Det er i hvert fald to år som ikke er lig med de sidste 15-20 år jeg har rejst.
Det er ret vildt - en god reminder på lige at spænde bæltet når man sidder ned uanset om skiltet lyser eller ej.
Det er da rart at blive opgraderet baseret på sin status i Star Alliance. Syntes det sker oftere end på SAS faktisk. Men der er det også nemmere at flytte på SAS Plus kabinen og holde folk på SAS Go.God mandag fra senator loungen i ZRH. På vej hjem mod CPH fra weekend i Valencia - dejlig by! Turen blev booket som en billig eco light billet, men på dagens første ben VLC-ZRH blev jeg op-up'ed til sæde 1D, så det endte som en meget billig business billet.
Jeg har før været med samme fly BCN-MUC-CPH med Lufthansa. På først afgang var række 1-4 business, men det på anden afgang (halvanden time senere) var række 1-6. Så kræver nok heller ikke det store at flytte rundt
Det er klart sket oftest for mig hos LH-gruppen, men mest på long-haul. Første gang det sker indenfor Europa. Til orientering var kun række 1+2 lavet til business på første leg (VLC-ZRH), og jeg havde sæde 1DEF for mig selv. Alle andre business sæder var i brug (minus midtersæde naturligvis). Overhørte crew tælle, og der var 1 ledigt business sæde (1F) og 2 ledige eco sæder ved afgang.
I fredags blev jeg også opgraderet til Lufthansa business til Frankfurt. Har ofte fået opgradering hos LH men aldrig hos SAS trods min Diamondstatus.
Backpacks and guns.... nej det ses ikke så ofte i CPH, men så alligevel har jeg set det flere gange når folk skal på jagttur ud af CPH. Men tænker at der er det er mere normalt i LYR
De var ikke på jagt. Bare ude at vandre. Så skal man have et våben på grund af isbjørnene.Backpacks and guns.... nej det ses ikke så ofte i CPH, men så alligevel har jeg set det flere gange når folk skal på jagttur ud af CPH. Men tænker at der er det er mere normalt i LYR
Ved du hvad de jager?
Jeg stod engang i CPH i checkindkøen bagved en flok gutter med våben. Det tog titusindår, så jeg nåede ikke loungen men måtte løbe til gaten. Tror dog både jeg, gutterne og våbnene nåede flyet trods alt. Morale: stil dig aldrig i kø bag ved en jæger.
God arbejdsuge!
Det er lidt underligt, at der er "huller" i nummereringen i CPH. Der mangler også en gate A19, som jo burde ligge mellem A18 og A20; den har jeg mistænkt for at være kongeværelset, men jeg er ikke sikker. Ligeledes mangler der en række B-gates (ud over B3), nemlig B11-B14. Jeg har spurgt CPH, men kan ikke få noget svar. Måske er der nogle herinde, som har en god forklaring?
).
