Air Berlin sælger et City tour Pass der er gældende frem til 28/2/15 For a one-off payment of €389, you will receive the airberlin City Tour Pass in the form of 70,000 topbonus award miles, or the airberlin City Tour Pass in the form of 50,000 topbonus award miles for a one-off payment of €299. You can redeem these award miles for award flights on the European routes published at www.airberlin.com/citytourpass. Verkaufszeitraum: solange der Vorrat reicht - bis max. 15. Dezember 2014 Aktionszeitraum: Einlösen & reisen bis einschließlich 28. Februar 2015 Hvad sker der med de miles man har købt efter denne dato? Bliver de ugyldige?
Mener at have læst andensteds, at point købt gennem dette tilbud var gyldige i tre år. Ligeså skulle de heller ikke være bundet til køb af rejser indenfor Europa, men kunne bruges frit indenfor OneWorld alliancen. Men hvis du vil have et sikkert svar må du nok kontakte AirBerlin.
Gyldigheden af de miles er der meget spekulation om i andre fora - jeg har fulgt lidt med, og der er generelt konsensus om at de miles man køber _ikke_ forsvinder d. 28/2 men bliver på ens topbonus konto i fr 3 år. Folk har vist allerede brugt dem til opgraderinger og flyvninger på andre ruter, så det ser ud til at de ikke er låst til City Tour Pass ruterne i hvert fald. Nogle har også angiveligt fået det bekræftet via telefon af AirBerlin. Det hører med til historien at Niki (som er et datterselskab af AirBerlin) havde en identisk promotion i sommer, hvor det eksplicit stod i betingelserne, at de 70.000 miles ikke ville forsvinde efter promotion-periodens udløb, og kunne bruges som normalt efter perioden. Forskellen her er at i betingelserne til AirBerlins udgave af City Tour Pass står der _ikke_ eksplicit at man får lov at beholde miles efter 28/2. Så bedste bud er at man beholder sine miles, og kan bruge dem som alle andre topbonus miles - men der er en risiko forbundet med det
Air Berlin har to award charts. En for egne fly og en for One World partners. Personligt ville jeg nok have en specifik redemption i tankerne og ikke bare købe spekulativt
Enig! Efter sigende skulle det best kunne betale sig at opgradere en købt economy-billet til business (fordi man alligevel skal betale brændelstillæg på awards med AirBerlin), en t/r i business til USA, som dog ikke er vildt meget billigere end de gode business-tilbud f.eks. hos *A pga brændselstillægget, eller - nok det mest interessante - Etihad ex-AUH (Abu Dhabi) fordi der ikke er brændselstillæg derfra.
