Et eksempel kunne være en rejse fra Aarhus via København og Stockholm til Warszawa på en billig plusbillet. Prisen er fundet på en billet med udrejse fredag d. 7. maj og hjemrejse søndag d. 9. maj.

Som det fremgår, kan jeg få en billet, hvor jeg optjener 3.749 EuroBonus point til bare 2.190 kroner. Med en firdobling af optjeningen, vil jeg få knap 15.000 point. Det er en 3. del af et guldkort. Hvis jeg bruger week-enden i Warszawa, kan jeg få en hjemrejse via Stockholm og København til samme pris. Og med samme pointoptjening. Og to-tredjedele af guldkortet er hjemme.

Det er specielt vigtigt at være opmærksom på, at optjeningen i kampagneperioden vil supplere optjeningen i resten af året. Så hvis jeg tager den foreslåede tur, skal jeg resten af året bare hente godt 15.000 point for at guldkortet er hjemme. Af disse kan 12.000 point kan tjenes på et SAS EuroBonus MasterCard Premium.

De knap 30.000 point forudsætter, at jeg flyver fra Aarhus og i forvejen har et guldkort, som giver 25% bonus på pointoptjeningen.

Forny guldkortet på en enkelt rejse

En lidt dyrere mulighed er en returbillet på plus til New York. Her her guldkortet hjemme for 8.634 kroner – jeg vil nemlig få 5.937 point både på udrejse og hjemrejsen, altså i alt knap 47.500 point. Det skal igen understreges, at billetten er med udrejse fra Aarhus og en ekstra bonus på 25% til medlemmer med guld- og diamant status.

Sølvkortet er hjemme med en enkelt rejse.

Hvis jeg vil optjene status på antallet af flyvninger, kan jeg få sølvstatus for blot 1.880 kroner. Prisen er fundet for den billigste billet for en tur d. 7. maj:

• 06.45, SK 1240, Aarhus – København (ankomst 07.20)
• 08.10, SK 1462, København – Oslo (ankomst 09.20)
• 10.50, SK 338, Oslo – Trondheim (ankomst 11.45)
• 16.00, SK 371, Trondheim – Oslo (ankomst 16.55)
• 20.05, SK 1927, Oslo – Aarhus (ankomst 21.05)

Denne billet har 5 flyvninger – og med firdoblingen kommer disse til at tælle som 20 flyvninger.

Brug disse eksempler som inspiration

Hvis det bliver muligt at rejse i kampagneperioden, vil der være mange muligheder for at optjene point og blive godskrevet flyvninger. Hvis du normalt optjener din status på point, bør du undersøge, om du skal tage en enkelt retur-rejse, hvor du henter mange point i kampagnen. Hvis du derimod oftest har mange rejser, hvor du får langt under 1.000 point per flyvning, så er det oplagt at tage en returrejse, hvor du bliver godskrevet mange flyvninger.

Nogle medlemmer kan bruge kampagnen – andre ikke

Jeg er en af de heldige. Mit optjeningsår udløber ved udgangen af april – og jeg har fået min status forlænget til næste år. Men jeg tvivler på, at SAS endnu engang vil forlænge min diamantstatus til også at gælde for året 2022 – 2023. Derfor er denne kampagne noget for mig – og jeg vil da søge lidt på mulighederne for at hente mange point i maj og juni. Også dem, der har en optjeningsperiode med start i januar eller februar, kan få stor gavn af kampagnen.

Men, der er også de medlemmer, hvor optjeningsåret udløber ved udgangen af juni (eller lidt senere) – og som har fået forlænget status til næste optjeningsår. De får reelt ikke noget ud af kampagnen, da de allerede har status.

Derfor vil medlemmerne vurdere kampagnen vidt forskelligt. Om du vurderer kampagnen til at være god eller ej afhænger i sidste ende af dit individuelle optjeningsår og dit forventede rejsemønster.

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!