Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.
Emirates ændrer planerne for København. Den planlagte anden daglige afgang med Airbus A350-900 bliver udskudt til marts 2027 på grund af mangel på fly. Til gengæld kommer Airbus A380’eren til København allerede fra 1. oktober 2026 og i en ny treklasses konfiguration med Premium Economy.
Emirates har netop sendt en opdatering til sine handelspartnere om selskabets vinterprogram, og her fremgår det, at planerne for København er blevet ændret.
Den planlagte anden daglige forbindelse mellem København og Dubai, EK153/EK154, bliver ikke introduceret som planlagt den 25. oktober 2026.
I stedet er lanceringen udskudt til 27. marts 2027.
Men samtidig kommer der en positiv nyhed for danske rejsende.
A380 kommer allerede 1. oktober
Mens den ekstra A350-afgang udskydes, opgraderer Emirates den eksisterende daglige forbindelse.
Fra 1. oktober 2026 indsætter Emirates nemlig Airbus A380-800 mellem København og Dubai.
Det betyder, at den ikoniske dobbeltdækker bliver det centrale Emirates-produkt på København-ruten i vinterprogrammet.
Og der er tale om en særlig interessant A380-konfiguration.
569 sæder og Premium Economy
Emirates oplyser i presseopdateringen, at A380’eren, der skal flyve til København, har 569 sæder fordelt på tre kabineklasser.
Fordelingen er:
| Kabine | Antal sæder |
|---|---|
| Economy Class | 437 |
| Premium Economy | 56 |
| Business Class | 76 |
| I alt | 569 |
Dermed får København også adgang til Emirates Premium Economy på A380 forbindelsen.
Det er en væsentlig detalje, fordi Premium Economy normalt er et af de produkter, der adskiller Emirates’ nyere fly og renoverede A380’ere fra den klassiske A380-konfiguration.

To daglige afgange må vente til marts
Den oprindelige plan var, at Emirates skulle øge København-Dubai fra én til to daglige afgange.
Den anden forbindelse, EK153/154, skulle flyves med Airbus A350-900. Den plan er nu rykket til 27. marts 2027.
Dermed bliver vinteren 2026/27 ikke perioden, hvor København får to daglige Emirates-afgange.
Til gengæld bliver den eksisterende daglige afgang markant mere interessant med A380.
Det er med andre ord ikke en nedskalering af selve ruten. Emirates udskyder frekvensforøgelsen, men opgraderer flytypen på den eksisterende afgang.
Emirates sælger A380 videre fra København
I presseopdateringen fremhæver Emirates samtidig en interessant mulighed for passagererne.
Selskabet markedsfører, at rejsende fra København kan flyve med A380 hele vejen via Dubai til en lang række destinationer.
Blandt de destinationer, Emirates fremhæver, er:
- Bali
- Bangkok
- Mauritius
- Tokyo/Narita
- Seoul
- Taipei
- Singapore
- Johannesburg
- New Zealand
- Australien
For en passager, der eksempelvis rejser fra København til Bangkok eller Sydney, kan A380’eren derfor være mere end blot flytypen på den første del af rejsen. Afhængigt af den konkrete forbindelse kan man fortsætte med Emirates’ A380 netværk fra Dubai.
En A380 med den komplette Emirates oplevelse
Emirates fremhæver selv den velkendte A380-oplevelse med blandt andet Onboard Lounge, underholdningssystem, catering og den øvrige service.

For København betyder det, at den danske rute igen bliver en del af Emirates’ A380-netværk.
Det er samtidig værd at bemærke, at Emirates oprindeligt havde planlagt at introducere den ekstra A350-forbindelse med Premium Economy. Den nye A380-konfiguration betyder imidlertid, at Premium Economy også bliver tilgængelig på den eksisterende daglige forbindelse.
Dermed bliver udskydelsen af den anden afgang mindre dramatisk for passagerer, der primært efterspørger et bedre kabineprodukt.
Fra én daglig A380 til to daglige fly
Det langsigtede mål er dog fortsat en udvidelse.
Emirates’ seneste opdatering fastslår, at den anden daglige service EK153/EK154 med A350-900 er udskudt til 27. marts 2027.
Hvis planen fastholdes, bliver København dermed fra foråret 2027 betjent med:
EK151/EK152 – Airbus A380
plus
EK153/EK154 – Airbus A350-900
København får altså efter planen både Emirates’ ikoniske A380 og den nyere A350 på samme rute.
En forsinkelse og ikke en aflysning
Den nye information bør derfor ikke læses som, at Emirates opgiver planerne om to daglige afgange fra København.
Det er en udskydelse på grund af tilgængeligheden af fly grundet vedligehold og retrofit.
Den kortsigtede ændring er, at vinterprogrammet 2026/27 fortsat har én daglig afgang.
Den gode nyhed er, at denne afgang samtidig får en væsentlig opgradering:
Fra 1. oktober 2026 flyver Emirates Airbus A380-800 mellem København og Dubai med 569 sæder og Premium Economy.
Og fra 27. marts 2027 er planen, at København igen får to daglige Emirates-forbindelser.
Foto Emirates Airlines A380-842 (A6-EVA) – Copenhagen Kastrup Airport (CPH) (BongoPlanes)






Skriv et svar