Hej, Jeg er blevet spurgt af en, som ikke lige kan flyve længere end maximalt 3-4 timer per segment, og gerne under 3 timer per segment, om muligheden for at kunne komme fra København og til New York. Jeg har kigget mig lidt omkring på mulighederne og dette er mit bedste forslag: Rejseplan: Er der nogle der kender til noget bedre rutemuligheder?
men kan den ikke komme i flere "bidder", hvis nu han ikke vil flyve så langt? - København-Stavanger-Reykjavik-Nuuk- Ottawa - New York ? - ved ikke om en sådan rute kan lade sig gøre?
Man kan vel gøre et stop i Nuuk også? Air Greenland flyver til såvel Reykjavik som Iqualit i Canada. Om forbindelserne passer sammen, ved jeg ikke. http://www.greenland.com/en/plan-your-trip/how-to-get-to-greenland/
Jeg har ikke kunnet finde nogen kommerciel rute fra Island og videre der er kortere end denne til Halifax. Men om der var noget via Grønland ville det klart være en mulighed.
Jeg har lige kigget lidt rundt - Grønland ser ikke ud til at være en mulighed, pga. dårlige og dyre connections... Jeg tror du HAR fundet den bedste løsning, hvad er oversagen til de korte segmenter?
Det er noget svimmelhed ved længere ture. Så ubehag. Men jeg ville gerne hjælpe og se om ikke man kunne komme tættere på muligheden for at komme til New York, som var et drømmerejsemål
Svært at gøre meget kortere medmindre du stopper på Grønland tror jeg. Eller flyver den anden vej rundt... Men her er da et alternativ (westjet flyver DUB-YYT) som er 5miles kortere. Men har vedkommende snakket med sin lokale læge? Svimmelhed kan jo ofte afhjælpes med lidt medicin...
En anden mulighed kunne være at sejle over Atlanten, hvis man har tiden til det, og svimmelheden ikke er beslægtet med søsyge ... Det koster ganske vist 4-5 gange så meget som at flyve, men så får man også fuld forplejning med i de 2 x 1 uge man sejler Endeligt slipper man også helt for jet lag!
Godt forslag - det vil jeg straks lade gå videre. Dog tror jeg det er samme sag om det er at sejle eller flyve, men lad os se
Alternativt kan han flyve CPH-PDL-EWR, det kan vist ikke bookes som en hel connection hos SATA, men ikke et dårligt sted at holde en pause.
CPH-SVO-OVB-IKT-PKC-ANC-SEA-MSP-ORD-EWR og den ged er barberet. Jeg gætter også på at vedkommende ikke kan li' at flyve over vand, og det har jeg også næsten løst med den her rute.
Haha jeg foreslog godt at man fløj den anden vej rundt, men nice at du rent faktisk mappede den ud. Men din længste tur er 2216 miles som er længere end DUB-YYT -- men ok IKT-PKC kan vel også splittes op...
Nå @Henrik Olsen hvad end din ven ender med at vælge må du lige vende tilbage med! En rute der måske er lidt komisk men holder alle flyvninger under 3 timer ville jo være den her. Personligt ville jeg nok vælge løsningen med at flyve 4t via Island eller Irland og udenom Grønland og det nordlige Canada -- men ok den her billet bliver pænt dyr men så kan man jo tage et par dages stopover på vejen...
@jakobv84 skal du virkelig bruge 4516 miles og en bondegård? - se her CPH-DUB med Norwegian: DUB-YYT med Westjet YYT-EWR med United det bliver 299+2221+1596 - det er så enkelt billetter og skal så nok en overnatning i DUB og YYT oveni.. ikke billig tur og DUB-YYT tager 5 timer og ved ikke om det er for langt for vedkomende @Henrik Olsen over atlanten flyver man som sagt med: http://www.westjet.com/guest/en/flights/when-we-fly.shtml
Nå ja.. Sikke en id*** man er... Lurede kun den sidste, sorry.. - men den er ihvertfald billigere end via Grønland...
