Norwegians første flyvning med biobrændstof er lettet Norwegian - 2014-11-11 18:15 CET I dag gennemførte Norwegian den allerførste flyvning med biobrændstof. Det skete, da selskabets flyvning DY631 fra Bergen til Oslo lettede i eftermiddag med næsten 50 procent biobrændstof i tanken. Dette svarer til mere end 40 procent mindre udslip end en gennemsnitlig flyvning med almindelig brændstof. Norwegian-chef Bjørn Kjos havde den norske klima- og miljøminister med om bord på denne specielle, men meget vigtige flyvning mellem Bergen og Oslo. Norwegian-flyet, med registrering LN-NIF, var fyldt med bæredygtig brændstof og havde et udslip på i alt 3178 kg svarende til 40 gram per passagerkilometer. Ældre fly med almindelig brændstof har et udslip på 5786 kg svarende til 74 gram per passagerkilometer på samme strækning. En vigtig milepæl ”I Norwegian er vi meget optaget af at gøre alt, vi kan for at gøre luftfarten mere miljøvenlig. Norwegian har som klart mål at reducere CO2-udslippet med 30 procent per passager i perioden 2008-2015. Det vigtigste miljøtiltag er nye fly, og Norwegians flyflåde er blandt de nyeste og mest miljøvenlige i Europa. Men nye fly er ikke nok. Bæredygtig biobrændstof er også et vigtigt tiltag. Denne flyvning er derfor en vigtig milepæl i branchens fælles arbejde for at gøre bæredygtig biobrændstof tilgængelig for flyselskaberne,” siger administrerende direktør Bjørn Kjos. Gennem udvikling af ny teknologi og rammebetingelser, som giver gode incitamenter for, at flyselskaberne skal investere i miljøvenlige alternativer, ønsker Norwegian at bidrage til at gøre luftfarten CO2-neutral før 2050.
SAS today flew their first flight on synthetic JET A1 based on renewable sources SAS today flew from Arlanda to Östersund (SK2064) with a 10 % blend in of a certified JET A1 based on re-used cocking oil. The fuel was distributed and delivered by Statoil Aviation and SkyNRG. The flight was also supported by Swedavia. The synthetic JET A1 as well as the blended JET A1 is certified according to ASTM D7566 and D1655. This flight was not only the first of its kind for SAS but also the first flight from Arlanda Airport. SAS has worked for over ten years to accelerate the commercialization of renewable fuels. Renewable fuels are crucial on the journey towards a more sustainable aviation. This type of flight proof that solutions exist and focus on creating conditions for this to become a reality on a large scale is essential. During next week a flight is planned from Trondheim to Oslo in Norway on a 48 % blend in of certified synthetic JET A1.
Desuden kan det tilføjes at Norwegian har meldt ud at de ikke har planer om at købe biofuel til at bruge generelt i flåden p.t. pga. prisen, mens SAS har lavet aftaler om indkøb af mindre mængder biofuel allerede fra 2015.
