Point snyd?

Hej Alle

Mine forældre har været en tur i Thailand med Turkish Airlines.

Deres billetter var alle booking class Y, men de har kun fået point for 25% af værdien, selvom SAS skriver på deres hjemmeside at Y giver 100% med TK.

Har andre oplevet dette, eller har i forslag til hvad jeg kan gøre?

Det er i min interesse da jeg via Family Pool modtager deres point.

 

Det er vel næppe snyd? Er det ikke bare, at skrive til dem og spørge?

 

Korrekt, ikke snyd.

Titlen skulle nok nærmere have været.

"Snydt" for point.

 

Nu skal man jo passe på med at kloge sig men booking klasse Y er ofte temmeligt dyre billetter. Har du et screenshot eller lign. du kan dele der viser at de er booket i Y?

 

Her er en af dem.

 

Men det er klassen, altså Y, du flyver og denne er ikke lig med booking klasse: http://www.sas.dk/Templates/FlexiblePage.aspx?id=216852

 

Ok, men den skal i følge den oversigt jo stadig give 100% eller hvad har jeg misforstået?

Jeg fløj selv Class H til og fra Ghana med TK og det gav 100% som i tabellen.

 

Nej, for Y og M er vist for det meste det man bruger når der er tale om økonomiklasse..

Når du booker ved du (næsten aldrig) hvilken bookingklasse du får, derfor skal man bruge OTA eller flyselskabernes egne sider, hvor man får det at vide inden købet, se eks her:

https://www.expedia.dk/Details?acti...2f1a15823d&udpDisplayMode=showhotelbanneronly

Klik på flere oplysninger og du ser her:



Der står økonomi og booking klasse er W.. Som du så vil se, giver 0 point, da den ikke er listet.. Så hvis rejsen har været super billig er der en grund...

En anden god lille side at huske er :http://www.wheretocredit.com

Så for at svare, der har højst sandsynligt ikke stået Y på deres bekræftelse af billetten, hvis du finder den frem, vil du se et andet bogstav der modsvarer dine 25%

 

Men for mig giver det bare ikke mening, hvorfor skriver de så Y på boarding kortet som Class samt at SAS skriver at class Y giver 100%.

Hvorfor ikke blot skrive den faktiske class?

På deres EB oversigt der ganske vist class V, da deres point kom på, hvilket rigtig nok giver 25%

 

Du kan ikke regne med bogstaverne på et boardingpass - hverken hos Turkish eller noget andet flyselskab i hele verden. Sådan har det altid været.
Hos SAS er det sådan at hvis du booker en billig billet i deres torsdags kampagner er det
i o-klasse men på boardingkortet står der m-klasse - og hvis du upgrader til plus er det i z-klasse men på boardingpasset står der c-klasse - ihvertfald på mobilens app.
Som andre har skrevet ovenfor - billige billetter = lav eller kke pointgivende klasse.
Se en anden tråd her på IF om Turkish kampagne p.t. med billige billetter uden EB point

 

Det er et levn fra fortiden. Y & M på boardingkortet henviser til økonomikabinen. C til businesskabinen. Bookingklassen er noget andet. OP er sandsynligvis ikke blevet snydt.

 

Man kan også sige det på den måde, at boardingkortet netop ikke er billetten. Boardingkortet viser "bare", hvilket fly du skal ind i og hvor du skal sidde - i dette tilfælde i Y-sektionen (økonomi), fordi "Y" er gammel shorthand for økonomiklasse.

Billetten er væsentligt mere detaljeret og angiver ikke, hvor du skal sidde, men til gengæld en lang række andre faktorer omkring pris, vilkår, rejserute osv.

 

Det er sgu heller ikke nemt.

 

Når man nu ikke kan regne med den oplyste klasse på boardingkortet, så bør selve billetten inkl. bookingbekræftelse alt andet lige være det, som gælder. Ved bookingen plejer flyselskabet / rejsebureauet også gerne at medsende deres rejsebetingelser, så det er nok mere værd at undersøge hvilken klasse der står på selve bekræftelsen og så henholde sig til selve rejsebetingelserne, eftersom det er den juridiske aftaleindgåelse og det kan man altid falde tilbage på.

 

Men egentligt heller ikke svært...bare man ved hvad det er man taler om

Vi har jo alle været der. Men belært af (dårlig) erfaring så ved vi at hvad boardingkortet viser og hvad billetten er booket i er oftetst 2 vidt forskellige ting.

I tilfældet med OP ville det være mere interessant at se selve biletten end boardingkortet, som det allerede er blevet gjort opmærksom på tidligere.

Det skal ikke være nogen hemmelighed jeg også engang troede at det var mere simpelt (som flyselskaberne prøver at gøre det i deres "hverve" materiale) end det egentlig er!

 

Det er uhyre sjældent at man ser bookingklasse på boardingkortet. Som oftest er det serviceklasse. Her skiller SAS sig positivt ud ved at vise begge dele.

Du eller dine forældre bør kunne se bookingklassen på jeres e-ticket.

Historisk hører bookingklasse Y til blandt de dyreste økonomilbilletter, og en billet til Bangkok med Turkish Airlines i bookingklasse Y koster mere end kr. 14.000. En almindelig billet på økonomiklasse - serviceklasse Y - kan klares for under 1/3.

 

Jo, og det bør laves om. Hvor svært kan det være? Og her er 'sådan har det altid været' en rigtig dårlig undskyldning.

 

Helt enig. Det er jo utoligt nemt at ændre og gøre meget mere overskueligt for "the end customer", hvis man blot gad/kunne blive enige. Den måde man har valgt at gøre det på pt er absolut IKKE til kundens fordel! Det er ikke umuligt at sætte sig ind i nuværende regler, men det kunne f..... gøres meget meget meget nemmere

 

Måske lidt off-topic, men meget apropos luftfartens kodesprog og 'at sætte sig i kundens sted'; også de kunder som ikke er frekvente flyvere...
Jeg er ikke nødvendigvis enig hele vejen, men tankevækkende blog-indlæg med efterfølgende debat :
http://borsen.dk/opinion/blogs/view..._oedelaegge_forholdet_til_en_loyal_kunde.html

 

https://insideflyer.dk/forums/threads/Åhhh-sas-jeg-ville-så-gerne.963/
også diskuteret lidt i denne tråd.

Enig i at code-share kan være lidt svært at finde rundt i - særligt også fordi bookingklasserne ikke altid er de samme for de forskellige selskaber