TP-run hjælp

Jeg er nu oppe på at have 1.170 TP og regner med at den eneste tur jeg har tilbage inden mit medlemsår udløber er CPH-AUS RT som normalt udløser mig 220 TP (da jeg flyver WTP):

• CPH-LHR 20 TP (x2)
• LHR-AUS 90 TP (x2)

Og så er spørgsmålet hvor let jeg kunne skaffe de sidste 110 TP for at opnå guld... Her er de muligheder jeg umiddelbart ser:

1. Vælg en helt crazy routing (f.eks. via DOH...) til/fra AUS (måske på firmaets regning...)
2. Indlæg 1 mellemlanding til/fra AUS i USA (på firmaets regning) (+20 TP x2)
3. Opgradere fra WTP til CW i lufthavnen (på egen regning) (+50 TP fra W til J) [ikke uden risici]
4. Lave et TP run mens jeg er i USA (på egen regning)
5. Lave et TP run i Europa (på egen regning)

Jeg hælder umiddelbart mest til en kombo af #2 og #5, men måske der er nogle der har gode ideer? Jeg er ikke specielt kendt med TP runs, men ved jo @Henrik Olsen og @jefi99 har lidt erfaring hermed, så måske der kan bydes ind med ideer?

 

Find noget billig, domestic F med AA/US i USA. Du får 60TP per segment, så du kan klare dig med en simpel A-B-A.

 

Du kan måske også få firmaet til at betale fx CPH-MIA//AUS-CPH, og så betaler du selv fx MIA-DTW-AUS i F med AA?

 

Sikkert. Er det et hint om en billig rute kombi med AA?

 

dato?

 

Hvad er BA Gold over Silver egentligt værd? Jo der er spa i LHR (hvis man kan komme til) og den bedre lounge -- men har du nogen fornemmelse for den mulighederne for at score operational upgrades?

Om en måned. Melder ud når jeg ved det præcis. Men lader til det kan gøres ned til ~350 USD. Jeg har også 750 USD i AA Gift Cards at bruge af...

Eller man kunne bare lave et "after work" MR

 

Hehe det er ikke løgn. Måske jeg skulle sætte det sammen som et red-eye og så expense det som en hotelovernatning? Kan godt være det er lige kreativt nok...

Ja... nok ikke den store forskel i forhold til sølv. Jeg er blevet op-uppet den eneste gang jeg har fløjet WT til WTP men (endnu ) ikke fra WTP til CW. Tror bare det er for sjældent WT og WTP er udsolgt

Ja jeg sad og kiggede på listen vi har haft før om de ekstra benefits ved Gold ihft. Silver: http://forum.bonusfeber.dk/threads/tier-point-run-til-usa-i-februar.1041/#post-8622. Den er jo fra før devalueringen ultimo April så en ikke irrelevant ændring siden da er jo at Gold optjener 100% bonus avios hvor Silver optjener 50% bonus.

Jeg har fløjet 55.000 miles med BA i første halvår så 100.000 miles om året er nok rimeligt. Ved 100% optjening (jeg ligger normalt på 100% eller 125% fare class) giver det så en øget bonus på 50.000+ avios ved Gold fremfor Silver. Og 50.000 avios skulle da nok være 350 USD værd...

 

Nå. Har booket turen med arbejde som udgangspunkt uden svinkeærinder til/fra Austin 9. aug til 14. aug. Udturen LHR-AUS var dog komplet fuld (vi har en anden tråd om hvorfor de indsætter et større fly!) så det bliver CPH-LHR-DFW-AUS. Det bør indløse 240 TP og efterlader mig så på 1,410 TP. Det er ikke utænkeligt der kommer en tur mere (mit år udløber 8. okt), men hvis der ikke gør er der ingen backup plan. At hente 90 TP i Europa virker ubehageligt med tankerne på @THammer der blot manglede 40 TP (http://forum.bonusfeber.dk/threads/jeg-mangler-xx-tier-points.1158/). Så det bliver et AA First Class TP run AUS-DFW-AUS... Spørgsmålet er om jeg er morgenfrisk eller aften frisk?