Flyselskabernes mad og drikke i luften

Flyselskab: SAS
Rute: CPH-PEK
Hvornår: March 2017
Klasse: Economy
Type: Aftensmad

Kylling i en god stærk sovs med broccoli og kartoffelmos. Salat, stor portion faktisk. varmt brød, smør samt knækbrød og en lille ost. Dertil et lille stykke sandkage. Fik en ny rødvin til, italiensk, smag den... - det var et absolut velsmagende måltid.

 

Flyselskab: SAS
Rute: CPH-PEK
Hvornår: March 2017
Klasse: Economy
Type: Morgenmad

Endnu en gang overrasket, ca. 1,5 time før lamdig blev lyset tændt og dette måltid blev det ud. Det var en varm og velsmagende Frittata, en slags kartoffelpandekage med grønsager. Dertil en youghurt med knas, friskt rugbrød, ost, marmelade og en lille orangejuice. Smagte helt fint.

 

QR
Eco
CPH-DOH
April 2017
Der gik over en time fra take off til der blev serveret noget som helst og da var det det hele på een gang.
Maden var helt ok. Rødkålssalat oksekød i pebersovs med bagt kartoffelmos.
Klart et plus med rigtigt bestik og fuld bar

DOH-DWC
Eco
April 2017
Fin snack på en een times tur.

 

Flyselskab: QR
Rute: DOH-DXB
Hvornår: Jan 2017
Klasse: First (Biz)
Type: Frokost

 

Flyselskab: OZ
Rute: ICN-HRB
Hvornår: Jan 2017
Klasse: Biz
Type: Frokost

 

1/2
Flyselskab: SQ
Rute: SIN-ICN
Hvornår: Jan 2017
Klasse: Biz
Type: Morgenmad

 

2/2
Flyselskab: SQ
Rute: SIN-ICN
Hvornår: Jan 2017
Klasse: Biz
Type: Morgenmad

 

Flyselskab: SQ
Rute: SIN-DXB
Hvornår: Feb 2017
Klasse: First
Type: Lunch/Dinner

 

Flyselskab: SQ
Rute: HKG-SIN
Hvornår: Feb 2017
Klasse: Biz
Type: Morgenmad/Frokost

 

Flyselskab: United
Rute: HKG-SIN
Hvornår: March 2017
Klasse: Economy
Type: Aftensmad
Goddammit det var dårligt mad, valg stod imellem Pasta og beef. Valgte beef, det var absolut IKKE godkendt. Endte med, at jeg spiste 2 stykker kød med sener i og sovsen var bare sød og intetsmagende. Salaten var fin nok, så den røg ned med noget Zero. Deres LCML er markant bedre.

Nå ja, fik også en vin...

 

Flyselskab: Thai
Rute: SIN-BKK
Hvornår: March 2017
Klasse: Economy
Type: Frokost

Jeg excellerede i kedeligt mad på denne tur, det her var pænt anrettet, men lige så kedeligt som United, måske et lille hak bedre. Så spiste kun kyllingen og lidt salat.

 

Flyselskab: Vietnam Airlines
Rute: SGN-HKG
Hvornår: March 2017
Klasse: Economy
Type: Frokost

Igen igen ramte jeg bunden, maden var sød og smagte ikke godt. Agurker med kerner i, det er bare ikke mig heller. Så det var ikke en success, jov, de serverede Zero, så fik nogle kopper af det. Levnede stort set det hele.. Underligt, for vietnamesere kan godt lave god mad!

 

Flyselskab: Finnair
Rute: HKG-HEL
Hvornår: March 2017
Klasse: Economy
Type: Morgenmad

Jeg var vågen ved aftensmaden klokken 01:30 og den så ikke videre lækker ud eller lugtede godt, så blev et glas Zero.

Morgenmaden, er vel ok standard?

Juice, kyllingepølse, kartoffelstykker, tomater, omelet. Lidt frisk fugt samt en jordbæryoghurt. Fik youghurten, frugten og smage lidt af det varme, men gad ikke fylde maven med det.

Synes, principielt, det er syndt at dyr skal gå til, at lave intetsigende mad...

 

Flyselskab: Lufthansa
Rute: BLL-FRA-SFO
Hvornår: marts/april 2017

Havde bestilt premium economy, hvor turen fra/til Billund er på eco. Blev dog upgradet til business på BLL-FRA.
Første billede er derfor af morgenmad på business - ganske velsmagende og lækkert at drikke kaffe af porcelæn.


Turen fra Frankfurt til San Francisco var med A380'eren og som nævnt i premium economy - som kan sammenlignes med SAS Plus på langruterne.
Afgang var fra FRA kl 11ish, så der var 2 gange frokost ombord - serveret hhv kort tid efter start og ca 5 kvarter før landing.
Valgte først kylling og dernæst kylling (????) - kan ikke huske, hvad der var til, men mener, det var noget græskar eller kålroer eller noget i den stil. Hønen smagte ok'ish.
Der var også noget non-kød'ish, men den vej skulle jeg ikke ned af.....

Første servering:


Anden servering:


Hjemturen var også i premium economy og ligeledes med 380'eren. Her var der noget aftensmad og morgenmad. Aftensmaden var noget kylling (og igen valgmulighed for noget non-kød) og så noget morgenmad.
Aftensmad - efterfulgt af noget cognac-noget:


og morgenmaden:

Jeg er normalt ikke kræsen, men de der kålstumper og kartofler var altså i en liga, hvor jeg ikke lige kunne være med. Omeletten var ok.

På hjemturen FRA-BLL blev der serveret en laksesandwich, som der ikke er billede af. Var træt, da jeg ikke rigtigt havde sovet på turen fra SFO, hvilket jeg så fik gjort på den sidste lille tur - men vågnede lige til da de kom rundt med sandwich.

Samlet bedømmelse af turen i premium eco med Lufthansa: Startede med at skrive, at det var sammenligneligt med SAS PLUS på de lange ruter, men SAS vinder altså:
Maden er bedre - betjeningen mere personlig og imødekommende - mere udvalg på drikkevarer - bedre sæder.
Ting spiller med tysk præcision - ingen slinger i valsen og alt er nærmest indøvet og maskinelt, incl maden. Lufthansa får tingene gjort men uden at efterlade det store indtryk.
Valgte Lufthansa denne gang, da prisen på PLUS hos SAS var ca 5000 DKK højere på ruten på de her dage - og pointindtjeningen til EB var det samme som hvis jeg havde taget SAS, selv incl de 25% ekstra til EBG.

 

Flyselskab: SAS
Rute: CPH-NRT - NRT/CPH
Hvornår: April 2017
Klasse: Business
Type: Aftensmad - Morgenmad - Frokost

To ture opgraderet med point inden stigningen kom. Alle pointene værd(2x40K)
oveni rejsens pris som var 3000DKK på et tilbud fra sidste efterår.

Mad og service var fantastisk begge veje.

SAS har fået den kvindelige japanske kunster Natsko Seki til at illustrere menukort startende med Sverige i forårsklæder, senere Norge om sommeren, Danmark om efteråret og hele Skandinavien om vinteren.

Menuen har også tema efter dette så det svenske islæt var Kalix Løjerognen som nu stopper og først starter igen til efteråret.

Menukortet her er fra udturen og fotos fra udturen
Hjemturen havde røget tun som starter og ellers valg igen mellem fisk, kylling, kød eller vegetarret.
Og for de sultne som ikke kan nøjes med miniportioner kan man få flere hovedretter.

Ellers er der jo snack og kaffe fra baren

Udover Mikkeller vodka, Harahorn gin og Mackmyra whisky var der på denne flyvning også sake fra Nøgne Ø.

Jeg kørte fisk så efter løjrom tog jeg fisken som var en skærising. Ikke særligt ophidsende, så måtte have lidt indisk vegetar Upma som var vældigt godt krydret. Desserterne var superbe.

Morgenmaden var en ostesouffle - og ikke rigtigt noget særligt som morgenmad sjældent er det oppe i luften.

Konklusion : SAS har på businessclass et meget godt produkt både hard and soft og når besætningerne er håndplukket efter deres ønsker om at arbejde longhaul og oppe foran i business kabinen bliver det ikke meget bedre.

 

TG Business MNL-BKK i 777-200.
Som siddekommentar om det fly er det lækkert omend spild af plads at gangene er så fantastisk bredde. Madvognen blev parkeret ved siden af sæddet og alligevel kunne man passere uden at skulle kante sig forbi. Det hjælper dog ikke på at angle flat sæddet ikke ville være have en success på den eftefølgende red-eye.

Starteren med noget paté som jeg generelt ikke spiser, men var sulten og det samgte faktisk overraskende udemærket. Røget laks (med tang om) tiltaler ikke mig, men tror ellers det havde været udemærket hvis man er til den slags.

Serveringen af hovedretten fejlede lidt da stewardessen på vej til mit sæde tog folien af og det hang fast, så hun måtte tilbage i galleyen og ordne det. Det var en lækker beef i green curry, godt krydret, ikke vildt imponerende tilberedning af ris. I economy havde jeg nok været godt tilfreds... Frugt og dessert var heller ikke så vildt, lidt ærgerligt at ost er skåret væk!

BKK-PEK havde komplet samme starter, og normalt også dessert, men da der var nogle heligdage (noget andet en påske) i Thailand var desserten noget andet (og endnu kedligere, på nær et lille stykke hvid chokolade..). Nå, de spurgte om mad allerede inden afgang og jeg sagde at jeg gerne ville nøjes med hovedretten så jeg kunne sove, og gik kylling i gul karry. Virkelig skuffende ret (fik desværre ikke taget billeder, heller ikke af sidekvindens hjemmebragte sidemåltid ). Jeg var lidt overrasket over at de var så meget bedre til at lave karry i MNL end BKK Fik en kaffe inden landning og den var noget bedre end SAS' nescafe (måske ikke så god som Illy, men det er jo kun når du selv laver den...)

 

Flyselskab: LH
Rute: DEL-MUC
Hvornår: Apr 2017
Klasse: Biz
Type: Aftensmad

Forret: Stegte grøntsager, fin smag og godt bid.
Hovedret: Kyllingestykker (noget tørre) med kartofler og grøntsager (ok, men ikke værd at skrive hjem om). Hertil valgfrit brød - jeg valgte noget pandekagebrød, der smagte fint.
Dessert: Chokoladekage, god og ikke for tør.
Fik et Chilensk glas hvidvin, som var ganske udmærket.

 

Flyselskab: LH
Rute: DEL-MUC
Hvornår: Apr 2017
Klasse: Biz
Type: Morgenmad

Morgenmaden var ikke prangende, dog var omeletten god. Desuden blev den serveret 2 timer før landing på en natflyvning på 7h40m, hvilket jeg synes er noget tidligt.

 

Flyselskab: SK
Rute: CPH-DUS
Hvornår: Apr 2017
Klasse: +
Type: Sen eftermiddags snack (madboks)

Se foto, smagte fint, desværre er jeg ikke ansjos fan.