SAS kan endelig bekræfte ruteåbning til Mumbai den 1. oktober

Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Efter måneder med usikkerhed kan SAS nu endelig bekræfte, at selskabets direkte rute mellem København og Mumbai starter den 1. oktober 2026. Det har SAS’ Executive Vice President og Chief Commercial Officer Paul Verhagen bekræftet direkte over for InsideFlyer.

Det har været en særdeles turbulent start for SAS’ nye Indien-satsning. Den oprindelige premiereflyvning skulle have fundet sted 2. juni, men endte med at vende om over Aserbajdsjan, fordi de nødvendige indiske myndighedsgodkendelser ikke var på plads.

Nu er der imidlertid kommet styr på papirarbejdet.

Paul Verhagen har over for InsideFlyer bekræftet, at SAS har fået de nødvendige tilladelser, og at Mumbai ruten efter planen starter den 1. oktober 2026.

Det betyder samtidig, at SAS vender tilbage til Indien blot fire måneder efter den meget omtalte premiere, der aldrig nåede frem til Mumbai.

I dag mandag vil SAS også komme ud med en pressemeddelse, hvori det officielt bekræftes.

En premiere, der gik helt galt

Den 2. juni lettede SAS’ Airbus A330 fra København på den første flyvning til Mumbai efter 17 års fravær fra Indien.

InsideFlyer var med ombord på premiereflyvningen, men turen udviklede sig hurtigt til noget helt andet end den planlagte fejring i Mumbai.

Flyet blev omkring fire timer forsinket, og efter flere timer i luften vendte besætningen om, da flyet befandt sig i området omkring Aserbajdsjan. Flyet returnerede derefter til København.

InsideFlyer beskrev dengang situationen og kunne fra ombord rapportere, at kaptajnen havde fortalt passagererne, at der var kommet et uforudset krav om yderligere dokumentation fra de indiske myndigheder.

SAS fjernede efterfølgende de kommende Mumbai-afgange fra salget, mens selskabet arbejdede på at få de regulatoriske forhold på plads.

Problemet var de indiske godkendelser

Den manglende godkendelse viste sig at være mere kompleks end først antaget.

Indiske luftfartsmyndigheder kræver blandt andet en særlig operatørtilladelse for udenlandske flyselskaber. I SAS’ tilfælde blev ejerskabsforholdene også en del af problemstillingen, da Indien stiller krav til europæiske flyselskabers ejerstruktur og da kapitalfonden Castlelake er en central ejer, så gav det altså besværligheder med og set fra de indiske myndigheder så kunne SAS ikke kunne dokumentere den nødvendige andel af europæisk ejerskab i den dokumentation, der var indsendt.

SAS fastholdt dog hele tiden, at Mumbai var en vigtig del af selskabets langsigtede strategi.

InsideFlyer var med fra starten

Mumbai-ruten har været en af de mest omtalte nye SAS-ruter i 2026.

InsideFlyer var med allerede ved annonceringen af ruten og dækkede efterfølgende også den oprindelige premiereflyvning.

Foto: Henrik Olsen

Nu kan vi altså også bringe den positive opfølgning direkte fra SAS’ kommercielle ledelse.

Paul Verhagen har tidligere over for InsideFlyer fortalt om SAS’ ambitioner om at udbygge København som global hub og øge selskabets langdistanceforretning markant. Mumbai-ruten er en vigtig del af denne strategi.

Fem ugentlige afgange med Airbus A330

Når ruten genåbner 1. oktober, bliver det fortsat med en Airbus A330-300 og fem ugentlige afgange.

Fra København flyves der alle dage undtagen mandag og lørdag.

I den modsatte retning fra Mumbai flyves der alle dage undtagen tirsdag og torsdag.

Den første afgang fra Mumbai til København bliver efter planen lørdag 3. oktober 2026.

Ruten flyves som SK969 fra København til Mumbai og SK970 retur.

SAS annoncerede oprindeligt ruten som en helårsrute med fem ugentlige afgange og Airbus A330.

Endelig kan SAS byde velkommen til Indien

Efter den meget uheldige start er der nu udsigt til, at SAS endelig kan gennemføre det, der oprindeligt var tænkt som en vigtig milepæl: en direkte forbindelse mellem København og Mumbai.

For passagererne betyder det igen en direkte forbindelse mellem Skandinavien og Indiens økonomiske centrum – og samtidig nye muligheder for forbindelser videre gennem SAS’ netværk fra København.

Denne gang ser det altså ud til, at SAS faktisk kommer hele vejen til Mumbai.

InsideFlyer følger naturligvis fortsat udviklingen omkring SAS’ Mumbai-rute.

Foto: Scandinavian Airlines A330-343 (SE-REH) – Copenhagen Kastrup Airport (CPH) (BongoPlanes)



Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!


Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *