Flyselskabernes mad og drikke i luften

Forhåbentlig bliver SAS longhaul service forbedret når AFKL tager over. Er pt. i Asien, og fløj med SAS til BKK for et par dage siden. Servicen var det sædvanlige kaos. Bl.a. var flyet iskoldt da boarding startede, og det selvom det var ankommet til CPH mindre end 4 timer tidligere. Besætningens undskyldning var at døren var åben??????

Da vi var kommet i luften fortsatte kaos. De glemte f.eks. at server drinks før maden. Jeg havde i forvejen bestilt fisk som hovedret, da det er den eneste ret som er nogenlunde spiselig pt. Sjovt nok kan man kun få fisk hvis man bestiller i forvejen????? Der var heller ingen smør til brødet.

Morgenmaden var ikke meget bedre. Heldigvis kan man her få brød med pålæg, da deres ægge morgenmads ret var druknet i tomatsovs som smagte syntetisk som noget der var kommet ud af en 200 litters industri pose. Yogurten havde en konsistens af buding. Jeg tror det var mening at ægge retten skulle være omelet, men jeg er ikke sikker. Konsistensen var gummi agtig, og man smagte ikke andet end den syntetiske tomatsovs.

Snack baren var ikke meget bedre. Asiatisk inspirerede sandwich som var temmelig spicy, og kun lidt en slags chips, en slags chokolade og en slags muffins som snacks. Ingen frugt, og skulle man have andet end smoothies at drikke skulle man spørger efter det.

SAS er jo så stolte af at være Skandinavisk. Hvorfor kan de så ikke server gode skandinaviske retter fremfor det nuværende mix, og have skandinaviske snacks i snacks baren???????
 
Har netop overstået en tur fra Aalborg til Oslo og tilbage igen.
Fløj i går AAL-CPH-OSL på Business med fuld forplejning fra CPH til OSL jf. det nye koncept.

Synes besætningen virker mere komfortabel med serveringen efterhånden som tiden går, men oplever at det hele varierer lidt fra gang til gang. I går var 3. gang jeg fløj med det nye koncept. Her fik vi f.eks. ikke “menukort” uddelt med dagens servering. Kaffe kom i 2. omgang (hvilket giver fin mening), mens det de andre gange er kommet i én omgang sammen med øvrige drikke og maden.

Mindre detaljer.. :)

Men i dag fløj jeg så hjem her til aften på den direkte maskine fra OSL til AAL. Også på business - med SAS Link i en Embraer 195.

Jeg var klar til at få aftensmad serveret, og havde kun spist en smule i loungen, så jeg blev slemt skuffet over aftenens servering.

På denne flyvning var der ikke business forplejning, men blot en kurv med snacks som blev delt ud og så de gamle “SAS plus vegetar sandwiches”, og så drikkevarer fra café-vognen, men ingen champagne og vin i flaske..

Hvordan kan det være? Intra-skandinavisk rute på business er vel samme koncept?

Jeg rejste i firmaregi, men hvis jeg havde betalt for business, ville jeg da blive slemt skuffet..
Er flyvningen ikke så kort, at det ikke giver mening? Den er vel ret beset kun ca. 100km længere end AAL-CPH
 
Flyselskab: SAS
Rute: CPH-ALC
Hvornår: November 2025
Klasse: Business

Til dato det sløjeste måltid mad jeg har fået ombord på et fly. Er faktisk i tvivl om jeg vil klassificere det som et måltid…

I hvertfald første OG sidste gang jeg skal bede om en Agurkemad.

Endte med at bestille en Pizza Margarita ligesom ungerne.
Agurkemaden skulle også være "totalt afbestilt" ved cateringen fra SAS af. Så den tror jeg ikke kommer igen :-)
 
Agurkemaden skulle også være "totalt afbestilt" ved cateringen fra SAS af. Så den tror jeg ikke kommer igen :)
Så mangler vi bare at få afskaffet risottoen.
I går fik jeg risotto med en bolle til. Udelukkende kridhvide kulhydrater. Troede det var en fejl, at jeg havde fået et vegansk måltid, men det var såmænd dagens varme ret, sagde purseren og tilbød en pose chips (=hvide kartofler!).
Jeg tror, jeg prøver at ringe og se, om jeg kan bestille et 'high protein meal' inden min næsten tur, så jeg slipper for hvide ris og hvidt brød.
 
Flyselskab: SAS
Rute: CPH-JFK
Hvornår: April 2026
Klasse: Biz
Forret: Råvildt
Hovedret: Braised beef
Dessert: Chokolade fondant

Alt smagte super godt og personalet var meget opmærksomme på ungerne og gjorde flyveturen endnu lettere.
 

Vedhæftede filer

  • IMG_5723.jpeg
    IMG_5723.jpeg
    1.1 MB · Vist: 16
  • IMG_5726.jpeg
    IMG_5726.jpeg
    702.7 KB · Vist: 15
Flyselskab: United Airlines
Rute: EWR-AUA
Hvornår: April 2026
Klasse: Biz
Snacks: Varme nødder
Hovedret: Beef tenderloin, spinat og kartoffel gratin
Dessert: Vanilla pudding

Bedste bøf jeg har fået til dato over skyerne.
 

Vedhæftede filer

  • IMG_5767.jpeg
    IMG_5767.jpeg
    1.1 MB · Vist: 24
Senest redigeret:
Flyselskab: United Airlinws
Rute: EWR-AUA
Hvornår: April 2026
Klasse: Biz
Snacks: Varme nødder
Hovedret: Beef tenderloin, spinat og kartoffel gratin
Dessert: Vanilla pudding

Bedste bøf jeg har fået til dato over skyerne.
Bedste bøf - det er ellers ikke nemt at få sådan noget der sidder i skabet. Men Beef Tenderloin kan også være ret god og "nemmere" at genopvarme.
 
Flyselskab: SAS
Rute: CPH-JFK
Hvornår: April 2026
Klasse: Biz
Forret: Råvildt
Hovedret: Braised beef
Dessert: Chokolade fondant

Alt smagte super godt og personalet var meget opmærksomme på ungerne og gjorde flyveturen endnu lettere.
Jeg havde også deres braised beef for et par uger sinde på en tur CPH-HND. Jeg lod halvdelen gå tilbage, da det absolut ikke smagte mig. Og så har de skiftet deres salat dressing ud med en chili dressing. :-(

Generelt synes jeg at maden ud af CPH er af dårlig kvalitet. For nogle mdr. siden havde jeg deres short ribs både ud og hjem fra BKK. CPH-BKK var uspiselig, mens BKK-CPH var ganske god.
 
Selvom der ikke har været noget nyt om det længe kan man vel stadigvæk håbe at Lifetime Diamond stadigvæk kommer på et eller andet tidspunkt, elller......? Jeg besluttede i hvert fald at gå efter endnu et år med Diamond og købte så i forbindelse med julekalenderkampagnen et par Europarejser på business. Under normale omstændigheder ville jeg ikke synes SAS Business in Europa er pengene værd, men nu får I i hvert nogle billeder af maden. :)

PRG-CPH
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.44.46.jpeg

Dagen efter CPH-WAW
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.45.20.jpeg
Det er mig en gåde, hvorfor det første måltid var klassificeret som "light meal" og det andet som "dinner". De var i hvert fald begge to kolde.

FRA-CPH
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.46.36.jpeg

Derefter CPH-GVA
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.46.37.jpeg

GVA-CPH
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.53.52.jpeg

CPH-FLR
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.53.52 (1).jpeg

Så var diamant kortet optjent og på vej hjem fra Firenze havde jeg købt Economy Light billetter. Men SAS syntes åbenbart at vi havde brugt penge nok og gav os en gratis opgradering. Muligvis havde det noget at gøre med at Economy var propfyldt ;)

FLR-CPH
WhatsApp Image 2026-04-04 at 11.54.13 (1).jpeg
 
Selvom der ikke har været noget nyt om det længe kan man vel stadigvæk håbe at Lifetime Diamond stadigvæk kommer på et eller andet tidspunkt, elller......? Jeg besluttede i hvert fald at gå efter endnu et år med Diamond og købte så i forbindelse med julekalenderkampagnen et par Europarejser på business. Under normale omstændigheder ville jeg ikke synes SAS Business in Europa er pengene værd, men nu får I i hvert nogle billeder af maden. :)
Jeg kan se, at operakagen stadig er kokkens favorit. Holdop, hvor jeg har fået den mange gange. Men ellers synes jeg generelt, maden er god på business. Ikke voldsomt meget, men lækkert.
 
Selvom der ikke har været noget nyt om det længe kan man vel stadigvæk håbe at Lifetime Diamond stadigvæk kommer på et eller andet tidspunkt, elller......? Jeg besluttede i hvert fald at gå efter endnu et år med Diamond og købte så i forbindelse med julekalenderkampagnen et par Europarejser på business. Under normale omstændigheder ville jeg ikke synes SAS Business in Europa er pengene værd, men nu får I i hvert nogle billeder af maden. :)
Hvor ville jeg ønske at SAS vil server noget af dette på longhaul business, fremfor de kedelige og sommetider ubestemmelige retter de har serveret stortset uændret de sidste 5 år.
 
Hvor ville jeg ønske at SAS vil server noget af dette på longhaul business, fremfor de kedelige og sommetider ubestemmelige retter de har serveret stortset uændret de sidste 5 år.
Her er vi så uenige - jeg synes faktisk maden på SAS Biz på de lange er ganske god. Hvad jeg godt kunne tænke mig at man på Biz og Premium skiftede menuen noget oftere. På samtligt flyvninger til og fra Atlanta i hele vinterfartplanen - har menuen været identisk (på Premium) - både fra CPH og fra ATL.
 
Her er vi så uenige - jeg synes faktisk maden på SAS Biz på de lange er ganske god. Hvad jeg godt kunne tænke mig at man på Biz og Premium skiftede menuen noget oftere. På samtligt flyvninger til og fra Atlanta i hele vinterfartplanen - har menuen været identisk (på Premium) - både fra CPH og fra ATL.
Mit største problem er at de er MEGET glade for at kryder deres mad med chilli og tilsvarende, eller drukne det i tomat eller lime. Tomat kan jeg ikke tåle, og chilli og lime er IKKE mine favoritter. Jeg vil gerne kunne smage råvarene, og det kan man IKKE i de retter som SAS server. Derudover er det ofte kogt til døde. Jeg kan ikke mindes hvornår jeg sidst har fået mad serveret på et SAS fly, som jeg vil bestille hvis jeg gik på en restaurent. Det samme gælder iøvrigt det de server i deres lounges. Når jeg flyver med en LH group fly, eller besøger en LH group lounge er det en helt anden sag. Her er maden ligefrem sommetider et højde punkt på en OK rejseoplevelse, mens det hos SAS ofte er et lav punkt på en i forvejen middelmådig rejse oplevelse.

Bortset fra det, så ændres menuen 4 gange om året såvidt jeg har forstået. Desværre sjældent til noget bedre. De forstår simpelthen ikke at lave simpel veltilberedt mad. Alt skal druknes i div. fancy kryderier og tilsætninger som ikke passer sammen.
Ret skal dog være ret. På den seneste menu ud af CPH har de Tortelloni som vegetar ret, og for en gang skyld har de holdt den simpel, så man faktisk kan smage pastaen og fyldet.
 
Flyselskab: SAS
Rute: JFK-CPH
Hvornår: Maj 2026
Klasse: Biz
Snacks: Lune Cashew nødder
Forret: Thai Shaking Beef
Hovedret: Beef top blade steak
Dessert: Frangipane tærte (sprang over)

Forret smagte rigtig godt, det samme gjorde hovedretten, ganske tilfreds med serveringen på denne flyvning.

Derudover var jeg enig med Frank på de europæiske ruter, maden er krydret til døde.
 

Vedhæftede filer

  • IMG_6771.jpeg
    IMG_6771.jpeg
    753.4 KB · Vist: 17
  • IMG_6769.jpeg
    IMG_6769.jpeg
    825.2 KB · Vist: 18
  • IMG_6772.jpeg
    IMG_6772.jpeg
    870.3 KB · Vist: 17
Flyselskab: Luxair
Rute: LUX-ARN
Dato: 17MAY26
Klasse: Eco light - allerbagerste sæde
Fly: Dash 8 Q400
Mad: Kylling, salat, ost, chokolade, brød, smør
Drikke: Crémant, vand, kaffe
Bestik: Metal
Pris for mad og drikke: Gratis
Note: Fantastisk service og bedre mad/drikke end de fleste business class, og så var det helt gratis. Imponerende i vore dage.
upload_2026-5-19_8-42-53.png
 
Flyselskab: SAS
Rute: WAW-CPH
Hvornår: Juni 2026
Klasse: Biz

Det var for anden gang indenfor kort tid at kæresten og jeg blev opgraderet gratis til business i Europa. Før i tiden var jeg faktisk ikke så begejstret for, når det skete. Vi mistede vores nødudgangspladser og maden var lidt kedelig. Men nu er der tomt midtersæde i business, maden er en kæmpe forbedring og der er dejlig champagne. Så det blev en rigtig god oplevelse igen!
WhatsApp Image 2026-06-17 at 07.09.46.jpeg

Flyselskab: SAS
Rute: AGP-CPH
Hvornår: Juni 2026
Klasse: Biz

Der var en rigtig god pris for denne rute i en F&F kampagne. Så med tanken om næsten 4 timer i luften og frit flydende champagne slog jeg til.

WhatsApp Image 2026-06-17 at 07.07.26.jpeg
 
Flyselskab: SAS
Rute: CPH-ORD
Hvornår: Juli 2026
Klasse: Biz

WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (5).jpeg
WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15.jpeg WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (1).jpeg WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (3).jpeg WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (4).jpeg

Så på vejen hjem:

WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (9).jpeg
WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (6).jpeg
WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (7).jpeg
WhatsApp Image 2026-07-25 at 15.52.15 (8).jpeg

I de fleste tilfælde synes jeg at maden ud af København er mere spændende og smager bedre end maden på vej tilbage, i hvert fald på rejser til USA. For mig var denne tur ingen undtagelse. Men....hvor jeg dog savner løjrom! Champagne problemer......
 
Tilbage
Top