Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.
Der er tegn på, at SAS står foran en af de største investeringer i selskabets moderne historie. Ifølge oplysninger fra Reuters og Bloomberg er Airbus tæt på at sikre en ordre på mellem 15 og 20 nye langdistancefly fra det skandinaviske flyselskab.
Ordren skal efter sigende bestå af en kombination af Airbus A350 og Airbus A330neo, og en officiel offentliggørelse kan komme inden for de kommende uger. Flere branchekilder peger samtidig på, at årets Farnborough Air Show i juli kan blive den naturlige scene for annonceringen. Flymessen har traditionelt været stedet, hvor verdens største flyselskaber løfter sløret for milliardordrer.
Klar satsning på langdistancer
SAS har de seneste år genopbygget sit interkontinentale netværk med nye destinationer og en klar ambition om at styrke København som globalt hub. Ruter til blandt andet Seattle, Mumbai og Seoul er blevet lanceret eller genåbnet, mens flere destinationer ventes at følge.
En større ordre på nye Airbus-fly vil derfor være et naturligt næste skridt. Ifølge Reuters har SAS valgt Airbus frem for Boeing blandt andet for at fastholde en ensartet langdistanceflåde og reducere driftsomkostningerne.
I dag består SAS’ langdistanceflåde af Airbus A350 og Airbus A330, hvilket gør en udvidelse med de samme flytyper operationelt attraktiv.
SAS ser også på brugte A330 fra Virgin Atlantic
Samtidig kan der være en endnu hurtigere løsning på vej.
Ifølge InsideFlyers egne kilder arbejder SAS parallelt med en plan om at overtage op mod fem brugte Airbus A330 fra Virgin Atlantic. Det britiske selskab er i gang med en modernisering af flåden, hvor de ældre Airbus A330’ere gradvist er erstattet af fabriksnye Airbus A350.
En sådan aftale vil give SAS mulighed for hurtigt at øge kapaciteten på langdistanceruterne, mens de fabriksnye fly først leveres i begyndelsen af det næste årti. Det har dog trukket ud med en sådanne aftale og det skyldes den igangværende krig i Mellemøsten, som presser flyselskaberne rent økonomisk.
Brugte langdistancefly er blevet en attraktiv løsning for flere flyselskaber, da ventetiden på nye fly er historisk lang, og efterspørgslen på internationale rejser fortsætter med at vokse.
Kilde: Reuters
Foto: Henrik Olsen
Skriv et svar