Min rejseberetning for efteråret har bestemt ikke været kedelig:
Flyvning 7 - København - Aalborg august 2017:
Fløj med Norwegian. Minsandten om der ikke nok en gang var skift af gatenummeret, så en længere vandring kunne ikke undgås.
Gate A6 og A18 lå jo ikke lige just ved siden af hinanden. Ud over gateskift var det en begivenhedsløs tur.
Flyvning 8 - Aalborg - København september 2017:
Fløj med Norwegian. En begivenhedsløs tur, der hurtigt var overstået.
Flyvning 9 København - Aalborg oktober 2017:
Fløj med Norwegian. Denne gang var der ingen skift af gatenummeret, men til gengæld var der 30 minutters forsinkelse.
Flyvning 10 – Aalborg – København oktober 2017:
Fløj med SAS. Jeg skulle faktisk til en spændende jobsamtale på selveste SAS’ hovedkontor i Frösundavik i Stockholm og det gik temmelig stærkt med at få bestilt flybilletter tirsdag aften og lige få styr på alt det praktiske, eftersom rejsen allerede skulle ske tidligt dagen efter. Booking af billetter gik endda så stærkt, at jeg ved en fejllæsning af SAS’ side kom til at bestille billetten til torsdag i stedet for onsdag
. Heldigvis var der ingen problemer med at få billetten annulleret igen. Da jeg havde fået styr på dette, tikkede der straks SMS beskeder ind fra SAS, der kunne oplyse mig, at mit fly fra Aalborg var forsinket.
Jeg kunne godt regne ud, at jeg så ikke ville nå mit fly videre fra København. Panikken bredte sig, men jeg besluttede mig for at tage til Aalborg Lufthavn alligevel onsdag morgen og så håbe på det bedste.
Onsdag morgen ankom jeg til lufthavnen og fik besked på, at ombookingen af min videre afgang ville ske i København. I flyet havde kaptajnen interessant nyt at fortælle. Nogle af passagererne i lufthavnen var åbenbart blevet bildt ind, at forsinkelsen skyldtes sygdom blandt flypersonalet. Dette kunne kaptajnen så afkræfte, idet alle fra flypersonalet var friske. Derimod skyldtes forsinkelsen, at der dagen før havde været så store forsinkelser, at det sammenlagt var gået ud over flypersonalets hviletidsbestemmelser.
Kaptajnen sagde undervejs, at flyvningen gik stærkt, hvilket passede mig fint. Lige inden landing oplyste kaptajnen, at afgangen til Stockholm var ombooket til kl. 09:00 fra gate C10.
Flyvning 11 – København – Stockholm Arlanda oktober 2017:
Igen en flyvning med SAS. Nok var SAS flyet fra Aalborg landet kl. 08:35 og nok var der så fin tid til næste afgang kl. 09:00, men det var en større udfordring at finde gate C10 og SÅ kendt i Københavns Lufthavn var jeg så alligevel heller ikke. Jeg fulgte skiltene, men kunne ikke finde gaten. Panikken bredte sig og jeg fik lige vadet / stepdanset to gange rundt om H&M butikken, før jeg lige tilfældigt kom til at dreje hovedet til højre og opdagede gaten inde mellem to butikker. Dét kunne godt have været skiltet bedre.
Jeg hastede ned til flyet og var nok den sidste, der kom ombord. Hurra, så var det heller ikke i dag, at jeg skulle opleve min første sådan større forsinkelse – mon ”Tante SAS” havde læst skriften på væggen, når der nu var en jurist med ombord?
Flyet landede kl. 10:15 i Arlanda og jeg nåede min jobsamtale til tiden og fik set SAS’ hovedkontor indefra.
Flyvning 12 – Stockholm Arlanda – København oktober 2017:
Efter en god jobsamtale (til et job, som jeg desværre ikke fik
), var det retur igen til hhv. København og senere Aalborg med SAS. Ingen problemer på den første del af rejsen.
Flyvning 13 – København – Aalborg oktober 2017:
Ingen problemer med SAS på denne flyvning.
Flyvning 14 - København – London Heathrow november 2017:
Ingen problemer med SAS på denne flyvning.
Flyvning 15 – London Gatwick - København november 2017:
Fløj med Norwegian. En begivenhedsløs tur, der hurtigt var overstået.
Flyvning 16 København - Aalborg november 2017:
Fløj med Norwegian. Denne gang var der – surprise
- igen skift af gatenummeret og også 10 minutters forsinkelse.
Flyvning 17 - Aalborg - København november 2017:
Fløj med Norwegian. En begivenhedsløs tur, der hurtigt var overstået.
Flyvning 18 København - Aalborg november 2017:
Fløj med Norwegian. Denne gang var der ingen skift af gatenummeret og der var heller ingen forsinkelse. Faktisk skete push back hele 5 min. før tid og flyet landede også 5 min. før tid. Min flyvning var den 12. inden for 12 måneder med Norwegian, så det betød samtidigt en ny reward til samlingen. Herligt.
)
