Henry
VIP medlem
Men vel ikke for kort til smørebrød?
Flyselskabernes mad og drikke i luften
- Trådstarter Henrik Olsen
- Oprettet
Men vel ikke for kort til smørebrød?
Det ville jeg heller ikke tro. Men kan være de har en threshold for hvornår de serverer - og OSL-AAL er vel en ret kort rute med en halv times tid i luften?
NielsStudsgaard
EBG, TK Elite, Hilton Gold, Strawberry Silver
Mener den er opgivet til ca. samme flyvetid som CPH-OSL
Jeg har snart turen igen direkte fra AAL-OSL, så må jeg se, om historien gentager sig.
Prøver at spørge besætningen næste gang
Disse variationer oplever jeg også med LH, selvom de har kørt med samme koncept i nogle år efterhånden. Det samme gælder SAS's longhaul. Der er der også stor forskel i afviklingen af servering m.m. alt efter crew.Synes besætningen virker mere komfortabel med serveringen efterhånden som tiden går, men oplever at det hele varierer lidt fra gang til gang. I går var 3. gang jeg fløj med det nye koncept. Her fik vi f.eks. ikke “menukort” uddelt med dagens servering. Kaffe kom i 2. omgang (hvilket giver fin mening), mens det de andre gange er kommet i én omgang sammen med øvrige drikke og maden.
Mindre detaljer..
copenhagenboy
VIP medlem
jespersm
VIP medlem
Jeg har prøvet hamburgeren. Den var tør som en ondt år, som om den havde været opvarmet flere gange og manglede noget dressing. Jeg kunne desværre ikke spise op.
Nj4220
LH Senator, Thai Gold, SAS Gold, Hilton Diamond
Flyselskab: SAS
Rute: CPH-ALC
Hvornår: November 2025
Klasse: Business
Til dato det sløjeste måltid mad jeg har fået ombord på et fly. Er faktisk i tvivl om jeg vil klassificere det som et måltid…
I hvertfald første OG sidste gang jeg skal bede om en Agurkemad.
Endte med at bestille en Pizza Margarita ligesom ungerne.
Rute: CPH-ALC
Hvornår: November 2025
Klasse: Business
Til dato det sløjeste måltid mad jeg har fået ombord på et fly. Er faktisk i tvivl om jeg vil klassificere det som et måltid…
I hvertfald første OG sidste gang jeg skal bede om en Agurkemad.
Endte med at bestille en Pizza Margarita ligesom ungerne.
Vedhæftede filer
Gad vide om det er en AI version af de Engelske agurke sandwich?
PÅ EB mødet idag blev der spurgt til inconsistency i hvad der bliver serveret på hvilke afgang. Svaret var at det afhænger af flytype, rejsen længe m.m.Har netop overstået en tur fra Aalborg til Oslo og tilbage igen.
Fløj i går AAL-CPH-OSL på Business med fuld forplejning fra CPH til OSL jf. det nye koncept.
Synes besætningen virker mere komfortabel med serveringen efterhånden som tiden går, men oplever at det hele varierer lidt fra gang til gang. I går var 3. gang jeg fløj med det nye koncept. Her fik vi f.eks. ikke “menukort” uddelt med dagens servering. Kaffe kom i 2. omgang (hvilket giver fin mening), mens det de andre gange er kommet i én omgang sammen med øvrige drikke og maden.
Mindre detaljer..
Men i dag fløj jeg så hjem her til aften på den direkte maskine fra OSL til AAL. Også på business - med SAS Link i en Embraer 195.
Jeg var klar til at få aftensmad serveret, og havde kun spist en smule i loungen, så jeg blev slemt skuffet over aftenens servering.
På denne flyvning var der ikke business forplejning, men blot en kurv med snacks som blev delt ud og så de gamle “SAS plus vegetar sandwiches”, og så drikkevarer fra café-vognen, men ingen champagne og vin i flaske..
Hvordan kan det være? Intra-skandinavisk rute på business er vel samme koncept?
Jeg rejste i firmaregi, men hvis jeg havde betalt for business, ville jeg da blive slemt skuffet..
I øvrigt skulle QR koden på menuen være til feedback, og man opfordres til at tage den med sig, så man kan scanne den når man engang kommer ned på jorden og får netforbindelse igen. De påstår at de tilpasser business konceptet baseret på den feedback de får. Bl.a. blev nævt at man fremover vil få menuen sammen med det der bliver serveret. Det skulle spare mindst 5 min. og gøre arbejdet mindre stressende for crew.
Nj4220
LH Senator, Thai Gold, SAS Gold, Hilton Diamond
Fik slet ingen menu med QR kode på denne flyvning og der var ingen normal menu heller, det eneste i lommen foran var evakuerings planchen
jespersm
VIP medlem
holddaop! En agurkemad på business på en lang tur til Alicante. Det går virkelig ikke. Det ser ud til, at måltiderne er ved at blive mere og mere vegetariske - gad vide, om kan man ringe til kundeservice og bestille et specialmåltid med kød? Håber du har givet feedback
Henry
VIP medlem
Det burde SAS også serverer som dagens eneste ret i medarbejderkantinen i hovedkvarteret i Stockholm. En gang om ugen.
For selskabets medarbejdere skal da også forkæles lige så meget som de bedste kunder på Business Class.
Ulrik
VIP medlem
God værkstedshumor
Jeg var ikke klar over at SAS også havde forbedret maden på longhaul business class, for det jeg har fået serveret de sidste 3-4 år på longhaul business, kommer ikke i nærheden af de billeder du lige har posted. Ser frem til for en gang skyld at få noget spiseligt når jeg skal af sted næste år.Flyselskab: SAS
Rute: CPH-SFO
Hvornår: November 2025
Klasse: Business
Jeg har desværre glemt hvad det var, men alt var meget delikat!
Vis vedhæftet fil 25109
Vis vedhæftet fil 25105 Vis vedhæftet fil 25106 Vis vedhæftet fil 25108
På vejen hjem huskede jeg heldigvis at tage et billede af menuen
Vis vedhæftet fil 25110 Vis vedhæftet fil 25111
Jeg valgte laksen
Vis vedhæftet fil 25112
og bøffen, alt virkelig lækker igen.
Vis vedhæftet fil 25113
Nj4220
LH Senator, Thai Gold, SAS Gold, Hilton Diamond
Flyselskab: Air France
Rute: CPH-CDG-NBJ
Hvornår: Januar 2026
Klasse: Business
Type: middag
Vel tilberedt bøf, med svampe og kartoffelmos og sauce.
Dessert: Noget mango kage og en dejlig hindbær is.
(Man kunne også vælge er ostebord, men den sprang jeg over)
8/10
Rute: CPH-CDG-NBJ
Hvornår: Januar 2026
Klasse: Business
Type: middag
Vel tilberedt bøf, med svampe og kartoffelmos og sauce.
Dessert: Noget mango kage og en dejlig hindbær is.
(Man kunne også vælge er ostebord, men den sprang jeg over)
8/10
Vedhæftede filer
Ser godt ud - Kan godt lide det med at sauce kommer seperat og dermed ikke er overalt, som på SAS serveringerne.
Flyselskab: KLM
Rute: AMS-BOG
Hvornår: November 2025
Klasse: Business
Type: frokost
Meget velsmagende laks, samt mør og saftig steak. Et rigtig fint måltid. Et par timer før ankomst fik vi pulled kylling, også ganske velsmagende.
Btw, fløj business da jeg under online check in kunne vælge et sæde på business for 300 euro (på en PE billet).
Rute: AMS-BOG
Hvornår: November 2025
Klasse: Business
Type: frokost
Meget velsmagende laks, samt mør og saftig steak. Et rigtig fint måltid. Et par timer før ankomst fik vi pulled kylling, også ganske velsmagende.
Btw, fløj business da jeg under online check in kunne vælge et sæde på business for 300 euro (på en PE billet).