God onsdag

Siden vi flyttede til Dragør, er det faktisk mere undtagelsen end reglen, i modsætning til i København. Chauffører er generelt meget mere venlig en da vi boede i den nordlige del af Amager, hvor der bare var brok hver gang fordi de ikke syntes turen var lang nok efter at have ventet længe i lufthavnen. Egentlig meget overraskende, fordi den gennemsnitlige pris er gået fra 180 til 200 kroner

 

Jeg har altid glade chauffører men min tur koster selvfølgeligt også 680,-...

 

Nu har jeg vist aldrig før fløjet med OS, og kun en enkel gang med AB for over et år siden, men det er da godt skjult hvis denne tur er “operated by Air Berlin”

 

Jeg har fløjet den rute mange gange og servicen er så vidt jeg har identificeret totalt ens om man flyver operated by Air Berlin eller ej...

 

Jeg mindes også at service hos AB var fint sidste år og var udemærket i dag med OS. Noget visse andre selskaber (ingen nævnt, ingen glemt) kan lære noget af.
Fik dog aldrig fut i deres FlyNet (ikke at forvirre med SkyNet), men det kan også være ligemeget på sådan en kort tur.
Så mangler der bare at tågen letter.

 

Hjemrejsen viste sig rent faktisk at være operated by Airberlin. Det første jeg normalt tænker ved "operated by" er en code-share, men med mindre AB fornyeligt er kommet med i *A, var det altså en wet lease. Udover at de knaldrøde uniforme var skiftet ud til fordel for nogle lidt mere afdæmpede mørkeblå, var der præcis den samme meget fine service ombord. At jeg var flyttet fra 12D til 14C og beholdt en nødudgang, må så nok skyldes at AB har en række mere forrest i kabinen end OS (og inden nogen sætter spørgsmålstegn ved mine matematik kundskaber, så 12+1 altså 14 hos både AB og OS, og KL for den sags skyld).

Konklusionen må derfor være at mit første møde med Austrian Airlines, uden status*, bestemt kan godkendes.

*: Dog med DC lounge.

 

God onsdag. Jeg er stadig ikke kommet ud af MIA, nu er det naste fly forsinket til 21:30 iaften. - Jeg talte med flere psgrs paa hotellet fra det annullerede fly fra igar. Rigtigt, rigtigt mange er ombookede til andre selskaber, ovenikobet med Delta via JFK. - Just ask me : am I angry !!!!! Jeg er paa mit 4. EBD kort, intet, intet, nada har jeg maerket til det : det ligger I luften, at du maa klare dig selv. PS sidste nyt er, at det er Orlando flyet, der kommer hertil i aften !!!!!

 

@PENSIONISTEN - ikke god service da..

Igår skulle jeg fra LAS-ORD-CPH - på grund af storm i New York var flyet allerede 2 timer forsinket til LAS, så de 2 timer i ORD var væk.. ligeså min Plusgrade, men den gode “Rudy” fra United prøvede alle mulige kombinationer og huggede den sidste plads fra LAS til ORD med AA.. men ikke tilfreds, lande 20:54 og videre 22:05..

Så enden blev, at United sendte mig vestpå, nemlig LAS-LAX-LHR-CPH og var hjemme l 17 istedet for 13:15.. det var service..

 

Det lidt pudsigt - manden og jeg sad i går og talte over middagsmaden omkring *hvem* der egentlig fløj business (og first). Manden var overrasket over, at produktet blev markedsført meget på luksus og ikke de forretningsmæssige fordele (mulighed for at arbejde i flyet, bekvemme sæder/mulighed for at ligge ned/sove og dermed komme frisk frem til at arbejde, bekvemmelighed og tidsbesparelse ved fast track, priority bagage mm.).

Mit gæt var, at det er virksomhederne godt klar over alligevel, så dem der fandt det fornuftigt de købte biz billetter til medarbejderne uanset hvad, men at man har behov for at fylde pladserne op på biz med snobbede turister som Forstadsfruen. Har jeg ret?

 

Tja, så har den da tjent et formål.

 

Min onsdag er gået lidt på stå midt på dagen. Mit SAS fly til Riga er lige blevet aflyst. Jeg frygtede næsten at det vil ske. Da jeg checkede ind online ca. 4 timer inden afgang, kunne jeg se at ikke et eneste sæde var taget endnu. Jeg spurgte om grunden til aflysningen og fik svaret teknik. Det er måske et vidt begreb.

Jeg er blevet ombooket til Air Baltic 2 timer og 10 minutter senere. Nu optjener man jo ingen EB point med dette selskab. Jeg håber at det er noget diamantmailen kan ordne bagefter. Nogen der har erfaring fra en lignende situation? Fortsat god onsdag!

 

Ja du har krav på de point fra din oprindelige booket afgang (original routing). Du kan retro claime pointene på SAS' side. Måske Diamant mailen kan ordne det, måske sender de dig videre til retro claim. Der kan gå alt fra et par dage til uger som jeg husker det.

 

Godmorgen!

Dagen her står på skole til formiddag - i eftermiddag tager jeg mine to Brasilianske besøgende, med på vikingemuseum i Ladby, og til "statsbesøg" på Egeskov slot - inden de i morgen (meget) tidlig vender snuden hjem mod det nordøstlige Brasilien. Hvordan ser jer andres dag ud?

 

God morgen!

Dagen her står på at være vært til en heldagsworkshop på Marriott. Flot udsigt over solskins Bryggen. Desværre vil de andre gerne kunne se slides på tavlen og gardinet er lukket

 

Danmark til VM i Rusland. Eqiupment change på min TAP business class-afgang til en af de nyere opsætninger. Sidste arbejdsdag i et par uger. Jo jo, en god onsdag

 

Jeg var med Lufthansas 6.15 til Frankfurt (afgange før kl 7 burde forbydes) og tilbringer de næste par dage på Sheraton Airport Hotel så det er virkeligt en mindeværdig, kulturel oplevelse... i det mindste er der en del irere

 

var det ikke Nuser, der var allergisk over for morgener?