Corona virus - og optjening af status

  • Trådstarter Trådstarter Henry
  • Oprettet Oprettet
Nyt fra Atlaska Airlines:

https://blog.alaskaair.com/coronavirus/frequently-asked-questions/

Will you be extending elite status?
Yes! Your current Mileage Plan status will be extended through December 31, 2021. That status will unlock even more benefits as we inch closer to our oneworld® launch in summer 2021.

What about companion certificates?
All companion certificates set to expire in 2020 will be extended. You’ll now have until December 31, 2020 to purchase new travel through November 26, 2021.

With the extension of my status through 2021, will all usual tier benefits apply?
All status benefits will apply, with the exception of the 50,000 bonus miles associated with earned 75K status. Look for more details in a few weeks with info on how 75K members can earn additional bonus miles for travel this year.

Og mere - se linket
 
Marriot har lige skrevet ud:
  • Status Extension: We want you to be able to enjoy the status that you earned in 2019. With that in mind, the status you earned in 2019 will be extended to February 2022.
  • Points Expiration: To provide you ample time to redeem points, the expiration of points will be paused until February 2021. At that time, your points will only expire if your account has been inactive for at least 24 months.
 
Så kom American Airlines med en lille opdatering - mest om at de forsat arbejder på sagen (sådanne info mail ville være rart at få fra SAS EuroBonus også....)

----

Lowering elite qualification requirements
You'll be able to qualify for elite status in 2020 with lower Elite Qualifying Dollar (EQD), Elite Qualifying Mile (EQM) and Elite Qualifying Segment (EQS) requirements.
Introducing earn toward Million MilerSM status with credit card spend
For all eligible Citi® / AAdvantage® and AAdvantage® Aviator credit card products, as well as select AAdvantage® credit cards outside the U.S., every dollar spent on net purchases that post to your AAdvantage account between May 2020 and December 2020 will count as one mile toward Million MilerSM status.
Waiving reinstatement fees for award travel
We're giving you more flexibility with waived reinstatement and change charges for awards booked by May 31, 2020 for travel through September 30, 2020. For award travel booked on or after June 1, 2020, we will waive change and reinstatement fees when the change is made at least 60 days before travel. A new fee structure will apply to changes made within 60 days.
You're behind every decision we make at American Airlines. Your ability to earn status as you look forward to travelling again is important to us. We appreciate your support and do not take your business for granted. For additional information about these updates and more, please visit www.aa.com/programupdates.
 
Så kom American Airlines med en lille opdatering - mest om at de forsat arbejder på sagen (sådanne info mail ville være rart at få fra SAS EuroBonus også....)

----

Lowering elite qualification requirements
You'll be able to qualify for elite status in 2020 with lower Elite Qualifying Dollar (EQD), Elite Qualifying Mile (EQM) and Elite Qualifying Segment (EQS) requirements.
Introducing earn toward Million MilerSM status with credit card spend
For all eligible Citi® / AAdvantage® and AAdvantage® Aviator credit card products, as well as select AAdvantage® credit cards outside the U.S., every dollar spent on net purchases that post to your AAdvantage account between May 2020 and December 2020 will count as one mile toward Million MilerSM status.
Waiving reinstatement fees for award travel
We're giving you more flexibility with waived reinstatement and change charges for awards booked by May 31, 2020 for travel through September 30, 2020. For award travel booked on or after June 1, 2020, we will waive change and reinstatement fees when the change is made at least 60 days before travel. A new fee structure will apply to changes made within 60 days.
You're behind every decision we make at American Airlines. Your ability to earn status as you look forward to travelling again is important to us. We appreciate your support and do not take your business for granted. For additional information about these updates and more, please visit www.aa.com/programupdates.

Her er flere detaljer om AA programmet:


In the coming weeks, we will:

  • Extend AAdvantage® elite status through January 2022
  • Lower elite qualification thresholds for 2020
  • Extend the expiration date for systemwide upgrades
  • Lower EQM thresholds for Executive Platinum rewards for 2020
  • Introduce a promotion to reach Million Miler℠ status
  • Waive award reinstatement and change fees for award bookings
  • Add a new American Airlines Vacations offer for AAdvantage® elite status members
 
Jeg er ikke sikker på, om du skal være glad for at der kommer en udmelding fra SAS. Der har også manglet en udmeldning fra Flying Blue, og den er nu kommet. Og den er... nul niks nada hvis man har været tilpas loyal. Igen, den hjælper dem, der ville komme i knibe her og nu, men intet længere ud i fremtiden. :mad:

Status bliver fint forlænget med et år, selv hvis man ikke har kvalificeret sig i indeværende periode. Det vil garanteret hjælpe mange, som har manglet optjening i de sidste måneder i perioden. Hvis man til gengæld har sparet på forhånd og har optjent nok XP, så bliver de afskrevet som altid, og det hjælper dermed ikke på alle de XP som nu mangler, til næste periode. Det rammer bl.a. mig, da jeg optjener det meste ved konferencer i fjerne destinationer, som er ulige fordelt over måneder og årene og derfor er afhængig af rollover. F.eks. er blev en konference i Mexico aflyst, som ville have været over en tredje del af optjening for 2021.

For nu, tak for ingenting, men forhåbentlig kommer der mere på et senere tidspunkt.
 

ÅH,åh, pinligt, SAS.
- Nu er jeg endnu mere glad for at have min plan B i skuffen :
1. Dropper EBD pr. 31.juli 20 - SAS erstattes af LX og LH.
2. Point til nyt EBG for 01.aug20 til 31.juli21 er allerede optjent.
3. Vælger færre rejser, som så betyder, at SK Plus erstattes af LX og LH regulær biz (UA Polaris Lounge kræver f.eks. ikke status, kun Biz el. First).

Jeg orker ikke at bruge så meget tid på at indsende alle mine annullerede/rebookede rejser til SAS for marts, april og maj for at opnå en EBD status. Det er ikke værdigt, at deres frequent flyers nærmest skal ned på knæ og siger please, please, sas.
 
Senest redigeret:
ÅH,åh, pinligt, SAS.
- Nu er jeg endnu mere glad for at have min plan B i skuffen :
1. Dropper EBD pr. 31.juli 20 - SAS erstattes af LX og LH.
2. Point til nyt EBG for 01.aug20 til 31.juli21 er allerede optjent.
3. Vælger færre rejser, som så betyder, at SK Plus erstattes af LX og LH regulær biz (UA Polaris Lounge kræver f.eks. ikke status, kun Biz el. First).

Jeg orker ikke at bruge så meget tid på at indsende alle mine annullerede/rebookede rejser til SAS for marts, april og maj for at opnå en sølle EBD status. Det er ikke værdigt, at deres frequent flyers nærmest skal ned på knæ og siger please, please, sas.
Enig, kæmpe ommer SAS.
Man er aldrig i tvivl.... Man få altid mindst hos SAS.
Jeg sadler om og dropper dem helt fremover..
 
ÅH,åh, pinligt, SAS.
- Nu er jeg endnu mere glad for at have min plan B i skuffen :
1. Dropper EBD pr. 31.juli 20 - SAS erstattes af LX og LH.
2. Point til nyt EBG for 01.aug20 til 31.juli21 er allerede optjent.
3. Vælger færre rejser, som så betyder, at SK Plus erstattes af LX og LH regulær biz (UA Polaris Lounge kræver f.eks. ikke status, kun Biz el. First).

Jeg orker ikke at bruge så meget tid på at indsende alle mine annullerede/rebookede rejser til SAS for marts, april og maj for at opnå en sølle EBD status. Det er ikke værdigt, at deres frequent flyers nærmest skal ned på knæ og siger please, please, sas.
Min beslutning er ikke taget udfra tilfældigt hentede oplysninger. Jeg har haft en korrespondance med sas i Stockholm allerede i marts måneds, da man begyndte at annullere.
SAS skrev klart '' vent til optjeningsperioden er slut, så ser vi på det, når du indsender materialet'' bum, bum.
 
ÅH,åh, pinligt, SAS.
- Nu er jeg endnu mere glad for at have min plan B i skuffen :
1. Dropper EBD pr. 31.juli 20 - SAS erstattes af LX og LH.
2. Point til nyt EBG for 01.aug20 til 31.juli21 er allerede optjent.
3. Vælger færre rejser, som så betyder, at SK Plus erstattes af LX og LH regulær biz (UA Polaris Lounge kræver f.eks. ikke status, kun Biz el. First).

Jeg orker ikke at bruge så meget tid på at indsende alle mine annullerede/rebookede rejser til SAS for marts, april og maj for at opnå en sølle EBD status. Det er ikke værdigt, at deres frequent flyers nærmest skal ned på knæ og siger please, please, sas.
Der er nemlig rigtig stor forskel på at skulle "tigge"! Der er lidt en parallel diskussion her i Dubai - skolerne er lukket for fysisk undervisning skoleåret ud. De fleste skoler vil ikke give reduktion i tuition, nogen vil have forældrene skal ansøge om at få reduktion eller en payment plan ved at argumentere for de har brugt for det fordi de er fyret eller lignende. Virkelig ydmygende. Alle er selvfølgelig enige om at det er en rabat og ikke en fuld tilbagebetaling, der er stadigvæk lønninger mm. Men os, som har fået en reduktion, vi er sætter pris på at skolen har været imødekommende og den del er det vigtigste.
 
For nu, tak for ingenting, men forhåbentlig kommer der mere på et senere tidspunkt.

Ved nærmere læsning af FAQ bekræftes min antagelse. De nuværende tiltag er meget præcist målrettet dem, som ville miste deres status i de kommende dage og uger mens flyene stadig står på jorden. For mig, som har kvalificeret mig for den kommende periode, er det først relevant i 2021, så den tid den sorg.

11. Will Flying Blue consider additional support to help members to upgrade or maintain next year?

Since the situation is still evolving, we will keep on monitoring it closely to see if additional support is required in the future. We are committed to sharing details when available.
​
Lad os nu bare se at få flyene i luften først*!

* inklusiv alt andet, der så ville være bedre i samfundet før det kommer på tale.
 
Første lektie i kriseledelse er, at kommunikere med kunderne, selv når man ikke har noget at sige. Hvis man ikke gør det, så opfinder kunderne selv de mest mærkeligste og ondeste konspirationsteorier. Set i det lys, herved en opfordring til SAS til at komme med en udmelding, så denne grumme teori kan afkræftes :rolleyes:

Mon SAS venter på, om Norwegian går konkurs? Hvis de gør, så er der med et fjernet en stor del af konkurrencen på hjemmemarkedet, og så hvorfor bekymre sig om, at gøre kunderne mere loyale?
 
Nogen der ved, om man i disse tider kan lave et milage run fx CPH-LHR-CPH. Teknisk set går turen jo til CPH, hvortil jeg jo har et anerkendelsesværdigt formål - blot med et flyskifte i LHR?
 
Er ikke sikker på at der er mange uden for dette lukkede forum som vil opfatte et milage run til London som et anerkendelsesværdigt formål i disse tider... :confused:

Men Danmarks grænser er jo åbne for udrejse. Så alle kan rejse ud. Spørgsmålet er, om man kan komme ind i UK.

Vær ret sikker på, at forsikringsselskabet i påkommende tilfælde vil opfatte rejsen som værende i strid med Udenrigsministeriets rejsevejledning og derfor ikke vil dække noget-som-helst.

Enig. Og det er måske det største problem.
 
Tilbage
Top