Har Lufthansa ikke en tidligere afgang fra New York, de kan ombooke jer til? Så vil i jo kunne nå oprindelige fly til Billund. Andet vil da være dårlig stil af dem.
Det forespurgte jeg også om igår. Dertil lød svaret, at vi flyver Eco Light, så vi må/kan ikke ændre. Forklarede så igår, at behovet for ændring ikke er initieret af os, men af LH. Det var servicemedarbejderen kold over for. Jeg er fløjtende ligeglad med, om vi flyver JFK, EWR eller whatever, bare vi når BLL senest 14.30. Virkelig, virkelig ringe service af LH!
Billetten bliver ikke delt. Vi vil fortsat flyve på samme PNR. Men “tilbuddet” består i, at vi forbliver booket på 12:30’eren mod BLL (som købt og planlagt), men kun hvis vi accepterer, at MCT dermed overskrides (med 5 min. da MCT er 45 min. i FRA), og at vi derfor ikke vil være berettiget til at søge kompensation pba. forordningen, hvis vi misser 12:30’eren og derfor bliver tvunget til at blive ombooket til 17:05’eren i stedet. Jeg var ikke klar over, at selskaberne kan aftale vilkår med pax, der tilsidesætter rettighederne i forordningen. @Beaglen, hvad er dit syn på denne meget irriterende situation, vi nu uforvarende er havnet i?
Helt personligt synes jeg, det er OK. Din rejseforsikring ville jo heller ikke dække i denne situation.
Det ville jeg også holde på med. Der er både LH401 fra JFK kl ca. 16 og LH403 fra EWR kl ca. 18. Måske er du nødt til at ringe et par gange for at få det igennem hos en agent der forstår hvad der foregår. Jeg ville i hvert fald ikke acceptere deres tilbud om 40 min. connection uden kompensation, selv om det nok er helt i orden at aftale det ifht. EU261 (om ikke andet falder del vel under at billetten ikke er tilgængelig for den brede offentlighed?) Faktisk et fint tilbud af LH synes jeg. Så længe selvfølgelig at du bliver ombooket gratis i tilfælde af missed connection (som jeg læser det, er det kun kompensation du giver afkald på?). Som så bare ikke er et godt tilbud for netop dig fordi det er for risikabelt i forhold til at være hjemme til "tiden"
@Beaglen Hurtigt spørgsmål.. jeg fløj med Swiss sidste uge fra BKK til ZRH og videre til CPH, men der skete dt, at der i lufthavnen havde sat sig et fly fast om aftenen før jeg skulle hjem, på landingsbanen og derved var der kun 1 bane åben. Det vil sige, tror jeg, der var ret så meget pres på startbanerne og derved forsinkelse.. Ventede i 2 timer i BKK inden afgang og havde, 40 minutter for schedulet fly i ZRH, så nåede ikke flyet til CPH, Swisssørgede for en busbillet, noget aftensmad og et hotel til næste morgen og fik mig hjem med første fly.. har jeg ret til kompensation?
Jeg ved fra hestens mule LH, at de godt er klar over problematikken med en kort MCT i netop FRA ifm. ankomster fra USA. Nok siger lufthavnen selv, at MCT tiden er 45 minutter, men op til flere passagerer har oplevet at misse det næste fly ved ankomst fra USA. Dette kan fx være sket, hvis flyet fra USA har været forsinket og der så har været lang ventetid på at komme igennem paskontrollen. Det er en problematik, som går ud over mange passagerer og noget, som LH og FRA bør og skal løse i fællesskab. Jeg kan derfor godt forstå LHs bevæggrund for at ombooke Jer til det senere fly, men det er ikke en løsning for Jer, når nu I skal hente børnene. Jeg ville ikke selv turde løbe risikoen med en ultrakort transfertid lige i dette tilfælde. Nu har du selv oplevet LH som svære at danse med (Kundeservice) og jeg tror desværre ikke, at du skal forvente en super service i tilfælde af, at I får problemer med at komme igennem FRA. Jeg ville nok vælge at få pengene retur og så finde en alternativ rute hjem, hvis det var mig. Det ligner meget en ansvarsfraskrivelse fra LHs side i deres "tilbud" til Jer og jeg er heller ikke sikker på, at den helt holder i retten. I hvert fald er det en kreativ måde at omgås EU 261/2004 på. Jeg behandler p.t. en meget lignende sag for en kunde / passagerer med netop LH og jeg er spændt på at se, hvor langt jeg kan komme med den. Hold mig derfor gerne lige opdateret, da jeg gerne vil vide hvordan Jeres sag ender. Evt. vil jeg også gerne se korrespondancen mellem Jer og LH, da det evt. kan være en hjælp til min igangværende sag med dem.
Jeg skal lige først vide, om flyet fra BKK var forsinket ved landing i ZRH ift. den oprindelige ankomsttid? Piloten kan jo godt have nået at indhente noget af forsinkelsen på vejen.
Nej, vi kom 2 timer for sent afsted, ventede i flyet ved gaten... den ene landingsbane blev brugt til landinger og take off.. Pilot kunne ikke nå, at indhente de 2 timer på 11 timers flyvning, så ja, vi landede ca 1:45 efter tidsplan
Umiddelbart vurderer jeg, at du har ret til kompensation. Forsinkelsen skal beregnes ud fra ankomsten til den endelige destination (CPH) og dermed ikke på mellemlandingsstedet (ZRH). Schweiz er ikke medlem af EU eller EØS samarbejdet, men forordning EU 261/2004 er stadig gældende og dermed er flyvningen omfattet heraf (flyvningen foregår fra et tredjeland og ind i EU med et EU luftfartsselskab). Swiss er ejet af LH og må derfor betragtes som et EU-flyselskab, eftersom LH er registreret i Tyskland. Det er Swiss, der skal bevise, at årsagen til forsinkelsen i BKK ikke var en ekstraordinær begivenhed, som ikke kunne undgås, selvom alle forholdsregler var taget. Jeg anser det ikke for en ekstraordinær begivenhed, der kan fritage Swiss for at betale kompensationen.
Takker..jeg hører, at LH Gruppen ikke er lette at få penge ud af, men jeg vil prøve! tak for hjælpen!
Det gode er at hvis det ikke lykkedes for dig, så kender du helt sikkert en der kan. #BeaglenSkafferDigKnasterService
Hvis du skriver til LH-Group, skal du være forberedt på, at de ringer til dig. Derfor en god ide at have alle detaljer present i hukommelsen. (Jeg blev ringet op ang. en sag og jeg opgav. Det er jo nok det de håber på, at kunden bliver overrasket over en telefon kontakt).
Hej @Beaglen Mine forældre havde en tur med LH i sommerferien, hvor de blev forsinket på deres tur fra VCE til FRA, således at de missede deres fly hjem til CPH. De fik hotel og voucher, og blev ombooket til dagen efter. Ifølge kaptajnen var der et teknisk problem på flyveren, som blev løst efter godt 20-30 min. herefter var der dog en uvejr, der passerede henover, som gjorde at de ikke kunne lette før ca. 45 min efter planlagt tid. Det gjorde at de i sidste ende blev så forsinkede, at mine forældre missede flyet. Jeg har skrevet sammen med LH (i mine forældres navn )for at få kompensation, men de fastholder, at fordi det var et problem med vejret, så er der ikke noget at komme efter. Hvad er din vurdering?
Smart, hvis man kan slippe afsted med det. Jeg ville afgjort bede vedkommende venlig men bestemt om, at alt kommunikation skal foregår skiftligt. Det kan jo være, jeg liiiige er i et møde...
Tak for dit svar! Siden sidst har jeg haft ringet ind et par gange mere. En tidligere afgang fra NYC vil de ikke give mig. Så tilbuddet er fortsat det “bedste”, vi p.t. har på hånden. Sidste medarbejder jeg talte med mente dog - modsat en kollega, jeg tidligere havde i røret - at MCT blot er 40 min. (og ikke 45 min. som først oplyst), da vi ikke skal skifte terminal (ankommer fra JFK i T1 og flyver mod BLL fra samme). Men vi skal fortsat ud af 747-8’eren fra noget nært bagerste række og gennem paskontrol og security. Fandeme en irriterende situation at stå i! To spørgsmål som nogle måske kan være behjælpelige med: - Jeg har googlet men kan ikke finde noget sted på nettet, der bekræfter at MCT for LH i T1 i FRA er 40 min. Nogle der har et link eller erfaringsmæssigt kan bekræfte dette? - Jeg har læst et sted, at forordningen ikke giver ret til kompensation, hvis missed connection skyldes forsinkelse gennem paskontrol eller security. Korrekt? P.S. Al korrespondance har hidtil været over telefonen. Men vil skrive til dem og få det på skrift. Så jeg også sort på hvidt kan se, hvad vi konkret har at forholde os til (so far har jeg næsten fået en ny udlægning for hvert opkald, så p.t. er jeg selv en smule usikker på op og ned). DM’er hvis/når jeg får svar.
