God weekend tråden

Rigtig god weekend folkens

Tjenesten kalder, og denne gang solskinsøen på Bornholm

 

God weekend fra Sydamager, hvor det er ved at være lige så stille i luften, som i foråret. Til gengæld er der store forskelle mellem hvad der kom forbi. Mens jeg var ude i haven i eftermiddags bød synet på Thai A350, Emirates B777 efterfulgt at Air France, som vist har været på besøg hos datteren og svigesønnen for at låne det mindste, de kunne finde i Paris, en Hop! E170, efterfulgt af en et langt stykke... ingenting.

Også de hjemlige fronter kunne efter pausen måle sig med størrelsesforskelle. Først SAS med en A330 kort efter fulgt af DAT med intet mindre end en ATR42.

Ud fra den fuldstandige uvidenskabelige stikprøve af et par timer en søndageftermiddag, var der, udover vist nok en enkel A318, ikke meget mellemklasse over fartøjerne.

Jeg har også noteret mig, at kigge ud ad vinduet i morgen kl. 14:00 for rute CPH563D mod Seattle udført af Airline Support Executive ser da lidt spændende ud.

 

Det må være den fine B737-BBJ som er fløjet til ?

 

... Seattle Boeing Field. Det er denne 737-700 BBJ, N835BA, ejet af Boeing selv: https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-700-n835ba-boeing/38g95r


Den er kort efter fløjet videre "hjem" til Gary Airport i Chicago.


Screenshots lånt fra adsbexchange.com.

 

God søndag!

Dagens søndags cykeltur gik rundt om lufthavnen - tænkte det var oplagt for lige at se til OY-KBM for sidste gang. Det lykkedes dog ikke - nogen der har set det her i weekenden? Eller måske klargøres det i en hangar til den officielle afsked i morgen?

 

Nå jeg fik samme idé.
Men den holder faktisk gemt bag de andre foran hangaren.
Og i baggrunden meget symbolsk, en Wizz Air i fuld forspring som tager af fra 04R.

​

 

Arbejdsdagen kalder i morgen, lige her på falderebet kan I nå at sikre jer nogle af SAS fantastiske priser, denne gang til Beijing på Economy Plus i jan/feb.

 

Ja, og GVA med afrejse i juli har ligget på et højere niveau disse sidste 2 uger end deres tidligere priser !

 

Så har jeg fået booket mig årets første tur, som er en uge i Danmark i slutningen af februar: GVA-ZRH-CPH-FRA-GVA. Udvalget af flyvninger var sparsomt, så det så længe ud til at jeg måtte tage til takke med EasyJet, men heldigvis dukkede der nogle fornuftige LH-billetter op her i dag. Det giver mig min første transit gennem ZRH samt mine første to ture med LX' A220'ere, hvilket jeg vil se frem til. Normalt flyver jeg SAS Ung, men tanten flyver kun mellem CPH og GVA på lørdage den næste måned frem, tidspunkterne passer mig ikke særlig godt og ungdomsbilletterne er dyrere end vanligt, så de blev altså fravalgt.

CPH-FRA er med LH833, som jeg også var med i sommeren 2019. Der var jeg på vej til Canada, og oppe i fronten af flyet sad Andreas Mogensen. Sjældent har jeg været så starstruck

God weekend!

 

Det tog så mindre end et døgn at få disse planer ødelagt. Med mindst fire dage i tvungen isolation bliver besøget på otte dage væsentligt mindre attraktivt. Jeg kan ombooke uden gebyr, men jeg har endnu ikke bestemt mig for hvad jeg gør.

 

Man skal ikke sætte sig mellem 2 stole. Heller ikke, når man tager bussen hos Aarhus Sporveje

 

Så er der en 350’er på vej til Sao Paulo igen

 

Om en halv times tid lander hvad jeg formoder er den længste nonstop-flyvning til/fra CPH nogensinde? Knap 17 timer! Papeete er hovedstaden på Tahiti i Fransk Polynesien.
Comlux Aruba er et underselskab til det schweiziske Comlux Aviation, som specialiserer sig i VIP-flyvninger med alt fra "små" Embraer E135 og så op til denne 787 og en 767 - alle med VIP-kabine. Dette fly har de lige købt fra Aeromexico for en måned siden, så jeg ved ikke om det allerede er konverteret til VIP-kabine, men ellers kan jeg forestille mig at det vil ske inden længe. Spændende hvem der bestiller (og betaler!) for sådan en flyvning, den må godt nok koste knapper.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/p4-787#272276dc