Ny enhancement på vej?

  • Trådstarter Trådstarter T4L
  • Oprettet Oprettet
PENSIONISTEN skrev:
DEVALUERING af SAS point optjening.
Jeg har modtaget flg fra Diamant mailen :

Quote Kære xxx.. Der bliver en opdatering af optjening af point for rejser efter 1.marts 2022. Nogle ruter bliver sat op og nogle bliver reduceret. Hjemmesiden vil blive opdateret snarest, men de har allerede opdateret ved booking af rejser. Ønsker en god dag. Unquote

-- Norge og Sverige bliver forfordelt. Jeg har stået på hovedet i SAS booking systemer for at finde lidt fornuft i priser versa point, men nix. Hvis rejsen udgår fra Norge el. Sverige kan man finde billigere billetter (lavere krone kurser) og højere point optjening !!
- Selvom rejsen udgår fra DK op via osl el. arn, så optjener man færre point på de fleste ruter og afgange.
- Jeg har 8 rejser købt for længe siden - det er allerede indgåede kontrakter mellem mig og selskabet, så de kan vove at reducere point´ene på disse rejser.
- Point optjeningen varierer enormt på Plus. Hvordan havde SAS tænkt sig at administrere disse point ved ombookinger af rejser ?

Først 4x point optjening i fire måneder, således at hele status konceptet bliver fladet ud. Priority udslettes nærmest -- herefter et slag oven i hovedet for SAS´s Europa frequent flyers med mange, mange års loyalitet overfor selskabet.
Klik for at udvide...
Og samtidig siger de i dag at de vil enhance customer experience, men jeg tror at Stockholm har en anden opfattelse af ordet enhancement baseret på tidligere tiltag. Meget mærkeligt firma!
 
PENSIONISTEN skrev:
DEVALUERING af SAS point optjening.
Jeg har modtaget flg fra Diamant mailen :

Quote Kære xxx.. Der bliver en opdatering af optjening af point for rejser efter 1.marts 2022. Nogle ruter bliver sat op og nogle bliver reduceret. Hjemmesiden vil blive opdateret snarest, men de har allerede opdateret ved booking af rejser. Ønsker en god dag. Unquote

-- Norge og Sverige bliver forfordelt. Jeg har stået på hovedet i SAS booking systemer for at finde lidt fornuft i priser versa point, men nix. Hvis rejsen udgår fra Norge el. Sverige kan man finde billigere billetter (lavere krone kurser) og højere point optjening !!
- Selvom rejsen udgår fra DK op via osl el. arn, så optjener man færre point på de fleste ruter og afgange.
- Jeg har 8 rejser købt for længe siden - det er allerede indgåede kontrakter mellem mig og selskabet, så de kan vove at reducere point´ene på disse rejser.
- Point optjeningen varierer enormt på Plus. Hvordan havde SAS tænkt sig at administrere disse point ved ombookinger af rejser ?

Først 4x point optjening i fire måneder, således at hele status konceptet bliver fladet ud. Priority udslettes nærmest -- herefter et slag oven i hovedet for SAS´s Europa frequent flyers med mange, mange års loyalitet overfor selskabet.
Klik for at udvide...

Det er da Danmark der bliver forfordelt, men derudover viser det vel meget godt den slingrekurs SAS har vist de sidste år..
 
Oletjala skrev:
Det er super skidt for os, der benytter Travel Pass (som jo er C-klasse). Indtil nu giver det 1250 for guldmedlemmer pr tur mellem AAR og CPH - det falder nu til 900-1000 point pr tur...
Klik for at udvide...

Øv da - jeg har stadig en del rejser på mit klippekort.

Men helt ærligt: Jeg har betalt 750 kroner for et fuldt fleksibelt klip, som giver 1250 Eurobonus point. Det har måske også enten været for billigt eller givet for mange point.
 
Kenneth K skrev:
Igen!! det er noget der virkeligt irretere en at de konstant pleaser Nordmændende og især svenskerne!

Godt at et nyt år med Diamond og Forever Gold netop er kommet i hus.
Klik for at udvide...

Hvis ikke compagniet er kollapset inden, så fortsætter mit Diamant fra 01aug, jeg har billetterne + mc premium point så jeg ryger over 90.000 point, og om ca. 9 mndr udløses mit Lifetime gold.
 
Oletjala skrev:
Det er super skidt for os, der benytter Travel Pass (som jo er C-klasse). Indtil nu giver det 1250 for guldmedlemmer pr tur mellem AAR og CPH - det falder nu til 900-1000 point pr tur...
Klik for at udvide...
Er dette bekræftet at C klasserne falder i DK? Jeg kiggede på et par destinationer udfen for DK dog, og de ser ud til at holde eller stige..
 
Henrik Olsen skrev:
Hvad er den samlede liste over den seneste tids devalueringer og forbedringer? Jeg tænker vi kunne få lavet dette som en "status efter COVID"...
Klik for at udvide...

Forbedringerne har jeg svært ved at få øje på, måske de drukner i de mange forringelserne og devalueringer af Eurobonus programmet de seneste år?

De forringelser jeg umiddelbart har kunne finde er:

  • Diamond Goodie-bag: Muligheden for som diamond at vælge en gave fra “Goodie-bag” forsvandt pludseligt. (04/20)
  • Betalingskort gebyr: Fuld pris for MC Premium for Diamond medlemmer (før 1/2 pris. (06/20)
  • Sædevalg: Kun mulighed for, at vælge standard sæder gratis på langruterne, som Guld medlem. (01/21)
  • Højere priser for *A award rejser. (01/21)
  • Ændrede baggage regler: Ingen inkluderet håndbagage i SAS Go Light og kun 1 stk. indchecket baggage på SAS Plus Smart - dog ikke relateret til eurobonus. (12/21)
  • Point ved opgradering: Ny markant lavere pointsats ved opgradering og kun point ved betaling med kontanter. (02/22)
  • Nye mulige lavere optjeningssatser fra DK? (03/22)

Den seneste forringelse jeg har opdaget er Customer Care’s åbningstider; Før kunne guld/diamond ringe 24/7, dette er erstattet af nye begrænsede åbningstider.

Hvis ikke det var fordi jeg var 1 år fra Life Time Gold og netop havde indtjent endnu et år som diamond medlem, synes jeg nok efterhånden det er svært at finde en grund til ligefrem, at tilvælge SAS. Særligt de nye pointoptjeninger ved opgraderinger rammer min egen optjening hårdt og betyder jeg fremover med garanti ikke komme til, at vælge at flyve med SK på langruter.
Alternativt skal der ihverfald ske en del forbedringer, men vi kan vel efterhånden håbe, vi har noget positivt til gode... :)
 
Senest redigeret:
Nj4220 skrev:
Ligger på 176.000 point seneste 12 mdr, med kun 4 rejser i skandinavien, så det er muligt..
Klik for at udvide...
Nu giver det norske amex elite også næsten dobbelt point per fobrug i forhold til det danske MC premium... Hvis der var dobbelt point hver dag var det nok noget nemmere :-) For mig er grænsen på 200k dog meget passende.
 
tbh skrev:
Nu giver det norske amex elite også næsten dobbelt point per fobrug i forhold til det danske MC premium... Hvis der var dobbelt point hver dag var det nok noget nemmere :) For mig er grænsen på 200k dog meget passende.
Klik for at udvide...
Jeg har skam helt alm. dansk mc premium.
Det var ikke sådan lige til at få mig et norsk Amex, så den plan droppede jeg..
 
Jeg bliver mere og mere glad for mit medlemskab i BAEC, men jeg bruger sådan set også kun bonusprogrammet til flyrejser og billeje.
 
Jeg sad tilfældigvis og kiggede på SAS hjemmeside, og på deres Eurobonus-fordele.
Det ligner, at de har tilføjet den højere indtjening af basispoint for sølvmedlemmer, for nyligt. Det kan dog virke meningsløst at tjene 10 procent mere, hvis man primært rejser på billetter, som giver 1000 point for en retur.
upload_2022-3-7_10-15-52.png
Jeg husker, at der engang var muligheden for at bruge lounge/og eller fast track om lørdagen, samt i ferier. Den sidste kan selvfølgelig komme tilbage...
 
SimonTopp2 skrev:
Jeg sad tilfældigvis og kiggede på SAS hjemmeside, og på deres Eurobonus-fordele.
Det ligner, at de har tilføjet den højere indtjening af basispoint for sølvmedlemmer, for nyligt. Det kan dog virke meningsløst at tjene 10 procent mere, hvis man primært rejser på billetter, som giver 1000 point for en retur.
Vis vedhæftet fil 21767
Jeg husker, at der engang var muligheden for at bruge lounge/og eller fast track om lørdagen, samt i ferier. Den sidste kan selvfølgelig komme tilbage...
Klik for at udvide...
Den er ikke ny - har været der længe.
Sølv er ikke supermeget værd - men check-in på Biz og et ekstra stykke bagage er nok der hvor der er mest at hente.

Det med ekstra bagage, kan dog blive helt absurd. Vi er fire til SFO om 12 dage på Plus. Vi er en Diamant, en Guld og en Sølv. Det giver bagage på 8*8kg i kabinen og 13*23kg indchecket. Det er altså ret meget bagage.
 
SimonTopp2 skrev:
Det kan dog virke meningsløst at tjene 10 procent mere, hvis man primært rejser på billetter, som giver 1000 point for en retur.
Klik for at udvide...

Det betyder reelt, at du skal have knap "10% færre point" på rene SAS rejser for at genoptjene sølvstatus og også for at optjene guldstatus. Men da du også får sølvkort for 5 returrejser med SAS, så er det vel ikke så svært at optjene sølvstatus.

Noget helt andet er selvfølgelig, at 10% af næsten ingenting = næsten ingenting. Og du får dermed ikke mange flere point til at købe bonusbilletter.
 
Du skal logge på eller tilmelde dig for at svare her.
Tilbage
Top