Tak. Jvf mit spørgsmål i en anden tråd. Jeg afventer i spænding fra eksperterne. Mine Google søgninger har ikke rigtig kunne finde nogle. Men jeg er sikker på at forumet her kan bidrage
Lad mig starte med de vigtigste, AMS og CDG. Non-Schengen i AMS blevet om bygget for et par år siden og er blevet meget fint og stort. Jeg kan selv godt lide at sidde op på "Bjerget", eller benytte udendørsterrassen (når det er åbent, hvilket det ikke er nok til min smag). Schengen loungen i AMS har efterhånden mange år på banen, på trods for nogle ombygninger og udvidelser de senere år. Den er også meget tit totalt overbefolket, at jeg hellere benytter loungen ovenpå (som er med i Priority Pass) eller en af Privium lounger. Non-Schengen i CDG er der mange af i de mange terminaler. Dem besøger jeg alt for sjældent, men for det meste er de fine steder at opholde sig et par timer, især når man er så heldig at få tid i en Clarins spa. Schengen i CDG 2F blev bygget om for ikke så længe siden og er blevet rigtig flot, som man jo er vant til fra vores franske venner: Udseende fejler ikke noget. Desværre også her tit overbefolket at det er svært at finde plads, især når man er en samlet familie. Der er ikke andre lounger i denne terminal som alternativ.
Jeg var forholdvis imponeret over CPH Apartments... men den stopper nok med at acceptere AF/KL når SAS-loungen bliver SkyTeam.
Delta SkyClub i LAX er en dejlig lounge. God udsigt til apron, ok mad og snacks, og vist også noodle bar hvis jeg husker rigtigt. Og så kom personalet rundt og spurgte om jeg skulle have refills
- Ja, men hvem får adgang til den ? EBG ? EBD ? - Eller vil den blot være for Delta´s pax med Delta´s plastickort kort med US-Dollar stjernetegn i øjnene ?
Jeg vil gætte at både EBG og EBD vil betrages som ST Elite Plus, og Silver som Elite. Ben fra OMAAT havde et godt overblik for et par uger sider. Og ja, adgang i USA især domestic er for videregående: SkyTeam Airport Lounge Access Explained - One Mile at a Time
Jeg kom ind med et Delta guldkort jeg havde statusmatched til EB Guld. Det var en challenge hvor de gav 3 mdr, hvilket jeg selvfølgelig timede med en KLM-flyvning jeg alligevel havde. Mon ikke EB guld fremover give adgang, i hvert fald på internationale flyvninger?
- SAS har for længe siden udfærdiget en lang, detaljeret Q&A om Eurobonus gældende efter SAS's overgang til Skyteam. - Det ville klæde SAS at give sine millioner af kunder, især eurobonus medlemmer og i særdeleshed loyale frequent flyers, et detaljeret overblik over fremtidige priority policies, f.eks. lounge adgang.
EBG og EBD bliver da med meget stor sandsynlighed oversat til E+ i SkyTeam. Men loungeadgang i US på domestic er stadig lukket land.
Ja det er nok ikke noget at være i tvivl om at SAS loungen vil være en SkyTeam lounge. Det interessante er så hvad der bliver den nye Star Alliance lounge i CPH.
Delta SkyClub - JFK - Terminal 4 Og så ulempen.... de er ofte ganske fyldte da mange har adgang. Dette er noget jeg "frygter" gør at adgangskrav fortsat forringes og kan betyde ingen adgang domestic og kun internationalt i USA:
Det interessante spørgsmål er også: Hvor mange Star Alliance kunder vil der være til en lounge i København? Jeg tror ikke, der vil være "kunder" nok til at Lufthansa (eller andet *A selskab vil etablere egen lounge. Så selskaberne køber nok adgang hos andre lounger. Men nu begynder vi nok at bevæge os udenfor emnet i denne tråd.
Det gør de helt sikkert - men lad os være ærlige SAS lounger er ikke specielt fantastiske. Mange af os skal vende os til en ny alliance - efter næsten 30 år med StarAlliance. Denne tråd ser jeg som nyttig til at finde de rigtig gode SkyTeam lounger. *A har rigtige mange rigtig gode lounger i store knudepunkter rundt om i verden. Er ikke overbevist om at SkyTeam er på højde her - men forhåbentlig kan denne tråd overbevise mig om det modsatte.
Jeg tvivler på, at SAS-loungen i ORD overlever, når ruten til ARN er nedlagt, og den til CPH beskæres.
Se, det har du jo nok ret i. Var faktisk ikke klar over at Delta var flyttet til T5 i ORD, og så giver den diminiutive SAS lounge ikke længere mening, men en stor Delta Sky Club i T5 https://news.delta.com/delta-sky-club-shines-airlines-new-ohare-home
Det er i sandhed en meget lille lounge, hvor man næsten skal kante sig sidelæns igennem for at finde en ledig ståplads. Tabet bliver til at overse trods alt.
