LAN flyet CPH-EWR

Nogen som ved hvor længe det gamle LAN fly skal service CPH-EWR på aften afgangen.

Synes umiddelbart prisen for eftermiddagsafgangen med nyt fly er lidt for meget (800 pr vej)

 

er det ikke Privatair der flyver aftenafgangen mere imellem CPH-EWR?

 

nej, privatair flyver aftenafgangen til Boston.

Skal faktisk til bryllup i Boston, men det er umiddelbart 1800 / person billigere til New York end Boston. Tænker så at flyve indenrigs eller leje bil.

 

Boston starter først til foråret. SK901/902 flyves lige nu med PrivatAirs 737 indtil den indsættes på Boston ruten. Fra nytår omkonfigureres flyet, så der er 20 Biz sæder og resten Go. Indtil da er det Business only.

Hvilket individ som skal flyve SK901/902 fra foråret tør jeg ikke sige, men det er vel ikke umuligt at en del bliver med LAN maskinen.

 

Det er i maj 2016 og det ser ud på sas.dk at det er LAN flyet til EWR samt privatflyet til Boston som du skriver.

På ingen af de 2 afgange i maj kan man booke Plus.

 

ok, lidt svært at vide det var i maj, troede du mente omkring nu

 

Så passer det nok meget godt med LAN flyet. Det skal dog få Plus stole installeret næste år. Nogen præcis dato kender jeg dog ikke for det.

Når det er sagt, så synes jeg nu ikke det fly er så galt som dets rygte. Har fløjet det en del til ORD har ikke oplevet nogle problemer. Ikke ny kabine nej, men bedre end gammel kabine...

 

Rart at høre. Læste dog IF artiklen om "den grimme ælling" som man for alt i verden helst skal undgå...

 

Der er lidt begrænset udvalg af film og nogle rapporter på IFE m.v. som ikke virker. Har dog aldrig selv oplevet det. Siddekomforten er bedre end gammel kabine. Og hvis der kun er Go, så kan man måske med lidt held på sæder i den forreste del, hvor der er lidt bedre benplads (de øgede sædeafstanden for at bruge det som Plus, men sæderne er de samme som Go)

 

Når jeg prøver at booke kan jeg desværre kun vælge sæder fra række 30 og bagud.

 

Mærkeligt at de har blocket de sæder når de ikke sælger Plus på den.... Nå men er der ikke Plus, så kan det måske lade sig gøre ved check-in eller i gaten...

 

Skal man mest stole på sædereservationen på Sas.dk eller Seatguru.

På sas kan jeg vælge række 30-55. Række 39 eksisterer ikke og række 38 er blank også uden sæder i siderne.

På Seatguru eksisterer række 30 ikke i siderne og der er nødudgang foran 31.
Ellers findes alle rækker 31-46 - altså færre end på sas.dk

Derudover siger Expertflyer at række 31 er exitrow hvilket ikke kan se snogle af de andre steder...

 

Derudover er det underligt på Optiontown kan jeg vælge upgrade til plus for Eur 223 og EUR 484 til Biz, selvom Plus ikke er på dette fly

 

I og med, at RKP skal have Plus-sæder, så kan det jo være, at de er klar til den tid.

 

Hvis du får Plus og der er ledige sæder på Biz, så bliver Plus pax seated i Biz. Ingen garanti, men en fin deal når det lykkes. Har selv haft heldet med mig en gang med det

Upgrade sker først i gate. Mener også der gives kompensation til pax i Plus hvis de klager.