Der har været spekuleret meget op til dette kvartalsregnskab fra Norwegian. Det var forventet at de kom ud med et negativt resultat, men Norwegian fremlægger i dag et kvartalsresultat på 300 millioner norske kroner efter skat. Link: https://insideflyer.dk/norwegian-tjener-penge-og-kommer-med-positivt-kvartalsresultat/ Hvad tænker I - er det en enlig svale og er det et regnskab der er "smiket" til lejligheden?
Ved ikke om det er sminket, men der er vist en del ekstraordinære indtægter. Desuden er enhedsindtægterne i andet kvartal 0,32 norske kroner per produceret sædekilometer, mens enhedsomkostningerne er 0,41 kroner.
Lidt af grundene er "På pressekonferansen forklarte finansdirektør Geir Karlsen om én av grunnene til det positive avviket: – Vi har hatt samtaler med flere leverandører og fått bedre vilkår fremover. Det vil gi oss store besparelser, sier Karlsen. Han sier det er tatt med som en positiv engangseffekt på 400 millioner kroner i kvartalet. Han legger deretter til at en mindre del av beløpet vil ha effekt i kvartalene og årene fremover. ...... Resultatet var positivt påvirket av valutaeffekt på 180 millioner kroner i omregning av arbeidskapital og en gevinst på 254 millioner kroner fra terminkontrakter på valuta og drivstoff. I samme kvartal i fjor var denne effekten på minus 197 millioner kroner. Totalt sett inneholder regnskapet finansielle valutagevinster på 448 millioner kroner." source: https://www.dn.no/nyheter/2018/07/1...ytikerne-pa-sengen-med-overraskende-overskudd
De er jo, om de vil indrømme det eller ej, midt i en opkøbsprocess med to store bejlere, så de gør selvfølgelig alt for, at få den bedste pris pr aktie, og jo bedre regnskaber jo bedre pris. Det er dog interessant nok, at de tilsyneladende vælger at indfri alle de ekstraordinære indtægter på én gang, i steder for at sprede dem ud over flere kvartaler.
Det er netop det jeg mener. Et godt regnskab gør at prisen på selskabet stiger af to grunde. Et fordi der ikke er pres på at skaffe nu kapital. To fordi der tjenes penge og aktierne stiger. Det vil presse køberne til at lægge et højere bud nu for ikke at vente på at det måske blive billigere. Dog vil de engangsindtængter jo forsvinde og fjernes de så taber Norwegian forsat penge.
