Denne side kan indeholde links til partnere, som betaler os kommission for salg.

Singapore Airlines bliver som tidligere nævnt lanceringskunden på flytypen Airbus A350-900ULR. ULR står for “Ultra Long Range” og flyet kan være i luften i over 20 timer i træk.

Singapore Airlines vil fra den 11. oktober 2018 benytte dette første fly på deres genstart af ruten mellem Singapore og New York. Det bliver en meget lang flyvetur – vi taler om godt 19 timer i luften. Ruten er på 8.285nm og blev indtil 2013 serviceret af en Airbus A340-500, hvilket ikke var optimimalt grundet det høje brændstofforbrug.

Derfor vil den nye Airbus A350-900ULR også være et rent premium fly, hvor der kun er Premium Economy og Business Class sæder ombord på flyet. Der vil være  67 sæder i Business Class og 94 sæder i Premium Economy. I de 7 fly, som Singapore Airlines har bestilt vil der ikke være nogen af dem med Economy sæder.

Alle de 7 bestilte fly forventes at være leveret til Singapore Airlines inden udgangen af 2018.

Udover New York, så vil Singapore Airlines også bruge flytypen til at flyve fra Singapore og til Los Angeles og San Francisco. Vi forventer dog at se at flere amerikanske destinationer annonceret i løbet af de næste måneder i takt med de 7 fly bliver leveret fra Airbus fabrikken. Der er flere destinationer som kan komme inden for de i alt 9.700nm, som er den maskimale distance flyet kan flyve.

Se her i denne video fra Airbus, hvor flyet blevet malet:

I øjeblikket overvejer Qantas også om de skal bestille nogle af de nye Airbus A350-900ULR, da de også har ruter som er så lange at det kan give mening for dem. Men markedet er ikke så stort og det er få selskaber, som har et netværk som strækker sig så langt at det er nødvendigt at kunne flyve op til 9.700nm.

De længste flyruter er i øjeblikket

I øjeblikket er verdens længste nonstop flyvning en tur fra Doha og til Auckland. Dette er en tur på 7.848nm og flyves af en Qatar Airways Boeing 777-200LR.

Du kan se en liste over de 5 længste her:

1. Auckland-Doha (7,848nm) – Qatar Airways med et Boeing 777-200LR
2. London Heathrow-Perth (7,829nm) – Qantas Airways med et Boeing 787-9
3. Auckland-Dubai (7,668nm) – Emirates Airline med et Airbus A380
4. Los Angeles-Singapore (7,621nm) – United med et Boeing 787-9. (også Singapore Airlines med et Airbus A350-900ULR fra November 2018)
5. Houston-Sydney (7,470nm) – United med et Boeing 787-9

Husk at ved at følge os på Facebook og Twitter - Så får du besked så snart vi udgiver noget!