Yndlingsselskab

I forlængelse af tråden/artiklen om at SAS fokuserer på kvalitet... Så ville jeg høre hvad folks yndlingsflyselskab er?

 

SWISS

 

EasyJet eller Norwegian

 

Mit yndlingsselskab er nok Qatar på long haul pga. service og synes ikke Doha er så slem at skifte i som Dubai. Har endnu ikke prøvet Abu Dhabi, da det kræver et ekstra stopi Berlin eller Dusseldorf.

Short haul er det næsten alt sammen det samme med netvarksselskaberne, så har ikke et yndlingsselskab der.

 

Jeg hopper med på Qatar på longhaul, har kun haft rigtig gode oplevelser..
Shorthaul er jeg med SAS bølgen, men udelukkende grundet fordelene ved fasttrack og lounge, synes ikke flyene SAS benytter er bedre end de fleste andre.

Dog flyver jeg ALDRIG ALDRIG ALDRIG med Ryanair igen, første og sidste gang

 

Short haul SAS, af samme grunde som nævnt af @Nj4220 og @Henrik Olsen .
Men Norwegian er en tæt kandidat.

Longhaul Singapore Airlines og Air New Zealand, har stadig sandkasseselskaberne til gode.

 

Jeg er ret glad for UNITED på economy når jeg flyver til USA (og en enkelt gang til Peru).

Deres fly er næsten aldrig fyldte, og jeg har fået en række for mig selv hver gang, fordi mange kan tjekke seatmap i deres app helt op til afgang. Så spørger jeg bare i gaten når check ind er lukket og bliver flyttet til den ledige række.

Udover fri drikke (øl og vin) er der også gratis snacks i galleriet (Tyrells Chips og chokolade så vidt jeg husker), men det ved næsten ingen der ved/udnytter, så det er bare fri buffet

De er også de eneste med rimelig udsalgspriser til Santa Barbara, some regel gode afgange (natflyvning, hvilket jeg foretrækker) og næsten altid 50% optjening hos EB.

 

Har også haft gode erfaringer i luften med UA.. særligt på Eco i deres ps fly fra øst-vestkyst, men personalet ved skrankerne er totalt inkompetente og uvidende omkring alt der hedder Star Alliance.. og så nårh ja, "... if you can't join them, beat them ..."

Jeg er jo (fortsat) en trofast SAS-kunde som opfylder mine behov. Dog synes jeg at A3 er fantastisk i luften og at SQ har fantastisk service selv på Eco... desværre er deres 777-200ER til CPH så håbløst outdated.

 

Jeg er meget glad for Singapore Airlines, både det hårde og det bløde produkt

 

Har kun fløjet med RyanAir, Norwegian (Short & Long), SAS (Short), Czech, Air Berlin, BA (Shot & Long). Af disse er min favorit Norwegian. Det er ret no frills, priserne er fair på de korte og lange flyninger. Specielt hvis man kan lokke gratis Baggage, Sæde og Mad ud af dem

Dog hvis jeg havde status hos Star Alliance igennem SAS eller lign. ville min adgang til lounges helt sikkert gøre de selskaber til min favorit.

 

Longhaul:
Eco : QR, UL, KE
Business : SQ

Short haul:
DY, LX, TK, YW

 

Hmmm, det kommer jo an på mange ting.

Da jeg ofte er i Thailand og det eneste selskab som flyver direkte er Thai, er det mit svar. Også selv om jeg synes servicen er nedadgående. De er nemlig også igang med spareøvelser.

I Europa thjaaa. Jeg er placeret i Kbh, så jeg foretrækker at bruge SK hvis prisen er rimelig og afgangen passer mig. Sidst var det SK ud og Norwegian hjem. Selvom flyene er nyere på DY, syntes jeg at service, betjening og stemningen var lige en tand bedre på SK.

 

SAS er praktisk ud af CPH med direkte ruter til mange gode steder. Særligt til USA er det at være nemt og effektivt med SAS. Synes dog ofte det er Tante SUR, så det er mest pga. rutenettet, jeg tilvælger SAS. Har prøvet biz en enkelt gang og det var okay men servicen var ikke imponerende. Plus er ret godt til prisen. Servicen er bedre på både SWISS og Lufthansa.

Det er nu 10 år siden jeg fløj med Air Tahiti Nui, men det var en virkelig god oplevelse selvom det var på eco (laaaang tur mellem JFK og PPT ). Små, fine menukort og rigtig god service. Måske det har ændret sig siden?! Mindede meget om Singapore Airlines.

Qatar er vel min all-time favorite, og DOH er også en rigtig fin lufthavn at mellemlande i. Servicen er uovertruffen, særligt på biz selvfølgelig. Kan godt lide der er dine-on-demand og at de generelt servicerer som på en bedre restaurant.

På short haul er SAS stadigvæk praktisk, men synes servicen er bedre på både Lufthansa, SWISS og Austrian. Forstadsfruen er jo ikke meget begejstret for lavpris, så det undgår jeg hvis jeg kan.

 

Jeg skal forsyne dig med en frisk Update i juli på Air Tahiti Nuis service

 

Shorthaul Eco: SK, LH
Shorthaul Biz: TK, A3
Longhaul Eco: Ikke gjort i et årti, men husker Singapore som god
Longhaul Biz: LH, LX - er ikke så meget til de mellemøstlige selskaber, hvor servicen virker lidt underdanig. Hader det arrogante personale på de amerikanske selskaber, men er glad for den afslappede behandling på BA. Har stadig Singapore & Cathay til gode.

 

Min personlige favorit er brasilianske Azul. De flyver til gode priser - både domestic og long haul Der er god gratis snacks/mad ombord, deres fly er sprit nye, og crew er altid fantastisk!!!

 

Som så mange andre flyver jeg tit med SK fordi de har det bedste rutenet fra CPH. Men det jo langt fra mit yndlingsselskab som tråden jo handler om...
Yndlingsselskaber må være Qatar og Qantas. Drømmen ville være hvis Qantas købte SAS, fyrede alle dem der allerede er træt af sit arbejde i SAS, og de to-tre SAS-mennesker der så var tilbage kunne tilføre et skandinavisk touch til den eminente Qantas-kulturen... Qantas business class på regional samt deres First class på long haul er virkelig en god kombi. Qatar business er også en favorit, specielt A350/B787.

 

Yndlingsselskab? Hmm. det må være ingen.
Jeg flyver mest KLAF, som nok er det mindst onde i kampen mod bunden, godt hjulpet af ST E+ status. Og der ligger finten: med mit flyvemønster kan jeg netop nå guld i ST, men ville ikke kunne nå det hos SAS. At SAS har gået forrest i kampen mod bunden i mange år, hjælper selvfølgeligt også på det.

På den anden side af Atlanten er United helt i bund. Indrømmet var det kun en rejse, men aldrig, gentager aldrig igen. Ikke fordi noget (eller mange ting) gik galt, men den totale modvilje og direkte løgn mod at hjælpe en kunde i nød.

Bedst oplevelse må dog være at rejse med børn med Iceland Air. Ikke det mest praktiske rutenet, men bevis på at det godt kan lade sig gøre!

Mit yndlingsselskab er altså det selskab hvor jeg har elite status.